стартиране

КАКВО Е?: Това е четвъртото поколение на селското теренно Audi. Той заменя A6 Allroad, който се предлага на пазара от юни 2012 г. и допълва предложението на петото поколение Audi A6 Sedan, което стартира през септември 2019 г. Пристига внос от Германия, днес получи разрешение от правителството за внос на пет бройки (прочетете забележка) и вече се продава на нашия пазар.

МЕХАНИКА: За първи път се предлага с мека хибридна механика (вижте как работи). Той комбинира V6 3.0 турбонафтерен двигател (340 к.с. и 500 Нм) с 48-волтов акумулаторен електрически мотор (16 к.с. и неотчитан въртящ момент). Седемстепенна автоматична трансмисия с двоен съединител (S-Tronic) и задвижване на четирите колела Quattro.

ПОВЕЧЕТО: Като мек хибрид, той има държавен стимул за превозни средства, задвижвани от алтернативна енергия. Данъци 5% мито (вместо обичайните 35%). Въпреки че марките не винаги прехвърлят тази полза на крайни цени, купувачите в градовете Буенос Айрес, Неукен и Рио Гранде ще бъдат освободени от патентния данък (и ще плащат само 50% в провинция Мендоса).

НАЙ-МАЛКО: Струва $ 36 500 повече от по-директния си съперник, който няма тарифни стимули, защото е турбодизел: Mercedes-Benz E 220d 4Matic AllTerrain (194 к.с., 400 Нм, прочетете ревюто).

ПОДРОБНОСТИ: Той се предлага стандартно с въздушно окачване с променлива височина (до максимален просвет от 184 милиметра) и автономно аварийно спиране. Цялото оборудване е в техническия лист за изтегляне.

ЦЕНИ: A6 Седан 55 TFSi Quattro, 124 000 долара; A6 Allroad 55 TFSi Quattro, 134 000 долара. Цени, докладвани от дилъри на Audi. Три години или 100 000 километра гаранция.

ВИДЕО: Audi A6 Allroad

Съобщение за пресата на Audi Argentina
Нови Audi A6, A6 allroad и Audi A7 Sportback: Дизайн, безопасност и модерни технологии

Audi продава новите Audi A6, Audi A6 allroad и Audi A7 Sportback в Аржентина. В своята естетика те представят новия дизайнерски език на марката и подчертават различни характеристики, които ги определят и идентифицират. A6 представлява престиж и техническа елегантност, A6 allroad излага духа на quattro, а A7 Sportback излъчва прогресивност във всяка от своите линии. Те споделят последните разработки на марката, които се позиционират като иновации в автомобилната индустрия. Ефективни двигатели с микрохибридна технология, лека конструкция, авангардни системи за свързване и помощ, дигитализация от край до край, по-голяма гъвкавост и комфорт, повече спортност, са някои от често срещаните атрибути на тези впечатляващи модели.

Новите A6, A6 allroad и A7 Sportback 55 TFSI носят бензинови двигатели с 3.0 TFSI с мощност от 340 к.с., които като новост са оборудвани с новата 48-волтова хибридна технология на Audi (Mild Hybrid Electric Vehicle). Тази разработка успява да намали консумацията в реално шофиране с до 0,7 литра на 100 километра и работи чрез генератор за пускане на колана, който преминава през литиево-йонна батерия, генерираща допълнителна енергия, която води до по-голяма ефективност и по-голям комфорт при шофиране. При определени условия двигателят с вътрешно горене е изключен и автомобилът продължава с електричество, без пътниците да забележат промени.

Леката конструкция е друг споделен атрибут. Скелетите на тези модели са изградени от интелигентна комбинация от материали, които допринасят за безопасността и ефективността. Неговите свръхвисоко здрави конструкции заедно с горещо произведените стоманени части формират гръбнака на купето, което представлява 24% от теглото на конструкцията. Голяма част от покрива, подпорите на двигателя и подовите части, както и вратите, капака и капака на багажника са изработени от алуминий. Комбинациите от тези и други ключови части постигат ниско тегло с висока якост и за двата модела.

Автоматичното регулиране на окачването е друг чудесен атрибут, който поставя новите Audi A6, A6 allroad и A7 Sportback като еталони в своите сегменти. Както при други скорошни изстрелвания на марката, стандартният Audi drive select позволява характера на автомобила да бъде значително променен в зависимост от ситуацията на шофиране, пътните условия или конфигурацията може просто да бъде адаптиран към личните предпочитания. Характеристиките на превозното средство се променят в зависимост от автоматичен, комфортен, динамичен, ефективност и индивидуални режими чрез регулиране на подпомагането на кормилното управление, характеристиките на двигателя или скоростта и контролиране на стабилността на амортисьорите.

Адаптивното въздушно окачване - стандартно за A6 allroad и опционално за A6 и A7 Sportback - предлага широка гама между комфорт и спорт. В зависимост от скоростта и предпочитанията на водача, височината на каране може да се регулира индивидуално според пътните условия. Въздушното окачване предлага и контрол на нивото, зависим от натоварването.

