Когато говорим за настройка със сигурност безкрайно количество модифицирани превозни средства, някои със страхотни аксесоари, някои малко екстравагантни, а други с по-дискретни тоалети, които дори биха преминали като фабрична директна модификация.

стила

Въпреки че фабричната настройка съществува, такъв е случаят с марки като BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Наред с други, които са модифицирали собствените си автомобили, за да получат повече от тях, този път ние говорим за персонализация независимо.

Срокът „Настройка“ идва от английското „to tune“ което буквално означава да настроите или настроите нещо. Известно е, че тази дейност възниква в Съединените щати след Втората световна война, през което време много млади хора, които поради финансови причини не могат да си купят нова кола, са монтирали или модифицирали онези, които вече са имали, за да им придадат напълно различен външен вид.

Настройка стана популярен в Америка и Европа и малко по малко се превърна в стил, възприет от други части на света като Азия, които приеха концепцията и я персонализираха по свой начин.

Въпреки че терминът винаги ще бъде един и същ, има голямо разнообразие от модификации по целия свят:

Хот пръчка

Този прилив е роден през 50-те години на миналия век и е новаторски стил на настройка които започнаха с модификации на двигателя, боята, окачването и спирачките, с автомобили от онова време. Сега този стил продължава, но се адаптира с технологични детайли от новата ера.

Състезание

The спортен стил е роден в Европа и се отнася главно до адаптирането на улични превозни средства, трансформирани във високопроизводителни модели, нещо като автомобилите, които виждаме в рали състезания и на други категории, които вече имат модификации в задвижването, окачването, спирачките и гумите.

Тези съкращения означават Вътрешен пазар на Япония И както казва името му, се отнася до моделите, произведени и пуснати на пазара на японския пазар. Когато бумът за модифициране на превозни средства в Америка се утвърди, точно в момента се появи идеята да започнем да правим същото, но с „домашни“ модели. Основата на тези модели се крие в повишена производителност и намалено тегло в средната стойност на възможното.

Внос

Тази адаптация възниква в САЩ и се характеризира с модификации на двигателя и каросерията; главно се отнася до видни въздухозаборници и калници. Освен това разликата на тези модели беше, че те могат да получат до 800 конски сили в превозни средства от японски произход като Honda Civic и Mitsubishi Eclipse. Отвън те обикновено имат поразителни цветове и дори аерография, алуминиеви спойлери и поразително звуково оборудване.

Lowrider

Този стил се появява през 50-те години и в Съединените щати и може да бъде разпознат много лесно, тъй като те са автомобили с много ниско тяло и в същото време, Те имат специално хидравлично окачване, което ги кара да "скачат". Те редовно използват метални цветове и аерографи с религиозни, етнически или фантастични мотиви.

Това е стил, който дори се вижда много у нас, става въпрос за онези модели, които имат по-големи гуми от нормалното, хромирани детайли по цялото тяло главно върху колелата, характеристики, които ги карат да привличат вниманието по много начини, дори технологично казано, стереосистеми, светлини и т.н.

Това възниква, за да придаде различен вид на конвенционалната настройка и се характеризира с неокрасени каросерии на автомобили с медни и матови бои придаване на поглед надолу или като колата е ръждясала Този стил обаче се поддържа само отвън, тъй като тези модели са оборудвани с технология и луксозни детайли отвътре.

Hi Tech

Както подсказва името, тези превозни средства се основават на технология за украса на превозните средства; екрани се използват вътре и дори извън модела, освен че обръща специално внимание на озвучителната система. Някои също имат компютри, видео игри, браузъри и пейджъри вътре.

Екстремни

Този стил е този, който редовно виждаме в изложби, фокусирани върху екстравагантна настройка, главно за които говорим модели, които са напълно модифицирани, Можем да кажем, че дори този стил съчетава малко от всичко: неонови светлини, звукова система, аерография, каросерия, гуми и т.н.

Персонализиран

Той е възникнал в Америка и е вдъхновен от автомобили, произведени след Втората световна война, по-специално говорим за много ниски и кръгли тела, и хромирани аксесоари. Мотивите на декорацията обикновено са черепи, букви или зарове, докато хромираните колела са много разпространени, а интериорът е доминиран от тапицерия от животинска кожа.

Улица

Този стил взе много сили след филмите за Бързи и яростни, защото имам предвид автомобили, модифицирани главно за подземни състезания, което означава, че най-големият мод е под капака.