смора

Добре известен член

Е, както ви казах, ще създам нишка, за да ви разкажа след определено използване моето лично мнение за това любопитно устройство за мотоциклет или велосипед.

форум

За тези, които не го знаят, това е навигатор, който използва своите жироскопични сензори и GPS сигнала на мобилния телефон, изчислява маршрута (основата на google maps) и ви превежда през прост дисплей. Въпреки че цената му не е евтина, тя не достига 400 евро, които обикновено струва специфичен за мотоциклет GPS.

Основното му добро е колко е просто. Това протича доста незабелязано и очевидно е много интуитивно. Освен това е водоустойчив, така че ако вали, нищо не се случва и батерията издържа дълго време.

Тук коментирах разопаковането, когато дойде при мен:

  • Разопаковане на Билайн
В началото беше малко трудно, свикнах да виждам карти при навигация, това ме караше да се губя постоянно. С известно време на използване обаче знам по-добре как да се ориентирам с него и вече не се губя толкова много.

Впечатленията ми остават същите като Поставих тази тема и те не са се променили много по отношение на доброто:

Видим: Няма значение дали пряката слънчева светлина го удря. Изглежда като всяка електронна книга с електронно мастило, това е шум. Също така през нощта екранът се включва сам (може да бъде конфигуриран). Трябва да се каже, че тъй като нямаше датчик за светлина, когато влизах в тунел без дневна светлина и носех слънчеви очила, не можах да видя екрана (въпреки че натискането на бутон се включва), но хей, тунелът е прав, има без загуба.

Монтаж: Това, което ми харесва най-много, поставете, обърнете и тръгнете. Докато не започнете да се търкаляте с повече от 5 км/ч, той е калибриран. Приложението има маркери в интерфейса, а картата е на Google, така че ако вече я имате в ръка, трябва да докоснете или да потърсите сайт и да натиснете Go.

Дискретно: Трудно можете да го видите, трябва да го погледнете, за да осъзнаете, че е там и опората преминава през всяка друга. Използвам стойката на кормилото на 12 мм стълб, така че е заострена и все още остава малко незабелязана.

Кратко: Когато разберете точката, е много лесно да се увлечете и да не се провалите. Има неща за подобряване, които ще изложа в лошите, но съвсем приемливи за лесни маршрути.

GPX: Можете да генерирате маршрути с Kurviger, calimoto и т.н. или да ги изтеглите от Wikiloc, приложението може да ги зарежда. В момента те имат ограничение на точката, наложено от Google (максимум 23 + 2), но казаха, че вече имат решение на това ограничение и че когато го тестват, всеки маршрут с повече от 25 точки може да бъде импортиран. Това за мен е шум, в момента използвам Kurviger, за да напусна маршрута и google maps, когато искам да отида от точка А до точка Б. Това предполага използването на мобилното да или да и Билайн може да навигира с помощта на песните, които аз са ме освободили от поставянето на телефона ми.

Барабани: Качих го няколко пъти. Не е лошо за употребата, която съм му дал.

Приложение: Прост, но мощен и функционален. Много е лесно да сложите маршрут и да отидете с два крана.

Що се отнася до лошото, малко съм си променил мнението. Преди това сложих това:

Лошото:

Попаднах в следната ситуация, магистрала с 4 ленти, двете в левия край в Нарния, третата отива към зона 51, а четвъртата отива към Мордор. (Това отговаря на въпроса ви @Cronol)

Трябваше да поемем по лентата Area 51, тъй като Beeline ми показа индикатора за излизане, но не знаех кой от двата трябва да взема. Това ми показа това:


Струва ми се, че няма индикатор за тези ситуации. На теория има и този, но не съм го виждал през почти 1000 км



Възможно е веднъж поставен вдясно да излезе да ми каже да остана отляво, признавам, че не съм обърнал внимание, но не изглежда практично.

Това в рамките на това, което се вписва, не е пречка, преизчислявате, ако грешите и това е всичко. Той е в началната си фаза и предстои още много снимки, това разбирам и приемам, но това, което не се случи, е, че ако нямате връзка, то не генерира маршрута.

