Плюсът на транспорта

Винаги ли трябва да се таксува? Всички работници? Каква цена искате? В списъка ли е? Нека да видим от какво се състои транспортният плюс.

труда

Кой има право на транспортния бонус?

Транспортът плюс е пари, които работникът получава от компанията, за да компенсира разходите, генерирани от пътуването, за да отиде на работа. Обикновено се признава в Колективния договор с различни имена, като например разстояние плюс, допълнителна заплата плюс, транспортна помощ плюс и т.н., но ако компенсират разходите за пътуване от вкъщи до работа и обратно, те ще бъдат плюс за транспорт. Сумата, независимо дали е фиксирана или не, месечна или ежедневна, ще зависи от това, което посочва Колективният договор.

Ако имате право на транспортния бонус, той трябва да бъде посочен на ведомостта, ясно посочен като транспортен бонус. Ако не е посочено, че е този плюс, той няма да бъде получен. В рамките на ведомостта за заплати тя ще трябва да влиза в частта от "начисления", въпреки че в зависимост от модела на ведомост, използван във фирмата, тя може да попадне в раздела "Възприятия за допълнителна заплата".

Примери за транспорт Plus в някои колективни договори

Всяко споразумение регулира и заплаща превоза плюс по определен начин и дори някои споразумения не го регулират. Нека да видим няколко примера:

  • Колективен договор на финансови кредитни учреждения. Член 31 "Плюс на транспорта. За да се допринесат за разходите за превоз на персонал, се установява бонус за транспорт от 3,57 евро на работен ден. Посоченият бонус вече няма да се получава от наетия човек в неделя, празнични дни, почивни дни и дни на отсъствие от работа по каквато и да е друга обоснована или необоснована причина. "
  • Колективен трудов договор на държавно ниво за сектора на туристическите агенции (pdf): предвиден е бонус за транспорт от 115,69 евро на месец. Този бонус се получава при 11 плащания (не се получава през месеца на отпуската, нито се получават допълнителни плащания), въпреки че плащането може да бъде пропорционално в 12-те заплати с предварително уведомление. Сумата е една и съща, независимо от деня, който е направен.
  • Колективен договор за сектора на търговията с метали в Мадрид (pdf): в този случай той се нарича „бонус за допълнителна заплата за градски транспорт“ и се изплаща според таблиците на заплатите за всяка година, като е между 95,20 и 99,04 евро, в зависимост от временният период, като цяло, с изключение на договорите за обучение, които ще бъдат € 58,43, 59,60 или € 60,79 в зависимост от годината. Изплаща се 11 месеца в годината, въпреки че може да се разпредели на 12-те заплати. В случай на неоправдано отсъствие от работа, то може да бъде намалено пропорционално, като няма разходи за компенсиране на тези дни.

Често задавани въпроси за транспорт плюс

Как се начислява бонус за транспорт при непълно работно време?

Имайте предвид, че можем да намерим два вида договори за непълно работно време:

а) Договори, при които работникът отива на работа всеки ден от седмицата, но не работи през целия ден, а по-малък брой часове, например половин ден.

б) Договори на непълно работно време, при които се отработват цели дни, но по-малко дни от договори на пълен работен ден. Например, това би било случаят на продавачка в универсален магазин, която работи само събота и неделя, в сравнение с колегите си с договори на пълен работен ден, които работят пет дни в седмицата.

В случай а), трябва да се помни, че транспортният бонус се получава, за да компенсира направените разходи за отиване на работа и тези разходи са еднакви, независимо от броя на отработените часове на ден. Работникът на непълно работно време, който работи на непълно работно време пет дни в седмицата, има същите пътни разходи за двупосочно пътуване като този, който работи на пълен работен ден.

Някои колективни договори установяват разлики между бонуса, който получават работниците на пълен работен ден, и работниците на непълно работно време, които го получават пропорционално на работното им време. Но съдебната практика, особено две решения на Националния висок съд от 20 февруари 2015 г., 27/2015 г. (pdf) и 28/2015 г., потвърдени с решението на Върховния съд от 3 май 2016 г., установява, че то трябва да бъде получено един и същ плюс транспорт, независимо от деня, като импортира само броя дни, през които отиват на работа, така че работниците на непълно работно време, които ходят на работа всеки работен ден, независимо от броя на часовете, в които работят, трябва да получат същия транспорт като вашия щатни колеги.

