Терминалът A Coruña регистрира 515 334 пътници през първия семестър и затвори през юни с 88 000 продадени билета, с 11,5% по-малко от 2010 г. Peinador отчете най-лошия баланс от 2004 г. насам

Новини, запазени във вашия профил

предлагането

Само Lavacolla успява да поддържа привличането на Xacobeo. До 1,1 милиона пътници са кацнали между януари и юни на летището в Сантяго, с 20,4% повече в сравнение със същия период на 2010 г., въпреки че е Светата година. Алведро и Пейнадор, от друга страна, не можеха да се конкурират с нискотарифните полети от терминала Компостела и затвориха статистиката за този семестър на червено: почти 3% по-малко пътници от миналата година.

Кризата и картата на въздушните маршрути в Сантяго, заедно с агресивна конкуренция от компании, опериращи от Порто, предизвикаха рязък спад в търсенето в Коруня и Пейнадор. Особено миналия юни, че въпреки предлагането на слънце и плаж в Rías Altas и южната част на общността, намаляването на потребителите в двата терминала е 11,5% в Alvedro и 8,5% в Peignoir.

Като цяло летището в Ла Коруня е приело общо 515 334 пътници през последните шест месеца, които са използвали предимно вътрешни полети (453 579). Балансът от този първи семестър в Алведро заплашва да наруши нарастването на пътниците, постигнато през 2010 г., тъй като досега тази година терминалът A Coruña загуби 2,7% от потребителите. Този спад на пътниците е само с една десета под регистрирания в Пейнадор - единственото галисийско летище, което затвори отрицателното миналогодишно салдо. Между януари и юни Peinador привлече общо 490 057 пътници, с 2,8% по-малко от предходната година. От противоположната страна е Lavacolla, който за първи път в историята си надхвърля един милион пътници през първата половина на годината: 1 153 083 пътници, което е с 20,4% повече от 2010 г. - процент, който го поставя между осемте летища в страната, която увеличи търсенето най-много досега тази година-.

Финансиране

Галисийският сектор за хотелиерство посочва като „ключов фактор“ за спада на потребителите на терминалите A Coruña и Vigo, неговия нисък брой нискобюджетни връзки в сравнение с маршрутите, предлагани от Lavacolla .

В случая на Сантяго, маршрутната карта, финансирана от Xunta тази година, включва шест връзки - Лондон, Франкфурт, Женева, Цюрих, Париж и Милано -, докато регионалният принос за Алведро и Пейнадор е ограничен до две връзки във всеки терминал - Амстердам и Валенсия, в случая на Ла Коруня, и Брюксел и Севиля, за Виго-.

Дискриминация, която според хотелиерите е по-голяма, ако се вземе предвид, че Общинският съвет на Ла Коруня задели 2,6 милиона в бюджета си тази година за финансиране на пет връзки Vueling и една от TAP - само с 400 000 евро по-малко от одобрения елемент от галисийското правителство за трите терминала - в сравнение с 800 000, които най-накрая градският съвет на Сантяго се съгласи да допринесе за своите въздушни връзки или 650 000 от правителството на Виго.

„Ако искаме Алведро да бъде по-конкурентно летище, трябва да имаме повече нискотарифни полети“, защитава Франсиско Канабал, президент на Галисийската хотелска асоциация Гремио, като същевременно защитава „премахването на пристанищните такси за няколко месеца или поне свалете ги, за да се конкурирате с терминали, които не са толкова високи като тези в Ла Коруня ".

И с оглед на данните от юни, лятото също не изглежда много обещаващо. Миналия месец Alvedro привлече 87 775 пътници, с 11,5% по-малко от юни миналата година, а Peinador - 89 568, 8,5% по-малко. Междувременно Сантяго получи повече от 218 000 потребители (+ 18,5%).

Лошите цифри, регистрирани през този семестър в Алведро и Пейнадор, контрастират с общата тенденция на летищата, управлявани от AENA в Испания, които са нараснали средно с 8,1% между януари и юни тази година.

PSdeG и BNG. Местното правителство, което Мария Пита напусна след изборите на 22 март, съветникът по туризма Мария Луиза Сид обвини вчера за лошите резултати на летището в Ла Коруня през първата половина на годината. „Те са много неподходящи данни“, каза популярният кмет. И като възможни причини за този рязък спад в броя на пътниците в Алведро, особено през юни (-11,5%), в сравнение с тенденцията на нарастване на други испански летища, Мария Луиза Сид посочи два въпроса: икономическата криза и "лошото управление" "на бившия местен изпълнителен директор. Според съветника по туризма предишният правителствен екип в Ла Коруня "е оставил туристическия сектор изоставен и некоординиран през последните две години", във връзка с липсата на мениджър по туризъм в Ла Коруня. Изправен пред това "лошо управление", Сид посочи, че ПП "работи в правилната посока, за да координира и планира услуги, които постигат по-добри резултати и са в полза на гражданите".