Audi Drive select в комбинация с адаптивно въздушно окачване позволява промяната на автомобила да бъде модифицирана в съответствие с избрания режим на шофиране: В комфортен/автоматичен режим, той не променя клиренса; В динамичен режим и от 120 км/ч намалява клирънса с 15 мм. В режим Offroad/Allroad и до 80 км/ч, той го увеличава с 30 мм. В режим Lift и до 35 км/ч, той го увеличава с 45 мм.

Екипите от инженери и специалисти от марката на четирите пръстена работят и представят разработки в системите за помощ и безопасност, които позволяват продуктовите им гами да се откроят във всеки от техните сегменти. Както новите Audi A6 и A6 allroad, така и новото Audi A7 Sportback имат привилегията да носят голям брой от тези разработки, които им позволяват да станат най-умните и безопасни автомобили на пазара.

В този смисъл сред стандартното оборудване на двата модела се открояват 360-градусовите камери за околна среда с Top View. Четири широкоъгълни камери осигуряват разнообразие от различни гледки към непосредствената среда на автомобила за по-удобна и по-безопасна маневреност. Можете дори да видите предните или задните колела, за да защитите джантите. Различните изгледи могат да се контролират чрез горния сензорен екран. Една от възможностите е изгледът от птичи поглед, където изображенията от четирите камери се комбинират във виртуален изглед отгоре. Разделът на изображението може да се мащабира и променя, което позволява много прецизно маневриране при паркиране. Друг е режимът на панорамен изглед отпред или отзад: този изглед от 180 ° позволява по-удобно излизане от тесни паркоместа или кръстовища с ниска видимост.

Адаптивният круиз контрол, който подпомага водача по време на ускорение, спиране, пътуване и шофиране от разстояние, както и по време на пътуване, добавя повече безопасност към шофирането. В резултат на вашата намеса комфортът при пътуване може да бъде увеличен, особено при маршрути на дълги разстояния и ситуации с интензивен трафик. Тази система разпознава маркировката на лентата, крайните сгради, превозни средства във второстепенни ленти, както и тези отпред и отзад. От тази информация системата създава виртуален маршрут и насочва превозното средство по него. Намесата за поддържане на кормилното управление помага, като водите автомобила стабилно в центъра на лентата. В същото време, скоростта, зададена в традиционния круиз контрол, остава постоянна, докато системата реагира на превозни средства напред с предварително зададен контрол на разстоянието. Във всички диапазони на скоростта този асистент използва радара, инсталиран в предната част на автомобила, предната камера и ултразвуковите сензори, за да наблюдава непрекъснато околната среда.

От друга страна, Audi pre sense front е система за помощ при шофиране, която използва данните, събрани от радарите и предната камера, за да анализира постоянно възможността за инцидент. Той може да предвиди сблъсъци и да предизвика правилно спиране, преди водачът да осъзнае опасността. Системата е активна от 5 км/ч. Пешеходците и велосипедистите могат да бъдат открити до 85 км/ч и превозни средства до 250 км/ч. Ако бъде открит предстоящ челен сблъсък, системата предупреждава водача в многостепенен формат: визуален, акустичен и хаптичен. Ако е необходимо, може да се активира асистент за спиране или пълно забавяне, за да се намали скоростта или да се избегне сблъсък при определени обстоятелства. В зависимост от ситуацията на шофиране и оборудването на превозното средство, те могат: да затегнат предните и външните предпазни колани, да оптимизират позицията за сядане, да инициират затварянето на прозорците и панорамния покрив и да активират маяците.

Задната част на Audi pre sense също носи по-голяма безопасност на новите Audi A6, A6 allroad и Audi A7 Sportback. Тази асистираща система, която използва радари, монтирани в задната броня, за да открие евентуален сблъсък отзад и по този начин да започне превантивни мерки за безопасност за пътниците, като: пренапрежение на предните колани и затваряне на прозорците и люка. Освен това системата активира маяци, за да предупреди други драйвери.

От своя страна, Crossing Assist разпознава трафика пред автомобила и предупреждава шофьора, както визуално, така и звуково, в случай че бъде открит риск. Асистентът за преминаване е активен при скорости до 30 км/ч и при необходимост инициира кратко спиране. Той използва данни от радари от среден клас и лазерния скенер. Ако водачът иска лесно да влезе в кръстовище или да излезе при лоша видимост, той може да натисне бутона за паркиране. Това изпраща изображенията от 360-градусовите камери към централния екран. Тези изображения драстично разширяват зрителното поле, можете да избирате от множество изгледи.

Асистент за кръстосано движение отзад е асистент за кръстосано движение отзад и предупреждава водача, че се приближава до други превозни средства, когато прави резервно копие, например при излизане от паркинг. За това използва задни радарни сензори. Предупрежденията са прогресивни: първоначално визуално предупреждение се показва на централния дисплей. Ситуацията е представена във виртуален изглед отгоре и в изгледи отзад и отзад на камерата. Червените стрелки зад превозното средство сочат в посоката, от която съществува потенциална опасност. Ако водачът не реагира на визуалния дисплей, се чува сигнал, преди системата да предупреди водача със спирачка. Това помага за предотвратяване на инциденти при излизане от местата за паркиране.

