През четири века между бреговете на Аямонте, в Уелва и Тарифа в Кадис са потънали над 800 кораба. От тях около 100 са носили товар между 10 и 25 тона злато и сребро, между монети и блокове, според Зелената книга на Националния план за защита на испанското подводно културно наследство.

злато

Карина Сайнц Публикувано на 28.02.2012 00:28 Актуализирано

През четири века между бреговете на Аямонте, в Уелва и Тарифа в Кадис са потънали над 800 кораба. От тях около 100 са носили товар между 10 и 25 тона злато и сребро, между монети и блокове, според Зелената книга на Националния план за защита на испанското подводно културно наследство. .

Много от тези лодки са корабокрушенци, опитвайки се да достигнат Гуадалкивир към Севиля, където търговският маршрут с Лас Индиас завършва., Следователно днес под Атлантическо море има повече потънало испанско злато, отколкото в трезорите на Банката на Испания, където според Министерството на финансите към декември 2011 г. има 1 1,017 милиона евро, т.е. около 10 тона, еквивалентно на това, което е транспортирал един от тези кораби.

Известни са и други корабокрушения по-на юг, между трудните течения на Пролива в средата на маршрута към Средиземно море. В тези води битката при Трафалгар се е водила преди 200 години, които разгромиха британския и френско-испанския флот.

Повечето от потъналите кораби обаче го правят между 16 и началото на 19 век, когато Испания доминира по морския път на Карера де Индиас, който започва през 1503г с Casa de Contratación (Севиля), чийто най-интензивен трафик е следвал преминаването през Атлантическия океан до Карибите, където лодките са били обект на засади, навигационни грешки или бури, които милионерът испански съкровища изпраща на морското дъно.

Два или три века след потъването на тези кораби, много от тях бяха открити от хора, а не точно от правилните, които искаха да се доберат до плячката. От седемте най-емблематични съкровища, сред които Дева Мария от Лас Мерцедес (1804), която току-що пристигна в Испания този уикенд, както и други като Дева Мария от Зачатието (1715), Сан Диего(1600) или Juno (1802), почти половината са били открити преди от компания за търсене на съкровища или от пират.

Да, испанското правителство пристигна, но по-късно и да се бори за суверенни права върху това, което несъмнено е собственост на националното наследство. Ето как през 2007 г. в резултат на епизода с кораба Nuestra Señora de las Mercedes, открит от компанията за лов на съкровища Одисея, той решава да стартира Националния план за защита на подводното наследство.

Правна защита на археологическите обекти. Източник: ARQUA.

Откритието на американска компания, лидер в търсенето на подводни останки - това е името на частта, принадлежаща или потънал кораб - на съкровище от 500 000 монети в район близо до испанското крайбрежие накара властите да мислят за испански че компанията е ограбила един от корабите им точно под носа им.

Докато правната битка се води в съда във Флорида, днес постановено в полза на Испания, Министерството на културата стартира план за доказателство за ловци на съкровища. Защитата на подводното наследство разработи система за издигане на археологически карти на цялата страна, както и опис и документиране на испански останки по целия свят.

Въпреки факта, че археологическите карти все още не са готови, както признава самото Министерство на културата, има споразумения с Министерството на отбраната и Военноморските сили за осигуряване на защита и сателитно наблюдение в тези райони.

Министерството на културата обяви така наречените най-емблематични подводни археологически зони по крайбрежието, които ще се считат за обект на културен интерес (BIC). В рамките на този план беше предвидено технологичното дарение на центровете за подводна археология, разпределено на територията и считано за съществена част от защитата, разпространението и съхраняването на Националното историческо наследство чрез Националния музей на подводната археология.

Както подчертава Хавиер Нориега, археолог от Малага, основател на компанията Nerea и един от най-активните в осъждането на грабежите, извършени от Одисея в испански води, останките не са далеч от това съкровища в крематичния аспект, тяхната стойност е "документален филм". Истинската стойност на този тип съкровища е да бъде част от националното наследство и това трябва да бъде единствената цел, преследвана от неговото търсене, откриване и опазване. Няма друг.

