И двете горива са интересни алтернативи за спестяване. Всеки от тях обаче има характеристики, които ги правят уникални.

изберете

Ако се чудите какво да изберете между автомобилен природен газ (NGV) или втечнен нефтен газ (LPG) за вашата кола и все още не сте сигурни кой е идеалният газ, експертите от Перуанската автомобилна асоциация (AAP) и на AUTOdiagnostico споделете всичко, което трябва да знаете, за да определите най-добрия вариант за вашия автомобил. Първото нещо, което трябва да знаете е, че макар и двете да са газове, всеки от тях има различен състав.

Елиът таразона, Мениджърът по планиране и развитие на AAP посочва, че и двете алтернативи са по-евтини от бензина и са по-малко замърсяващи. Е, как се различават?

НГВ
Превозно средство с природен газ (NGV) е известният газ, който идва от Camisea, в Куско, който се добива от недрата и който чрез мрежа от газопроводи достига до Лима. Основно се състои от метан (90%) и етан (10%).

За да стане възможно използването му при транспортиране, той се съхранява в специални цилиндри, проектирани да издържат на налягане над 2900 psi, които също са боядисани в жълто, за да ги различават от останалите. От друга страна, NGV е по-лек от въздуха и другите газообразни горива, така че в случай на теч той бързо се разсейва в околна среда. Друг факт: вашата инсталация може да надхвърли 1000 щатски долара.

За тези, които правят маршрути из Перу, е важно да знаят, че крановете за NGV се намират главно в Лима.

Основните функции:
-Поради по-доброто си горене, той поддържа маслата и свещите чисти, намалявайки разходите за поддръжка.
-Е екологични и не съдържа сяра.
-У нас преобразуването на NGV се извършва в сервизи, оторизирани от перуанското министерство на транспорта и съобщенията и след като бъде сертифициран, се поставя чип, който им позволява достъп до системата за контрол на товара NGV, отговаряща за COFIDE.

LPG
ВНГ е газ, съставен главно от пропан (60%) и бутан (40%), и те се получават като страничен продукт в процеса на дестилация на масло. В случай на теч, съществува повишен риск от образуване на запалима смес, тъй като LPG, тъй като е по-плътен от въздуха, той не се разсейва лесно. В този случай инсталирането на системата струва по-малко от 800 щатски долара (комплект за преобразуване, резервоар и труд).

В случая с втечнен нефтен газ той има по-бързо разширяване в цялата страна, така че е лесно да се намерят бензиностанции с това гориво.

Основните функции:
-Втечненият нефтен газ (LPG) не отделя замърсяващи остатъци като олово или сяра.
-Той е без мирис и цвят, така че Перуанският технически стандарт гласи, че трябва да се добави част от одоранта, наречен меркаптан.
-Най-голямото предимство, че LPG Що се отнася до NGV, това е широката му наличност в цялата страна и ниското тегло на резервоара за съхранение.
-Подобно на бензина, той генерира защитен филм, който предпазва металните части на двигателите и инжекторите.

ЗА ДВАТА СЛУЧАИ
Днес почти всички превозни средства се доставят с двигатели с електронно инжектиране. В тях обикновено се използва оборудване от пето поколение, което включва компютър, който позволява програмиране на начина, по който газът се впръсква в двигателя. Резултатът е по-добра производителност и по-големи спестявания.

И накрая, и преди да вземете решение, задайте си въпросите, които специалистът Сезар Салседо Вилакрес Самодиагностиката препоръчва:

ДА СЕ ВЗЕМАТ ПРЕДВИД
1. На първо място, трябва да прецените дали превозното средство ще се използва в Лима и, второ, да знаете разходите за инсталиране на двете системи.
2. Инсталирането на системата за NGV е по-скъпо от системата за LPG и в двата случая трябва предварително да се провери дали двигателят и системата за охлаждане са в оптимални условия.
3. Цената на NGV е по-евтина от LPG, което би могло да бъде изгодно, ако планирате да пътувате на дълги разстояния.

?Колко км дава NGV и колко LPG?
NGV добива приблизително 35 километра на галон и LPG приблизително 40 километра на галон. Това обаче може да варира в зависимост от размера на двигателя и разстоянието, което двигателят ще измине. превозно средство.