Друга система за безопасност, включена във всичките три модела, е Audi Side assist, която предлага помощ за смяна на лентата, помагаща на водача да контролира мъртвото място и движението зад автомобила. Два допълнителни радарни сензора, вградени в задната част на автомобила, разпознават други, приближаващи се или пътуващи странично и отзад, измервайки разстоянието и разликата в скоростта. В ситуация, призната за критична за смяна на лентата, светодиодите показват предупреждение на съответното външно огледало. Ако водачът инициира смяна на лентата, намигайки в ситуация, която системата разпознава като критична, предупредителните светодиоди ще мигат. Заедно с предупреждението за напускане на лентата се извършва коригираща намеса в кормилното управление в критични ситуации.

Предупреждението за излизане е друга съвременна помощ, която подобрява безопасността в градския трафик. Ако докато превозното средство е спирано, а пътниците се готвят да излязат от него и радарите засекат друго приближаващо се превозно средство или дори велосипед, системата предупреждава пътниците да не отварят вратите, за да избегнат сблъсъка. Това става чрез LED светлини, разположени от вътрешната страна на панела на всяка врата. В ситуация, в която централният компютър определя опасност поради непосредствен сблъсък, светлината мига по-често и променя цвета си на червен. Светодиодните светлини във външните огледала (тези на страничния асистент на Audi) също светят. Тази помощ остава неактивна в продължение на три минути след изключване на запалването на превозното средство. Системата може дори да забави електронното отключване на вратата, за да забави отварянето на вратата. Тази система се базира на радарите, използвани за страничен асистент на Audi, които наблюдават зоните зад автомобила и към задните страни.

Външното осветление също е определящ проблем за безопасността на превозното средство. Новите Audi A6, A6 allroad и A7 Sportback имат стандартно LED светлини с матрица HD. Неговият поразителен и отличителен дизайн е видим както през деня, така и през нощта. Технологията съчетава камера с прецизни оптични и LED светлинни източници за силно адаптивно разпределение на светлината. Засичат се приближаващи превозни средства и светлинните лъчи се затъмняват, за да се избегне отблясъци, останалите светодиоди се включват и изключват според контура на приближаващото превозно средство, за да запазят пътя осветено.

Те също така оборудват: Къси светлини в ъглите чрез измерване чрез сателитно позициониране, където фаровете вече осветяват следващия ъгъл малко преди да завъртите волана, система за почистване на фаровете, която предлага по-голяма видимост при неблагоприятни метеорологични условия, автоматично нивелиране и динамични LED фарове и задни светлини с динамичен индикатор.

Интериорът на моделите на марката от четирите пръстена е специално проектиран и произведен с цел да предложи на своите шофьори и пътници най-високите нива на комфорт. Материалите, които съставят всеки вътрешен детайл на кабината, нейното оформление, нейният дизайн са конфигурирани да отговарят качествено на всяко от сетивата на транспортираното. Така пътуването на борда на новите Audi A6, A6 allroad и A7 Sportback се превръща в безопасно и приятно изживяване.

MMI Navigation Plus с сензорна реакция, проектирана по тактилна оперативна концепция, осигурява удобството на смартфоните в автомобилите. На горния екран контролерът управлява информационните и навигационни услуги, на долния екран можете да контролирате въвеждането на текст, климатика и различни функции за комфорт. Също така стандартен е Virtual Cockpit, общо информационно табло с 12,3-инчов Full HD екран, който включва функции като навигация, телефон или бордов компютър, наред с много други налични. Централният екран е с висока разделителна способност от 10,1 инча (1540 × 720) прави видимостта на данните много проста и ги представя по интуитивен начин.

Новите Audi A6, A6 allroad и A7 Sportback генерират безпрецедентно съраунд изживяване. На борда на тези модели пътниците имат усещането, че са седнали на първия ред в концертна зала. Системата Bang & Olufsen Premium Sound 3D, като стандарт, възпроизвежда звука през 16 високоговорителя. Те включват в допълнение към 3D звуковите модули, централен високоговорител, субуфер и 15-канален усилвател с обща мощност от 705 вата. 3D звукът може да се възпроизвежда с всички източници.

Както новите Audi A6 и A6 allroad, така и Audi A7 Sportback са модели, които се открояват в своите сегменти и получават много похвали от своите конкуренти за високите нива на безопасност и комфорт. „Те могат да се видят на практика чрез Audi Car Configurator на audi.com.ar и се продават в официалната дилърска мрежа на марката в цялата страна. От Audi се гордеем, че представяме в Аржентина тези модели, еталони в механиката, безопасността и технологиите в индустрията ”, заявява Мануел Мендонка, мениджър продажби на Audi Argentina.

Версии и цени, предложени на обществеността
Audi A6 55 TFSI quattro 3.0 TFSI 124 000 щ.д.
Audi A6 allroad 55 TFSI quattro 3.0 TFSI 134 000 долара
Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro 3.0 TFSI 150 100 щ.д.