The Проект Jaguar XE SV 8 това е спортен автомобил, който приема всичко много сериозно. Той е разработен от Special Vehicle Operations, високопроизводителното подразделение на британската фирма, и е тук, за да се превърне в най-мощния и бърз Jaguar, създаван някога. Мотивационните ви писма? 600 к.с., лека конструкция и максимална скорост от 321 км/ч.
В основата си все още е Jaguar XE, но щателната ревизия, за да стане истински спортен автомобил, го отвежда далеч от оригиналния модел. Конструкцията продължава да бъде предимно алуминиева, но специфични елементи като калниците, капака и аеродинамичните аксесоари Те са изработени от въглеродни влакна, за да спестят няколко килограма.
Седан, който да е толкова тежък, колкото всеки двуместен
В основата си той поддържа схемата за окачване с двойни носачи Integral Link с предно и задно окачване, но въвежда по-твърди пружини и ръчно регулируеми плавно регулируеми амортисьори, за намаляване на височината на превозното средство с 15 мм върху пистата. Той също така включва въглеродно-керамични спирачки, активен електронен диференциал за задния мост и задвижване на всички колела.
Най-много звяр идва от ръката на двигателя. Става въпрос за a 5.0-литров V8 с компресор с 600 конски сили и въртящ момент 516 lb.-ft., свързана с 8-степенна автоматична скоростна кутия, която може да се управлява чрез лостове за превключване на колелото, изработени от алуминий. По този начин, Jaguar XE SV Project 8 катапултира от 0 до 96 км/ч за около 3,3 секунди.
С тези цифри става най-бързият автомобил, който Jaguar е създал, а също и един от най-бързите седани в света. За да демонстрирате своя ангажимент към скоростта - ако всичко горепосочено не е било достатъчно - можете да поръчате на две конфигурации: един четириместен с предни седалки Performance с магнезиеви рамки и друг по-радикален само с две места, изработени от въглеродни влакна, с четириточкови колани, прикрепени към задържащ пръстен, монтиран там, където биха били задните седалки.
И в края на всичко, истински Jaguar в технологията и комфорта.
Въпреки че въпросът за лукса често отстъпва, когато става въпрос за спортни автомобили, Проект XE SV 8 продължава да показва името Jaguar с много технологични елементи, които правят ежедневните пътувания по-приятни, защото все още легално превозно средство за улиците.
Сред неговите елементи, a цифров инструментален клъстер с 12,3-инчов TFT дисплей, както и навигационна система с 3D графика. Дисплеят показва навигатор, скорост, оборотомер, информация за режима на шофиране и важни предупреждения за водача.
По същия начин той разполага с информационно-развлекателна система Touch Pro с 10,2-инчов екран и функция Dynamic-i, чрез която Представени са графики за ускорение, спиране и G-сила. Той също така има системата Dual View, така че водачът и пътникът да могат да виждат едновременно различно съдържание от един и същ екран.
Към всичко това е добавена WiFi hotspot за до 8 устройства, 380W звукова система Meridian ™ с 11 високоговорителя и като черешка на тортата, приложение за достъп до пътния компютър, климатика или ключалките на вратата от смартфона.
Jaguar XE SV Project 8 е колкото практичен, толкова и екзотичен
В крайна сметка, макар и спортен, Проект Jaguar XE SV 8 може да се използва като ежедневен автомобил, с подходящите решения за гъвкавост, предлагани от седан каросерия. Разбира се, няма да е евтино. Ще бъдат направени само 300 бройки и всеки ще бъде ръчно изработен. Крайният етикет е 149 995 паунда, което при сегашния валутен курс е около 3,5 милиона песо.