Новини, запазени във вашия профил

трафикът

През петнадесетте дни, които ще продължи тази кампания, агентите на Гражданската гвардейска група за контрол ще контролират поне 800 000 превозни средства, като проверят дали както водачът, така и пътниците са с правилни колани.

Освен това те ще информират хората, които все още не използват споменатото устройство, за необходимостта да го превърнат в навик в момента, в който се качат в превозното средство.

Всяко четвърто непълнолетно лице, загинало при катастрофа, не е използвало подходящите системи за задържане, обяснява Главната дирекция за движение (DGT).

Непълнолетен без какъвто и да е вид ограничение умножава по пет шансовете да получи смъртоносни наранявания. Освен това девет от десет сериозни или фатални детски наранявания биха могли да бъдат предотвратени, ако беше използван този тип устройства.

Контролът ще се извършва по пътищата, които са отговорност на DGT, въпреки че службите за движение на Каталуния и Страната на баските и градските съвети също са поканени да извършват наблюдение, последното по градските пътища.

Инициативата е част от препоръките на Европейския съюз за провеждане на поне две кампании за контрол на предпазните колани годишно и провокира ангажимента на всички шофьори и пътници към пътната безопасност.

През 2008 г. от 1363 (временни данни) хора, загинали при пътнотранспортни произшествия в туризма или микробуса, поне 304 не са били с колани, цифра, която намалява през последните години, от 34% през 2003 г., 22% през последната година.

Трафикът обяснява, че различни проучвания показват, че използването на предпазни колани е по-широко разпространено сред шофьорите и пътниците на предните седалки (95%), отколкото на задните (70%) и в зависимост от пътя, използването му е по-голямо на пътя, отколкото на градските пътища.

Според барометър на становището, поръчан от DGT през 2008 г., 5,3% от туристическите шофьори, които превозват деца в леки автомобили, признават, че не винаги са седнали на регулаторните си места или с колан, а 6,7% потвърждават, че не винаги закрепвате предпазен колан, когато седите на седалката на пътника.

Той настоява за важността на използването му, че в случай на водачи предпазният колан достига максимална ефективност при преобръщане, където рискът от смърт е намален със 77%.

Ако е важно да носите предпазния колан на предните седалки, не по-малко е и на задните седалки, тъй като в случай на инцидент пътниците, разположени на задните седалки, поради удара, могат да смачкат водача или втори пилот.

Общото правило за движение задължава водача и пътниците, както на предните, така и на задните седалки, да носят предпазния колан или обезопасителното устройство, закрепени правилно, когато ще пътуват по градски пътища или пътища.

Неспазването на това правило се класифицира като тежко нарушение и се санкционира с глоба от 150 евро и загуба от 3 точки в случай на шофьори.

През изминалата година бяха обработени 140 000 жалби срещу шофьори за липса на колан или одобрено устройство.