Летището в Истанбул взема тортата, изглежда като хирургично пространство. Във всяка баня има двама чистачи, които автоматично почистват и дезинфекцират използваното пространство
Днес искам да направя малко сравнение на антиковидните мерки в пет от летищата който съм посетил от два дни: Тенерифе Север, Мадрид, Виена (Австрия), Турция и Ташкент (Узбекистан).
Тенерифе Север
Летището Тенерифе Север е отправната точка. Винаги обичам да пристигам рано, когато пътувам, дори преди двата регулаторни часа, които компаниите съветват. При пристигането на малко хора в очите е ясно, че това не е това, което е било по едно и също време преди година и макар да се оценява за малкото стрес, което е претърпено, бъркотията на хората, бягащи от, е пропусната. на другата, което е синоним на определена социална, здравна, разбира се, и икономическа стабилност, но това е друг въпрос.
Усещането за здрав разум е осезаемо, когато става въпрос за носене на маската, но опашките на гишетата за чекиране са друга история; разстоянията не се спазват, дори и да са минимални, и няма кой да деликатно регулира това неудобство. Всички броячи са защитени между служителя и клиента с акрилите, които виждаме често и навсякъде, но това не е стандарт, а по-скоро всеки поставя това, което иска или може да си позволи. Всички служители на летището носят маски по всяко време. Друго интересно нещо: смяната на асансьори се спазва, с капацитет само за трима души на пътуване, но тъй като капацитетът не е много, чакането не е толкова дълго.
С този първи полет го направих Ryanair, спорна компания, където съществуват, но Трябва да кажа, че не всичко е лошо. Важна подробност е, че достъпът до самолета се осъществява от групи от около 20 души, като им се дава разумно време, за да могат да бъдат настанени без тълпи в коридора, веднъж на борда. Разбира се, никой без маска по време на целия полет; въздухът в кабината непрекъснато се обновява, понякога може би твърде много поради студа, който произвежда, но намерението е оценено. Полетът беше практически пълен и без празни места между пътниците, Не очаквах тест, но да, може би, формуляр за информация за пътуване, което никога не беше направено.
Летище Тенерифе Север | Снимка: Вестник
Мадрид-Барахас
Първа спирка в Мадрид-Барахас, Пристигам на терминал 1 и не тръгвам, защото имам връзка с Виена. Терминал 1 на практика беше пуст, всичко беше затворено, нито един магазин не беше отворен, система за оповестяване, обявяваща от време на време мерки за сигурност, но малко други. Някои седалки, маркирани със забранения знак, някои марки на земята, които определят безопасното разстояние и сега ... Нулева инвестиция за хаоса, рекламиран от медиите. Чувство за липса на чистота и изоставяне на ситуацията.
Имам връзка и с Виена с Ryanair, но в случая нищо от случилото се на Тенерифе при качване на самолета; по групи, да, но без точно определено време, обикновена рутина за качване отпред.
Виена
Пристигаме във Виена и изглежда нещата изглеждат по различен начин. Отново имам връзка, в случая с Истанбул, така че не напускам терминала за пристигане, за да се свържа със съседната си врата. Във всеки случай, ако отидете за куфарите си или ако се свържете с друг полет, ще намерите контрол на военни тракери Covid-19. Задължително трябва да попълните формуляра, в който ще намерите каквото и да правите. Във виенския терминал можете да видите доста хора за това как е всичко, маркировки за безопасно разстояние навсякъде, особено пода и седалките; в обществените тоалетни се обявява с плакати, че Covid все още е тук. Попаднал съм на няколко служители на летището на електрически скутери, които са изключително посветени на привличането на вниманието към всички онези, които не се съобразяват с разстоянието и са с грешна маска. Усещането за чистота и хигиена е особено осезаемо.
Пристигам на борда за качване, за да тръгна отново, в случая с Turkish Airlines и се отправям към Истанбул. Вътре в самолета има много място, така че почти всички седалки са на сигурно място, а средното остава свободно. Разбирам, че онези, които заемат цели редове от трима, са семейство. Преди да пристигнат, те ви дават формуляр за попълване, който трябва да оставите при пристигане на контрола за проследяване, който те също имат.
Истанбул
Летището в Истанбул взема тортата. Впечатляващо, изглежда като цяло хирургично пространство. Тук има и служители със скутери, които постоянно обикалят и привличат вниманието на хората, но по сърдечен начин. В обществените тоалетни, както би казала баба ми, можете да ядете на пода, защото е чист. Във всяка обществена тоалетна има двама души за постоянно почистване, които автоматично почистват и дезинфекцират пространството, което се използва по всяко време, мивките също са разделени от протектори, като писоарите. На стената ще намерите формуляр с часовете за почистване, кой го почиства и техния подпис.
Опашки за чекиране съществуват, но са напълно регулирани от персонала на летището който отговаря за спазването на правилата за дистанциране и сигурност, както и на входа на контрола за сигурност. На това летище всички магазини са отворени, но също така и много добре регулирани, както капацитетът на всяко помещение, така и потокът, който следва.
Узбекистан
Заключение: като испанци, каквито сме, обичаме да даваме пресконференции, да говорим и да говорим - глупави неща като цяло -, като сме точка на внимание, така че светът да вярва на всичко, което казваме. Обичаме да се бием по гърдите, казвайки колко сме добри и какво ще можем да направим, обичаме го ... но реалността е, че докато говорим, другите действат и реагират, това вече е на лице, вътре а извън Европа с Covid-19 ни се смеят. Туристическият сектор чака политици и политици, които дори не знаят къде имат дясната си ръка. Страна без капитан и моряци, чакащи кораба да потъне.
- Опустошителната графика на BBC върху Covid-19, която прави Испания проблемът на Европа
- Detoxic Испания Цена, мнения, къде да купя; Аптека, Меркадона; 24Fab
- Как Misty Copeland руши бариерите в света на танца Vogue Испания
- Главата на списъка на Vox от Albacete представя своите; неотменяема оставка; Новата Испания
- Съвети за борба с артрозата при младите хора - La Nueva España