Изпитване на опън
ИЗПИТВАНЕ НА ТРАКЦИЯ
Когато малка сила действа върху тяло, което се опитва да го деформира, възниква еластична деформация, която се възстановява, когато тази сила изчезне. Но извън определена стойност деформацията, понесена от цилиндъра, е постоянна или пластмасова.
Реакцията на материала на деформация се влияе от връзката между приложената сила и размера на обекта. Следователно силата не се анализира, но се разделя на площта, която трябва да я издържи. Тази стойност се нарича усилие, и единицата на Международната система е N/mІ или Pa (паскал), много малка стойност, така че нейното кратно на MPa или Kp/mm² е по-често:
По същия начин деформацията, която материалът претърпява, трябва да се разглежда по отношение на общата дължина на предмета и щам, получена чрез разделяне на общата деформация на дължината на обекта. Удължаването понякога се нарича процент на деформация и се получава чрез умножаване на деформацията по 100.
С тези помещения, изпитване на опън от материал се състои от подлагане на цилиндър или плоча с нормализирани размери на този материал на нарастващо разтягане, докато образецът се счупи. С това се получават графики като тази на чертежа.
При изпитване на опън се наблюдават няколко характерни области на еластични материали:
1 - Това е еластичната зона на материала до усилие, наречено еластична граница (ТИ). В голяма част от кривата се запазва пропорционалната и се извиква наклонът на кривата еластичен модул или Модул на Йънг, и линията отговаря на уравнение, наречено Законът на Хук:
2 - Това също е еластична зона, въпреки че пропорционалността не е изпълнена в нея.
3 - Тази област се нарича пълзи, при които материалът се поддава без увеличаване на напрежението, което се нарича напрежение на провлачване (LF). Това е началото на пластичните деформации.
4 - Когато напрежението на опън продължава да нараства, материалът продължава да удължава пластмасата.
5 - От определен лимит, извикан разчупващ стрес (LR) участъкът е толкова голям, че участъкът се свива, тоест материалът се изтънява и в крайна сметка се счупва.
Техническите проекти са направени така, че парчетата винаги да работят в еластичната зона. Ние дори работим с коефициент на безопасност n, който ограничава максималното работно усилие σ T: