Красотата на прототипите е, че те могат да бъдат перфектни, без да е необходимо. Нека да обясня: бидейки само демонстриращи автомобили, марките могат да ги използват като витрини за всичко, което техните производствени автомобили могат да бъдат, но също така и това, което биха искали да бъдат. Просто това е Концепция за вдъхновение на Infiniti Q, прототип, толкова балансиран, че вече ни кара да мечтаем за Q50 също толкова добре постигнат.

concept

Това, което имаме пред себе си, е първата демонстрация на новия дизайнерски език на Infiniti, седан, който прилича на купе и който следва до писмо формула на възвишени пропорции: дълга качулка, къса задна част и дълга кабина да приемате технологични блясъци там, където най-малко си представяте.

Свържете се с пътя или игнорирайте света

The Концепция за вдъхновение на Infiniti Q той иска, накратко, вие правите това, което искате. Ако решите да шофирате, можете да го направите в атмосфера, която ви позволява да се свържете с пътя и да се насладите на пътуването благодарение на мощен и усъвършенстван двигател. Ако, от друга страна, решите - или имате нужда - да се изключите от света, колата има всичко готово да ви поглези.

Няма значение на коя седалка пътувате. Четирите седалки на прототипа имат собствен сензорен екран за да можете да четете новини, да гледате филми или да слушате музика, без да пречите на забавленията на другите. Има дори режим на медитация-регенерация което минимизира показаната информация и помага на обитателите да намалят стреса. И колата, разбира се, кара сама.

Nissan и Infiniti вече говорят за ниво на автономно шофиране в който автомобилът се грижи за абсолютно всичко от началото до края, с разпознаване на пътни знаци, интелигентно наблюдение на околната среда и шофиране в повече от една лента. В случай, че искате да шофирате, можете да го направите с подкрепата на виртуален втори пилот, който незабавно ще ви уведоми - или се намеси - ако открие някаква заплаха на пътя.

При всичко това не звучи неразумно, когато Infiniti ни казва, че един от стълбовете за развитие на кабината е благосъстоянието. Плаващата дъска дава възможност за увеличено пространство за пътници, докато изборът на материали е достоен за капризите на първокласния клиент с дърво кабазакура. Споменах ли вече, че седалките наблюдават биометричните параметри на пътниците? Ами те го правят.

Новият Infiniti няма да се различава много от този прототип

Причината да бъдеш Q концепция за вдъхновение е да се определи дизайнерския курс за следващите модели на марката, но също така да се изградят първите основи на това, което ще бъдат новите моторизации на къщата.

Интересното е, че преди да говорим за електрически двигатели с нереалистични автономии, Q концепция за вдъхновение ни представя решение, което вече е осезаемо при едно от последните му стартирания, QX50 и неговия VC-Turbo двигател с променлива компресия. Блок с мощност на шестцилиндров двигател, но ефективността на четирицилиндров двигател, който иска да провери както дизелови двигатели, така и хибридни конфигурации.

Малко по малко характеристиките на Q Inspiration ще пристигнат в цялата гама на Infiniti. Ще видим някои от неговите технологии в производствени модели, други ще останат само като велики идеи, никога не произведени. Междувременно, прототипът е добра прелюдия към това, което предстои в японската фирма.