Вече бях на паркинга за мотоциклети с всичко сглобено, Google Maps отляво на поддръжката (той има моето дясно, държи мобилния като бившите ми пари), сложих google pa 'house и той ми казва, че без притискайки го за 3 часа и малко стоя. Отивам до приложението beeline и то ми казва, че не може да генерира маршрута, тъй като няма връзка за данни. W T F

В моторните земи истината е, че 4G и 3G вървяха доста зле за мен, сякаш бяха наситени, предполагам си. По дяволите, беше продаден, ако 100% зависеше от Билайн, да, можех да сляза до града и да го сложа там (Гражданската гвардия на практика ни доведе до Алканис), но какъв палац.

Що се отнася до навигацията, научих се да тълкувам, че ако тя не ви казва нищо за тази конфликтна точка (изход, пресичане и т.н.), това означава, че трябва да продължите там, където пътувате, следвайки посоката на стрелката. Това ме накара да се подобря много, но все още има сложни ситуации, в които ще се обърка, но въпреки това вече намалих 80% от проблемите, които ми причини.

Що се отнася до офлайн маршрутите, това все още е глупост. В очакване на новини за това, но все още е катастрофа, че не можете да генерирате маршрут, ако нямате данни.

Друг негатив, който открих, е, че отнема много време за преизчисляване. В тест, който направих преди няколко дни, не отидох там, където ми го каза и тъй като отнема известно време, за да коригирам маршрута (просто ви казва, че трябва да се върнете назад, много полезни господа от билайн), прекарах каква би била следващата инструкция, която трябваше да следва, за да се върне към първоначалния маршрут, след това се върна към цикъла за преизчисляване, както и четири пъти. Сериозно, бедствие, което не е обичайно, беше странен участък.

Последният тест, който направих, беше този вторник, отивайки на място, което не познавам в район, където рядко съм бил. Знаех как да стигна до мястото, проблемът е, че мястото, което посочих, беше в непешеходна зона и тъй като няма индикатор за край на пътуването (нито знаех на какво място трябваше да отида беше като), обиколих още две, спрях и погледнах в Google Maps какво правя с живота си. В края на пътуването в горната част има лента, която ви казва къде трябва да стигнете до дестинацията, но не ви казва „край, пристигнахте“, така че ако продължите, без да спирате, ще ви преизчисли отново, бъркотия.

И накрая да ви кажа, че подкрепата, която имат, е нула. Писах в обратната връзка и не получих отговор (преди 12 дни) и като мен много други. По имейл те ми отговориха с общ отговор, че ще предадат отзивите ми на групата за разработка. Това за мен е лошо, не, следното, но също така разбирам, че тъй като са толкова малко, те би трябвало да се дупят.

Накратко, те са непоправими неща, които съм сигурен, че ще направят. Сега, въпреки факта, че реших да не го продавам и да го запазя за възможностите, които има (също така е чудесна притурка за навигация в сайтовете пеша или с колело), Не препоръчвам Вашата покупка.

Като се има предвид цената му, има по-добри алтернативи. В моя случай го купих, когато оставих мотора гол и исках нещо дискретно, подвижно, тъй като мобилният телефон ще ми свърши работа (въпреки че не можете да го видите в кутията на пълно слънце), но стигате до места, искате да направите снимка и да я извадите от лентата.

Опитах RAM Mount и той ми свърши работа, но все още не беше това, което търсех (тежеше ме въпреки натискането и докосвах бутона Bixby). В тази публикация не искам да сравнявам или обсъждам какво е по-добре, ако чист GPS в стил Rider/Zumo или Google Maps/Sygic и т.н. Това, което мога да ви кажа, е, че предвид нуждите, които имах за преценка, премахнете и поставете, че не беше обемисто, в крайна сметка избрах Quad Lock.

Както казах преди, за цената тази поддръжка е по-достъпна от Beeline и струва по-малко от половината. Опитах се да го искам, но все още го виждам зелено за скоростите, които пътуваме с мотоциклет (с колело трябва да е страхотно), но според мен е и всеки може да го купи.

Оставям ви няколко снимки как Quad Lock ми изглежда, в случай че сте любопитни: