Представете си следната сцена: след приключване на закупуването на горива за подмяна, управителят на станцията осъзнава, че са му изпратили по-малко гориво, отколкото е купил.

горивото

Тези, които работят в бранша, знаят, че този тип ситуации не са толкова необичайни, колкото се смята, тъй като в крайна сметка има различни причини да се случи.

Първото нещо, което ни тревожи, е усещането, че сме били измамени от доставчика или превозвача. Отговорът обаче често не е съществуването на измама, а по-скоро химичен феномен: способността на течностите - като етанол и бензин - да се разширяват или свиват според температурата на околната среда. Това явление е очевидно, когато разпределителят на гориво поставя продукта в цистерната при една температура и го доставя до станцията при различна температура.

При зареждане с гориво на станцията горивото, съхранявано в цистерната, може да се нагрява или охлажда в съответствие с температурата на околната среда, което ще доведе до различен брутен обем от обема, който е бил при пълненето на отделението за резервоари. Система за измерване на резервоари, която може да покаже тази вариация, е мощен инструмент за контрол на процеса на доставка, тъй като в крайна сметка колкото по-малки са загубите, толкова по-добри са финансовите резултати.

Направете сметките

Има два често срещани процеса, за да се анализира колко е загубено поради температурни промени по време на транспортиране.

Процес n. или 1

Станцията изчислява количеството гориво в резервоара, преди да го разтовари и проверява стойността след процедурата. След като това стане, ръководителите на станции сравняват разликата с обема на закупеното гориво, като по този начин изчисляват разликата.

Процес n. или 2

Станцията потвърждава дали товарът на камиона е достигнал сигналната линия (това също трябва да бъде потвърдено в процес 1) и потвърждава дали има разлика. Ако има такъв, станцията завършва нивото на камиона със собствена помпа, отчита разликата и издава фактура на дистрибутора, който извършва плащането, съответстващо на стойността на замяната.

Без съмнение първият процес е по-ефективен и изисква много по-малко работа от служителите и мениджърите на станциите. Простото изваждане и кратко сравнение на номера са много по-прости процедури от пълненето на цистерната и издаването на фактура на доставчика.

Така че защо просто да не приемем първата процедура?

Този въпрос намира своя отговор в много често срещан процес в станциите: формата на измерване, използвана за проверка на обема на резервоарите.

Станциите, които продължават да използват линийки за ръчно измерване, никога няма да могат да проверят точно номерата, необходими за извършване на първата процедура, оставяйки само втората опция.

Освен че е архаичен процес и представлява риск за здравето и безопасността на служителите, правилото не е толкова ефективно, колкото електронните системи за измерване и наблюдение.

Системата за автоматично измерване на резервоара е създадена с цел да се намали времето, загубено от ръчно измерване, и да се оптимизира управлението на запасите на станция. Използването му е от съществено значение за правилното изчисляване на въздействието на температурните промени върху запасите.

Използвайки системата за измерване, станцията може да определи дали има измама или отклоняване на стоки, в допълнение към получаването на автоматични отчети за доставяне на гориво в резервоарите, които са от съществено значение за наблюдение на процеса на попълване на запасите на станцията.

Системата е в състояние да предостави всички данни, необходими за правилен контрол на процеса на подаване на гориво, като обем преди доставка, обем след доставка, обем компенсиран при 20 ° C, температура и др. Оттам нататък вземането на решения и анализът могат да се извършват с много повече увереност и по автоматизиран начин.

Как да намалим загубите?

Първото предложение, което можем да отправим към собственика на станция, която възнамерява да намали загубите, е: да я модернизираме. Пазарът е твърде конкурентен, за да позволи загубите. Необходим е точен контрол на запасите и това ще бъде възможно само ако бъде приета електронна система за измерване на резервоарите и мониторинг на околната среда.

Това са инвестиции, които са необходими и водят до отлична възвръщаемост. Можете да изчислите големината на загубите, свързани с ръчно измерване, спрямо инвестицията, необходима за закупуване на електронна система. Подготвихме ROU калкулатор - възвръщаемост на инвестицията - така че да можете да анализирате месечното изгубено измерение, което означава да възприемете ръчни измервателни процеси.

Вторият вариант е да оптимизирате вашата логистика. Намерете качествени доставчици в близост до управляваната от вас станция (станции). Колкото по-близо е доставчикът, толкова по-малко вероятно е да има загуби поради температурни промени.

Връщайки се към ситуацията, повдигната в началото на този текст, можем да заключим, че не всяка разлика в изпускането на гориво представлява измама. Въпреки че са малки, загубите, причинени от температурни промени, могат и трябва да бъдат открити и само добра измервателна система може да ви помогне в този процес.

Ако искате да научите повече за измервателните системи или ако се интересувате от друго съдържание, свързано с администрирането на бензиностанции, посетете нашия блог.