Най-доброто Lamborghini в историята: всички снимки
Днес е 7 юли, Сан Фермин, денят, когато най-дивите бикове завладяват улиците на Памплона в това, което вече се превърна в един от най-важните фестивали на планетата. Сред автомобилните марки, ако има такава, която носи бикове в дълбините на своето съществуване, т.е. Lamborghini, затова на този празник ще ви покажа кои са седем най-добри Lamborghini в историята най-дивите бикове на марката.
Lamborghini Miura SV/J
Lamborghini Miura е може би най-емблематичният модел на Lamborghini и днес е един от най-търсените. В обширната си гама има версия, която е като Светия Граал, най-желаната и най-ексклузивната: Lamborghini Miura SV/J.
История на Lamborghini Miura: всички снимки
Неговата история започва през 1970 г., когато ръководителят на разработката на Miura, Боб Уолас, решава да модифицира шасито на Miura P400, за да направи прототип, който може да бъде хомологиран с FIA Приложение J. Този образец е използван за разработване на шасито и по-късно е продаден. Проблемът беше, когато и други клиенти на марката го пожелаха: Lamborghini най-накрая реши да произведе пет Miura J, базирани на SV, откъдето идва и името му. Три от тях бяха преобразувани от съществуващи SV, а други две бяха изградени от нулата. Бижу в историята на високопроизводителната автоматизация и зародиш на популярните версии на „състезателни клиенти“.
Lamborghini Diablo GT
Lamborghini Diablo GT е роден като радикална улична версия на състезателния Lamborghini Diablo GT-R. През 1999 г. Audi вече притежава Lamborghini, но тази кола е родена без намесата на германския гигант. Неговият шест литров V12 двигател генерира 575 к.с. при 7100 об/мин, което го прави най-бруталният Diablo за всички времена.
Произведени са само 80 екземпляра, повечето от които остават в Европа по въпроси на хомологацията (не е хомологирана в САЩ или Япония). Естетически има значителни промени, като нови брони, специфични джанти или гигантски спойлер. Просто грандиозно.
Lamborghini Reventon
Въз основа на Lamborghini Murcielago, италианската марка реши да създаде уникален и супер ексклузивен спортен автомобил, първият от сагата, който днес продължава с Reventón или Centenario. Спортен автомобил, който усъвършенства ъгловите линии на Aventador и който е вдъхновен от изтребителя F22 Raptor.
Външният му вид е безумен и отвътре таблото е модифицирано, за да наподобява на американския изтребител-бомбардировач възможно най-близо. В знак на почит към най-усъвършенстваната авиация на планетата, от която са произведени само 20 единици от версията купе и 15 копия на родстера. Първият използва модифицирана версия на двигателя Murcielago LP640, с допълнителни 10 к.с.: общо 650 к.с. Кабриолетът използва същия блок като Murcielago SV, с 670 к.с.
Lamborghini Sesto Element
Lamborghini Sesto Element е роден като прототип на лека конструкция и грандиозен дизайн, ръководство за това къде ще отидат снимките на марката в бъдеще. Успехът му обаче беше такъв сред клиентите на марката, че марката беше принудена да произведе малка серия от 20 копия на цена от 2,5 милиона евро всяка.
Lamborghini Sesto Element беше седнал на шасито на Gallardo Superleggera, но олекотен максимално. Целта беше да покаже на света способността на марката да създаде супер лек спортен автомобил, базиран на силно усъвършенствани материали, като Pyrosic, много лек керамичен материал, използван в ауспусите. Под капака 610 к.с. от V10 на Gallardo: благодарение на ниското си тегло, той успя да ускори от нула до сто за 2,3 секунди, най-бързото Lamborghini в историята.
Lamborghini Aventador J
Вероятно най-невероятното Lamborghini през последните десетилетия. Използвайки отново буквата „J“, тази бархета без предно стъкло е истинско безумие на колела. Това е присмехулният Aventador: той няма климатик или навигационна система, няма покрив или предно стъкло, а каросерията му е спусната и разширена.
Кабриолетът Lamborghini: всички снимки
Той е разработен по искане на клиент на марката, който е платил почти три милиона евро за него. Представено на автомобилното изложение в Женева през 2012 г., е известно, че Lamborghini е дал още един пример за арабски шейх, въпреки че цената, която той може да плати, никога не е била известна. Стратосферна, вече ви казвам.
Lamborghini veneno
Lamborghini Veneno беше заместителят на Reventón като уникален и изключително изключителен модел, базиран на Lamborghini Aventador. Дизайнът му спира дъха и изглежда като нещо извън комикса от бъдещето. Той остави всички без думи на автомобилното изложение в Женева през 2013 г., опитвайки се да развали партито на Ферари и Макларън съответно с LaFerrari и P1.
Обнадеждаващият V12 двигател е модифициран, за да достигне 750 к.с., а теглото е намалено със 125 кг: съотношението му тегло/мощност е определено на 1,93 кг/к.с. Бяха произведени три копия на модела, представен в Женева. По-късно беше представена конвертируема версия, която поради голямото търсене накрая произведе още девет копия.
Lamborghini Centenario
По време на последното автомобилно изложение в Женева 2016 г. Lamborghini показа най-новия си „чистокръвен“: Lamborghini Centenario. С този суперавтомобил марката отпразнува стогодишнината от рождението на своя основател, Ferruccio Lamborghini. Базиран на Lamborghini Aventador, неговият дизайн остави зад силните линии на своите предшественици, както Reventón, така и Veneno, за да създаде малко по-плавни линии, изпълняващи огромния му заден дифузьор.
Под капака се монтира атмосферният V12 двигател от Lamborghini Aventador SV със 770 к.с. Плановете на марката са да произведе 40 екземпляра, 20 купета и 20 родстера. Цената му? Около два милиона евро.
И със Стогодишнината завършвам този списък с 7 най-дивите Lamborghini за всички времена, скъпоценности на автоматизацията в обсега на няколко късметлии. Ще видим ли някой от тях по улиците на Памплона, празнувал Сан Фермин?