Следователно Националният план включва повече инвестиции в обучението на археолози, той ще се опита да разпространи значението на най-непознатото испанско наследство и се разглежда възможността за наблюдението му чрез сателит.

Най-известните испански съкровища в историята

1. Юнона (1802) потъва край бреговете на Вирджиния. 432 мъже, жени и деца, които са били на борда, са загинали. В допълнение към екипажа, пратката, която включва 700 000 сребърни песо, е загубена изцяло.

2. Дева Мария от Лас Мерцедес (1804) . То е потопено от английски кораб край бреговете на Кабо Санта Мария, в португалския Алгарве, и е възстановено от компанията Odissey. Неговото съкровище, което вече е върнато в Испания след съдебен спор, се състои от 500 000 монети, изсечени в Перу в края на 18 век, еквивалентни на 17 000 килограма злато и сребро. Испания отнесе компанията Одисей в съда и спечели попечителството над монетите.

3. Света Троица (1711) . Той е корабокрушен край бреговете на Хавана-Куба - през 1711 г. поради ураган, натоварен с плячка, предназначена за Испания, оценена на 400 милиона долара

4. Нашата г-жа де ла Консепсион (1715). Той носеше 25 тона злато и сребро, няколко хиляди монети, значително количество бижута и скъпоценни камъни, предназначени за краля на Испания, лични ценни предмети, принадлежащи на вдовицата на Ернан Кортес, и безброй парчета китайски порцелан, принадлежащи на Династия Мин. Мястото, където се крият богатствата на Нуестра Сеньора де ла Консепсион, е известно от 1978 г. Същата година известният американски авантюрист Бърт Уебър открил развалина, от която извлича сребърни и златни кюлчета, коприна и дори китайски порцелан, богато съкровище оценен в 14 милиона долара (повече от 9 милиона евро), който според Уебър е бил част от корабокрушение, открито на около 120 километра северно от доминиканското крайбрежие и това далеч не е изчерпано.

5. Нашата госпожа от Аточа (1622). Галеонът беше част от флота, който плаваше по моретата между Хавана и Испания през седемнадесети век. По времето, когато отплаваше, той носеше 24 тона сребро в 1038 блока, 180 000 песо в сребърни монети, 582 медни блока, 125 кюлчета и златни дискове. Потъна край бреговете на Флорида. След 16 години работа Мел Фишър и екипажът му „Съкровища на съкровищата“ откриват на 20 юли 1985 г. останките със значителна пратка злато и сребро, оценени на 600 милиона евро. В момента артефактите и съкровищата на Аточа Y. Света Маргарита представляват основната част от колекцията на Музея на морското наследство на Мел Фишър.

6. Сан Диего (1600). На 10 декември 1600 г. галеонът в Сан Диего потъва, в резултат на конфронтацията с холандските кораби Eendracht, Hope и Мавриций, командвани от адмирала/пирата Оливие ван Ноорт (1558-1627), който планира завладяването на Манила; Сан Диего е. Останките от кораба Сан Диего, спасен между 1991 и 1993 г., в момента се събират в Националните музеи на Филипините, Guimet в Париж и Naval в Мадрид .

7. Бретондон (1554). На борда на този кораб, предназначен за трансатлантическия маршрут, той се натъкна на лодката La Condesa по пътя, на път да потъне, след като беше изненадан от ураган, когато напусна Бахамите. По време на преминаването си през Атлантическия океан корабът продължава да бъде ударен от урагани. Забелязвайки Кадис, пътниците и екипажът изоставят галеона, който заплашва да се унищожи срещу бреговете; но корабът потъва, когато почти докосва брега на плажовете, известни като „Аренас Гордас“, поради тежестта на бижутата, които носи.