Ако, от друга страна, те работят само няколко работни дни, както обяснихме в група б), например няколко дни в седмицата, тогава този бонус може да бъде намален пропорционално на дните, в които отиват на работа.

Ако това не е включено в моя Колективен договор, в които случаи мога да го изискам?

Ако компанията вече го е платила, дори ако това не е предвидено в Колективния договор или някакво правило, ще трябва да продължи да го плаща и за да спре да го прави, ще трябва да направи съществена промяна на условия на труд, нуждаещи се от обективни причини за това, което вече се счита за право, придобито от работника.

Бонусът за транспорт се начислява на почивка?

Транспортният бонус компенсира разходите, които трябва да отидете на работа, така че на почивка, тъй като не е нужно да ходите на работа, не получавате транспортния бонус. Обикновено това се получава само 11 месеца в годината, но някои споразумения могат да позволят този бонус да бъде пропорционален в 12-те годишни ведомости, т.е. 11 пъти бонусът е получен, но общата сума е разделена на 12 ведомости.

Трябва ли да бъде включен в допълнителните плащания?

Нито едно. Допълнителните плащания се получават заедно с ведомостите за заплати през юни (или юли) и декември, а транспортът плюс ще бъде получен през тези месеци в нормалните ведомости за заплати.

Обикновено споразуменията посочват кои артикули са включени в допълнителните плащания, а транспортният плюс плюс обикновено не е включен, тъй като компенсира разходите, които вече са компенсирани в месечната ведомост.

Транспортният бонус допринася за социалното осигуряване

От 2013 г. транспортният плюс е изцяло платен за социално осигуряване и трябва да бъде включен в базата за вноски. Преди това той беше включен само частично, в зависимост от сумата.

Транспортът плюс се облага с данък върху доходите на физическите лица

Да, транспортът плюс се облага с данък върху доходите на физическите лица като трудово представяне, същото като останалата част от заплатата, получена в ведомост за заплати.

Взима ли се предвид транспортът плюс при изчисляване на обезщетението?

Традиционно транспортният бонус никога не е бил включен в размера на заплатата, която се взема за изчисляване на обезщетението, но в момента не е ясна ситуация, тъй като от 2013 г. той допринася същата като останалата заплата и това води до някои съдилища, в зависимост от това как е уредено в Колективния договор, да го включат при изчисляване на обезщетението. Не е ясна ситуацията, всичко зависи от това дали се счита, че бонусът е заплата или допълнителна заплата.

Смята се, че това е заплата, когато се получава редовно, дори в отпуск, независимо дали ходи на работа или не, и в този случай е решено тя да бъде включена при изчисляване на обезщетението.

В други случаи, когато самата конвенция посочва, че това е бонус за допълнителна заплата, или когато това зависи от действителното отиване на работа или че пътните разходи се кредитират, те не се вземат предвид при изчисляването на обезщетението.

За да се знае дали трябва да се включи или не в изчисляването на компенсацията, трябва да се проучи конкретният плюс и разпоредбите, които го установяват, въпреки че общото правило е, че не се взема предвид.

Плюс транспортът не е същото като диетите

Въпреки че двете концепции покриват пътните разходи, транспортният плюс не е същият като надбавките. Плюсът компенсира разходите за отиване до обичайния работен център, докато надбавките компенсират разходите, възникнали при отиване на работа извън нормалния работен център.

Какво да направя, ако не съм платен или подплатен?

В случай, че компанията не изплати транспортния бонус, той може да бъде заявен по същия начин, както е заявен, ако заплатата не е изплатена. Можете да поискате неплатени суми от последните 12 месеца. Разбира се, тъй като това не е концепция за заплата, 10% лихва не може да бъде поискана за забавянето, както е установено в член 29.3 от Устава на работниците. За да разберете дали компанията плаща или плаща добре плюс, ще е необходимо да се види дали това е посочено в ведомостта за заплати и сумата, която е посочена.