Първоначално парцелите се продаваха между 140 и 170 евро на метър и вече претърпяха първа девалвация през 2016 г.

Споделете статията

Земя от първата фаза на Zalia, с фабрика Arcelor-Mittal в Хихон вдясно. АНГЕЛ ГОНСАЛЕЗ

земята

Земята в зоната за логистика и промишлени дейности в Астурия (Zalia) ще се окаже на пазара за по-малко от половината от първоначалната си цена, въз основа на последните оценки, извършени за продажба на отделни парцели на първите две заинтересовани компании да се заселят на земята си в Сан Андрес де лос Таканес. От 140 до 170 евро на квадратен метър, в които първоначално е била предложена земята за Zalia, тя ще продължи на търг между 59 и 60 евро на квадратен метър, които последните две оценки са определили. По този начин компанията, собственост на Княжеството, градските съвети и пристанищата Хихон и Авилес, ще продаде земята под разходите, направени за придобиването и развитието ѝ.

Досега от 700 000 квадратни метра за парцели от първата фаза на Zalia, само 4500 се продават за транспортния работодател на Asetra. Две компании вече са заинтересовани да се установят в зоната за логистика, едната от които е Gijón Norsider, която се интересува от придобиването на около 25 000 квадратни метра.

За да пусне тези колети на търг, Zalia поръча две оценки. Както първоначалната оценка, така и противоречивата, възложена по-късно, са дали подобни резултати. С оценки на земята от около 60 евро на квадратен метър, Zalia ще продава своите парцели на пазарна цена, но под себестойността.

Следователно тези оценки също ще означават увеличаване на признатите загуби на дружеството, както беше направено при представянето на отчетите на 2016 г., след първа амортизация на земята, която през тази година беше оценена между 100 и 125 евро на квадратен метър. Отражението в сметките на тази девалвация на материалните запаси предполага 4,78 милиона евро от 10,28 милиона загуби, които Zalia декларира през тази година.

В края на финансовата 2016 година, последната, за която бяха представени годишните отчети, Zalia натрупани загуби от 19,48 милиона евро и финансов пасив от 104,16 милиона евро.

Загубите на Zalia се подкрепят главно от заеми от Княжеството и в по-малка степен от Общинския съвет на Хихон. Дори да не е увеличение на капитала, участващите заеми действат като собствени ресурси. В случай на хипотетична несъстоятелност те биха били последните с право на събиране. Тези заеми за участие са тези, които позволяват на Логистичната зона да връща банкови кредити.

Оценката на парцелите, които ще бъдат продадени на търг, не беше единственият висящ въпрос за насърчаване на инсталирането на компании в La Zalia. Един от проблемите, които трябва да бъде решен, че тази индустриална зона е, че трябва да има гарантирано електроснабдяване. Изграждането на електрическа подстанция, построена в La Zalia за 18 месеца, би било целта да се улеснят бизнес инвестициите. Проблемът е кой плаща за тази електрическа инфраструктура.

Както в Льореда

Както в Льореда

Sogepsa вече имаше подобен проблем с електроснабдяването в близкия индустриален район Lloreda (492 000 квадратни метра парцели, от които една четвърт са продадени). EdP отговаряше възможно най-добре на нуждите на първите компании, които се установиха там, десетина, докато забеляза, че няма достатъчно мощност за участие в нови индустриални проекти, когато някои от тях вече бяха в процес на изграждане. В крайна сметка въпросът се върна в релси, след като правителството на Княжеството одобри през юли миналата година разход от 3,16 милиона евро за полагане на нова линия за високо напрежение от индустриалното имение Mora Garay до Lloreda.

В допълнение към гарантирането на достъп до електричество за купувачите, които придобиват земя в областта на логистиката, Zalia чака и необходимите инвестиции за нейните комуникации. От една страна, Княжеството вече изпълнява първия от пътните достъпи, между La Zalia и кръстовищата в La Peñona с достъпите до El Musel. За друг, Предстои изграждането на интермодалната станция Zalia с инвестиция от 56,2 милиона евро и се планира във втората фаза на урбанизация на логистичната зона. Първоначалният проект на Zalia е да развие 413,3 хектара в Сан Андрес де Лос Таконес на четири фази, от които 104,16 са урбанизирани през първата фаза (70 в нетни парцели). Княжеството предложи да се намали площта, предвидена в първоначалния проект, до малко повече от половината, като се изпълняват само първите две фази и част от третата.