Ford Mustang Mach-E е един от електрическите автомобили, който ще събуди най-много страсти през следващата година. Неговият остър дизайн и характеристики, напомнящи на Mustang, мощните му двигатели, голям обхват и цена, които могат да създадат проблеми на конкуренцията. Тези са 8 неща, които научихме от Ford Mustang Mach-E през първите си дни от живота. Внимавайте за този Форд!
Това е бързо
Почти всички електрически автомобили имат добри показатели, а Ford Mustang Mach-E, с концепцията си за автомобил с определен спортен дух, още повече. Гамата ще има три нива на мощност: 258, 337 и 465 к.с. на GT версията. Във версията AWD Long Range, със своите 337 к.с., ускорението от нула до сто е около 7 секунди. За тези, които искат най-добрите предимства, Ford Mustang Mach-E GT може да ускори от нула до сто за 4,5 секунди.
Не можете да въртите
Да, може да изглежда като мустанг, но не, не можете да въртите с него. Сцеплението е толкова добро, а електрониката е толкова работеща, че не ви позволява нито малко радост, когато става въпрос за изгаряне на колелото. Инженерите на Ford обаче не изключват, че в бъдеще може да се направи нещо в това отношение, просто за удоволствие. Не забравяйте, че Ford Mustang Mach-E може да получава актуализации напълно онлайн, от разстояние.
Обърни се добре
Няма съмнение, че големите електрически джипове имат голям проблем: теглото на своите батерии. Те са доста несръчни коли. В случая на Ford Mustang Mach-E с задвижване на всички колела и батерии от почти 100 kWh, теглото достига 2218 килограма. С най-малката батерия и задвижване на задните колела той успява да слезе от двутонната бариера. В конусна верига обаче успяхме да проверим дали Mustang Mach-E се върти добре, твърдо, със стабилност и прецизност. Шасито може да се справи с всичко и можете да използвате ускорителя, без да се страхувате, че ще отидете направо.
Вдига шум!
Режимите на каране променят реакцията на двигателя, дроселната клапа или системата за регенериране на мощността. Но също така и шум, генериран от Ford Mustang Mach-e. И за да подобрят връзката между човека и машината, инженерите на Ford са разработили серия от звуци, които се променят с ускоряването на двигателя. За да ги избере, Ford създаде до 30 различни звука и ги тества сред някои от техните клиенти по цялата планета.
Добър протектор
The Ford Mustang Mach-E има убедително динамично поведение, отпечатък, който не оставя съмнение. Показва солидно, без скърцане, с качествена конструкция. Освен това е пъргав и приятен за шофиране в града и че Лос Анджелис е един от най-хаотичните градове в САЩ. Mach-E отива там, където е насочен и е показал, че има страхотен баланс по отношение на поведението, нещо много интересно в кола като тази.
Достъпът до интериора е удобен
Ford Mustang Mach-E е пътен SUV. Има повдигнато тяло, което позволява a много бърз и удобен достъп до кабината. Не, не е автомобил да се движи по планински маршрут, но тези подробности могат да направят разлика по отношение на комфорта. Освен това начинът за отваряне на вратата също е много любопитен: трябва да докоснете оптичен сензор, който отваря вратата на няколко сантиметра. Без видими дръжки, страничният дизайн е много изчистен и елегантен.
Добро вътрешно пространство
The вътрешното пространство на Ford Mustang Mach-E това е повече от забележително. На предните седалки имате страхотно усещане за простор и лекота, благодарение на минималистично табло, което оставя много свободно пространство. На задните седалки, въпреки че тялото има купешки стил, мястото за главите не е лошо, както е за коленете. Можете дори да се възползвате от централния площад доста добре, тъй като земята е напълно равна.
Не започна като Mustang
Процесът на развитие на Ford Mustang Mach-E се е развил с течение на времето. Първоначално Ford искаше да разработи разумен електрически автомобил, с много вътрешно пространство, с нормална производителност, голяма ефективност и ниска цена. Но малко по малко, с появата на нови модели на пазара, първоначалната идея се разви.
Пазарът беше изпълнен с нови предложения като Faraday Future или Nio, днес вече на практика в несъстоятелност. Тесла имаше затруднения да направи Model 3, Chevrolet Bolt, който последва идея, подобна на тази на Ford, не се продаваше добре и дори BMW i3 не постигна големи продажби.
По този начин, помисли си Форд. Какво можем да предложим? Изпълнение, спортно наследство ... Мустангът? По този начин беше решено да се промени подходът на автомобила към нещо много по-страстно и с по-мощен имидж и да се обедини електрическото бъдеще на марката с най-славното минало, Ford Mustang.
Беше трудно да се асимилира, тъй като рискувате да навредите на имиджа на мита, но накрая беше заложено на това: дори Бил Форд отдели време, за да даде своето одобрение! Сега е въпрос на време да разберем дали това е било добро решение.