казва февруари

Системата с контейнери или EVAP, както американците я познават, е система, снабдена с клапани и тръби, която ви позволява да събирате бензиновите пари, които се произвеждат в резервоара за гориво, да ги съхранявате временно в резервоар, докато те изгорят на входа.

Бензинът е много летлив елемент, който се запалва при стайна температура много лесно, количеството пари, които се губят, може да бъде 20%, този вид изпарителни емисии отиват в околната среда, поради което са внедрени от карбуратора на системата до текущото впръскване системи.

Филтърът с активен въглен, който внася вътре, е този, който позволява да се абсорбират парите, а също и примесите, които се поемат от околната среда, които след това ще се поемат от всмукателния колектор, за да се изгорят в сместа.

Операция с канистър

За да разберем как работи, ще го анализираме на две части, първата с изключен двигател и втората с работещ двигател.

При изключен двигател: Въглеводородните пари, които се образуват в горната част на резервоара за гориво, се вакуумират чрез противовъздушен клапан и тръбата, която преминава от резервоара към резервоара. За да настъпи това състояние, налягането трябва да е благоприятно.

При работещ двигател и отворена дроселна клапа: Депресията, която се генерира във всмукателния колектор, създава въздушен поток през филтъра с активен въглен, който изтласква парите към колектора, които се присъединяват към сместа, която ще бъде изгорена от двигателя, насочена през горивната тръба. Пневматично задвижване и контролен клапан. На празен ход или на празен ход, изпаренията се задържат в контейнера.

Контейнерът се използва от подаващите системи на карбуратора до електронните инжекционни системи, като в последния процесът се контролира от ECU чрез електроклапани и соленоиди, които регулират продухването в момента, в който е необходимо.

Къде се намира кутията?

След като работата на кутията е ясна, въпросът е къде се намира? Човек би могъл да си представи, че мястото ще бъде отзад, до резервоара за гориво, но всичко зависи от дизайна на марката, някои го внасят отзад под капачката на резервоара за гориво отстрани на колелото.

Други го внасят в двигателното отделение. Но Внимавайте за кутията! някои коли го внасят в предната част в пластмасовия мундщук или капака за прах, разположен зад предната броня от дясната страна. На изображението по-долу ви показваме местоположението.

Това е важна част от контрола на емисиите и местоположението ви прави уязвими при челен сблъсък. Касетата с активен въглен се съдържа в пластмасов контейнер, който въпреки че поема удара, въглеродът е много крехък и се пулверизира вътре. Цената му варира между 400 хиляди и един милион песо и това е парче, което не подлежи на ремонт.

Подобни публикации

27 отзива

    Албейро казва:
    16 май 2015 г. в 20:20 ч

за разбирането. Интересното ви оценяване по въпроса Бих искал да знам дали случайно имате схемата за свързване на кутията на 1996 mitsubishi lancer от 1300cc. Благодаря ти

Отговор

    бутилка казва:
    5 август 2016 г. в 10:11 ч

jajajajajaj sisisisis, продължих да търся ларва.
плати на механик, плъх

Отговор

    Пепе казва:
    13 май 2017 г. в 16:53 ч

Те са недоволни, те със сигурност са посредствен механик, изсмукват кръв от глупавите, когато попаднат във вашия капан. отидете на работа безполезно

Отговор Джери казва:
15 февруари 2017 г. в 20:09 ч

Добър вечер, моля за вашата подкрепа, имам Chrysler Voyager пикап 2000 г., двигател 3.3, в момента има повреда, която се изключва при търкаляне или спиране, но се включва незабавно, смени горивната помпа, горивния филтър, сензора на коляновия вал, asd реле, реле на помпата и продължаване, забелязах, че е, когато е горещо, въпреки че измервателят на температурата отчита средно ниво.

Отговор

    Едуин казва:
    26 март 2018 г. в 7:23 ч

Поздрави не знам дали вече си решил, но трябва да провериш, сензора на разпределителния вал. Поздравления.

Отговор Гилбърт Маурисио Гарсия Ороско казва:
16 февруари 2017 г. в 7:56 сутринта

Добро утро, това обикновено се случва, работилницата пита и иска резервни части чрез проби и грешки. Идеалното е да диагностицирате автомобила, за да определите дали има някакъв вид повреда, за това трябва да го сканирате, не знам дали електрическата система, монтаж на разряд, бобина и т.н.

За да съществува горенето, са необходими въздух, гориво и искра. Ако не са горивото и въздухът в съответствие с посочените части, трябва да се провери електрическата система.

Отговор Серджо Кортес казва:
25 февруари 2017 г. в 11:08 ч

Здравей, добър ден . знаете, че имам проблем с джипа си, това е страхотен cherokee laredo 1999 ден, за друг започна да пуши черен ревикс оксино сензор те изглеждат добре, така че питам дали кутията може да причини този проблем

Отговор

    Пгарсия казва:
    28 декември 2019 г. в 12:28 ч

Разбира се, затова.

Отговор Лусио Вентура Франко казва:
25 февруари 2017 г. в 17:14

Здравейте, добър ден: Имам проблем с моята кола от 2015 г. при ускорение нагоре губи мощност, когато изисква повече гориво помпата изсмуква горивото от резервоара, генерирайки вакуум (отрицателно налягане) и това означава, че няма достатъчно гориво в двигателя и следователно това е загубата на мощност.
Искам да знам какво причинява проблема с вакуума в резервоара за газ, тъй като премахването на капачката на резервоара изсмуква голямо количество въздух и продължаването на циркулацията очевидно решава проблема, но той не може да бъде спрян през цялото време, за да възстанови налягането в резервоара, нито може да бъде отворен, някой може да ми помогне.
присъства на Lucio Ventura Franco

Отговор Хуан Доминго казва:
16 март 2017 г. в 13:22

Здравейте. Купих си мерива от 2004 г. с CNG, а помпата на резервоара има само маркуча, свързан към всмукателната станция, другият е разхлабен. това може да причини проблем. Благодаря ти

Отговор Сезар корона казва:
4 януари 2018 г. в 20:36

Добър ден един въпрос, продухващият вентил на кутията беше счупен, остана на входа на клапана в тръбата, проблемът, че линията е от пвц пластмасов тип pvs и не успях да получа линията. Тази, която те продават в автомобилни гуми?

Отговор Луис казва:
13 май 2018 г. в 12:36 ч

Скъпа, може би някой от вас може да ми помогне.
всеки път, когато зареждам с гориво, когато стартирам двигателя, той не стартира веднага, той се върти и завърта двигателя, сякаш е наводнен.
прави го само когато добавя гориво. след това започва при първото докосване на клавиша винаги.
Може ли да е кутията?

Отговор Серджо казва:
24 май 2018 г. в 13:24

Добър ден, откъде мога да купя резервоара за бензинов контрол на парите за дербито през 2009 г., живея в Мексико Сити. За вниманието ви благодаря.

Отговор ESTEBAN6891 казва:
29 май 2018 г. в 21:56

Без свързан филтър на контейнера, това създава проблем при стартиране на автомобила?

Отговор Луис Дуарте казва:
24 септември 2018 г. в 13:35

Извинете, моят камион nissan murano не стартира, скенерът ми маркира кода p0447, той е свързан с клапана на контейнера, но бих искал да съм сигурен дали това е причината да не стартира.

Отговор

    Мигел казва:
    20 ноември 2018 г. в 18:26

Не мисля, че това е проблемът, за който не стартира, имам мурано със същата грешка дълго време и без да стартирам проблеми. можете да проверите дали връща някакъв друг код.

Отговор Гени казва:
8 ноември 2018 г. в 21:13

Здравейте, имам нисан сентра от 2006 г., спуснаха контейнера, за да го почистят и издухаха две тръби, едната която се залепва за резервоара за гориво, а другата отива към двигателя, тази, която отива към двигателя, механикът каза, че питам, че тръбата ще бъде ли такава или при духане ще трябва лесно да влезе във въздуха с устата.

Отговор Паскуал казва:
22 ноември 2018 г. в 20:53 ч

Искам да знам откъде можете да получите оферта в Меделин и колко струва?
Благодаря.

Отговор Мануел Минга Редрован казва:
28 януари 2019 г. в 15:17 ч

Здравейте скъпи, ако няма решение каква би била подмяната на филтъра на горивната горелка на джипа gtand cherokee limited 98
Благодаря ти

Отговор JOHANNPAUL77 казва:
29 януари 2019 г. в 16:43 ч

Здравей, добро
Имам Bora или Jetta mk5 от 2006 г., на които се обаждат, и запалих свидетеля за избягване на кутия
Можете да направите поддръжка на този контейнер или каква е препоръката, защото ако той консумира много гориво
Благодаря

Отговор RODRIGO казва:
27 февруари 2019 г. в 11:08 ч

ИМАМ HYUNDAI COUPE TUSCANI 2000CC ОТ 2000 ГОДИНА, КОГАТО НАПЪЛВАХ РЕЗЕРВОАРА С БЕНЗИН И ПЪРВЯХ, ПРЕЗ РЕВОЛЮЦИИТЕ ОТ 1800 ДО 2000 ГОДИНА ДА СЕ ДВЕ, КАКТО СЕ ИЗВЪРШВА ГОРИВОТО, НЕ СЕ УСКОРЯВА, НО АКО И НАТИСНЕТЕ ДРОССЕЛА НА 3000 об/мин, РАБОТИ ПЕРФЕКТНО. В ГРАДА Е КОМПЛИК, ЗАЩОТО ПРАВИ НЕВЪЗМОЖНО ДА ХОДИТЕ БАВНО.

Отговор Данило Родригес казва:
12 март 2019 г. в 13:44 ч

Здравейте, добър ден, имам chevrolet spark 2014. Веднъж по погрешка човек, който ме придружи да извърша услугата за масло и искра, направи следното. Откачам продухващия клапан от кутията, нищо не се случи, но с течение на времето превозното средство започна да се проваля, което ми даде точно описаните по-горе симптоми, въпросът, който имам, може ли да бъде градуиран или трябва да сменя този клапан и да го заведа в сервиз и Те ми казват, че този клапан е безполезен и трябва да се смени. Въпросът е, че той се е откачил от сбруята и незабавно се е свързал отново, дали е бил съсипан, когато е направил това, или може да завърши отново и как се прави.
ПРЕДВАРИТЕЛНО БЛАГОДАРЯ ЗА ВНОСИТЕ Ви!

Отговор LIAM0404 казва:
13 март 2019 г. в 17:32

Добър ден, кой може да ми помогне е, че имам corsa evolution mod 2004 и когато отворя swith на такъв, феновете ме обръщат

Отговор rommel казва:
28 юли 2019 г. в 13:13

добър ден бих искал да знам къде се намира кутията през март 2012 г. на nissan

Отговор Arnulfo 42 казва:
1 август 2019 г. в 9:04 ч

Къде е кутията в двигател на Ford Escape 2013 1.6

Отговор Маурисио казва:
7 август 2019 г. в 10:55 ч

Имам nissan sentra и първоначално имаше един и същ код, колата работеше нормално дълго време (години) и не искаше да запали, занесох я в сервиза и колата нямаше кутията, вашата може да е повреден.

Отговор Едгар казва:
20 септември 2020 г. в 14:45 ч

Здравейте, имам ford e350 super duty van, изпращам код за грешка в evap, но работи, докато не го сложа на дълъг маршрут и когато го сложа в неутрално положение за да се възползвам от спускане, и не консумира гориво, то се изключва. и след това нормално го включвам.