Норвегия финансира хранилище за гориво за 125 изоставени подводници

СПЕЦИАЛНА ОКОЛНА СРЕДА Присвивайки се на територия, която обикновено не се появява на картите, базите на руския флот, разположен в Арктика след Втората световна война, съхраняват гигантски ядрен арсенал, който без пари и мързел се е превърнал в барутен буре на ръба на експлозия върху привилегирована зона за нейните природни ресурси. Скандинавските страни, водени от Норвегия, се опитват да привлекат международната общност за подпомагане на поемането на над 200 ядрени реактора, инсталирани в граждански подводници и ледоразбивачи.

гигантска

Решителността на Норвегия да предотврати експлозията на руския барутен буре от 40 километра от границата му е от съществено значение. Вторият й източник на доход, след петрола, е рибата, която се добива най-вече от банки, разположени на 200 мили от юрисдикционните води, граничещи с страната, захранвани от топлото течение на Мексиканския залив. Това течение позволява на пристанището Мурманск, намиращо се на полуостров Кола, да бъде единственото в северната част на Русия, което остава незамръзнало през зимата, обстоятелство, което накара стратегите на Сталин да изберат района като база за северносъветския флот. След като беше опустошен от Хитлер, съветският режим построи там гигантска корабостроителница за атомни оръжия далеч от фронтовете на Втората световна война.

В съседната провинция Архангел хиляди затворници построиха корабостроителниците в Северодвинск, посветени на изграждането и ремонта на подводници, задвижвани от ядрени реактори и поставяне на ядрени бойни глави на подводниците, идващи от Санкт Петербург. По-късно хиляди руснаци от други провинции доброволно дойдоха в района, привлечени от стимули за заплати.

По време на студената война за тези арсенали се знаеше малко. Но след падането на съветския режим информацията за ядрените опити (повече от 200) и за атомните съоръжения в този отдалечен регион на света разкри гигантската заплаха за здравето и околната среда, особено след случилото се в Чернобил.

Паниката на Норвегия от подобно събитие идва отдалеч. В продължение на десетилетия Русия, Обединеното кралство, Белгия, Холандия, Швейцария, Германия, Франция и други западни страни избират Беренско море и Атлантическия изкоп като сметище за своите ядрени отпадъци, докато Лондонската конвенция (1983) не сложи край на тази практика.

Оттогава нейните дипломати се борят да включат ЕС и САЩ, за да разсеят тази заплаха. Миналия петък норвежка делегация, водена от държавния секретар на външните работи Солв Стайнховд, придружена от малка група европейски и северноамерикански журналисти, най-накрая стана свидетел на изпълнението на една от многото програми, включени в плана за действие, приет от Норвежкият парламент през 1995 г., за да помогне на Русия да контролира атомната си кутия. С фанфари, характерни за други времена, руските власти приветстваха преустройството на съоръженията за атомни подводници на Zvyozdochka в Северодвинск (Архангел), където ще има първа обработка на горивото, използвано от 125-те, които не работят. Проектът е разработен от норвежката компания Kvaerner, която, въпреки че призна, че липсва опит в ядрените въпроси, е подготвила за руските петролни платформи (районът има най-големите запаси от нефт в света) и изстрелването на комуникационни спътници.

Прекомерни данъци

Заводът, открит миналия петък, с бюджет от около 100 милиона песети, няма да работи, докато не премине тестовете, изисквани от международните стандарти за безопасност, вероятно следващата пролет. Според доклад на Kvaerner, Русия трябва да инвестира повече от 2000 милиона долара (около 300 000 милиона песети) в демонтирането на 138 изоставени ядрени подводници от над 250, съставляващи нейния флот. Но на Русия липсват парите за справяне с това и всички проблеми, произтичащи от остарелия ядрен арсенал. Всъщност градовете Мурманск и Северодвинск са загубили над 200 000 жители между двамата след падането на съветския режим поради липса на работа и изчезването на стимулите. "Те са мъртви. Преди да правихме четири подводници годишно, сега по една на всеки четири години. Тук няма какво да се прави. Снегът покрива всичко от ноември до май. Тази година издържаме на температури от 42 под нулата и през лятото надминаваме 30 "казва оператор от корабостроителниците Zvyozdochka.

Solve Steinhovd е уверен, че след войната в Косово, която замрази отношенията с Русия, те ще се възобновят, така че планът за действие, одобрен от неговия парламент и финансиран от данъкоплатците, може да бъде ускорен. Пречките са безброй. Най-важното е невъзможността за достъп до ядрени обекти. Второто е данъците, които те налагат върху технически материали, дарени от Запада. "Ставките достигат до 50%", признава норвежки дипломат. И третото препятствие е времето. "Преговорите за преодоляване на тези пречки минаха последните години. Трябва да се въоръжим с безкрайно търпение", добавя дипломатът.

Не е изненадващо. Нито една от атомните централи в региона не отговаря на западните стандарти. В Atomflot, базата на ледоразбивачите Mursmanks, където Норвегия рехабилитира съоръжение за разширяване на третирането на отпадъци от девет атомни ледоразбивачи от 1200 на 5000 кубически метра и до което е разрешен достъп на журналисти, перспективите са жалки. Сградата има чипове отвътре и отвън и вместо да предлага образа на заграждение с максимална сигурност, тя изглежда като анклав, изоставен от години. Въпреки това ледоразбивачите са в перфектно работно състояние. The Советски Союз, закотвен, докато чака гориво, той се дава под наем на туристи, които искат да познаят Северния полюс. Пътуването отнема две седмици, но корабът може да плава четири години без зареждане с гориво. Гордият му командир Станислав Шмит уверява, че консумира половината от тези, задвижвани с дизел.

* Тази статия се появи в печатното издание от 0012, 12 септември 1999 г.