В тази статия ще говорим за компонент, който е много по-важен, отколкото си мислим, велосипедното стъбло е определящ фактор в много аспекти на колоезденето.

стъбло

MTB или пътната мощност влияят на аспекти като комфорта което предполага адекватно положение на гърба ни, по-голямо или по-малко предаване на мощност на плоския, до маневреността нагоре и надолу.

Това са аспекти, които априори ние са трудни за оценка при закупуване на мотоциклет, компонент, който все още е алуминиева или въглеродна тръба с два анкера 🙂

Ето аспектите, които трябва да вземете предвид, когато става въпрос изберете стъбло на велосипед.

Измервания на MTB или пътно стъбло

Стъблото е прикрепено към велосипеда през главната тръба и към кормилото през центъра му, и двете скоби имат специфични измервания. Трябва също да вземем предвид неща като дължина и наклон на стъблото.

Закответе в посока на мощност

Най-разпространеният тип адрес днес е AHEAD

  • Липсва нишка и позволява стъблото е директно прикрепено към главната тръба
  • Най-често срещаното измерване е 1-1/8 инча (2,86 см.)

  • Отлично качество
  • Изработен от алуминий
  • 4 винта за закрепване на капака

Закрепване към кормилото на стеблото

От години съществуват два различни диаметъра на тръбите на кормилото

  • Този, който не се използва, е 25,4 мм., В момента само при велосипеди от много нисък клас
  • 99% от новите мотоциклети и кормила идват в диаметър 31,8 мм.

Наклон на стъблото

Настъпва постното определя се от нашия стил на мотора (свободно време или състезание) и гъвкавостта на гърба ни по време на "сгъване" на мотора.

  • Всички сили могат да се увеличават и намаляват
  • Най-често срещаните степени на наклон са:
    • +/ - 6-ти
    • +/ - 17-и

Обикновено тези от 17º обикновено са MTB стъбла, посочени за XC, по този начин наклонеността на велосипеда се компенсира, докатоМощността на шосейния велосипед обикновено е 6º.

Въпреки че има особени случаи, ако страдате от гърба може би нагоре мощност с повече градуси ще ви хареса, докато, ако искате да се състезавате, може да помислите за 17 ° надолу, за да подобрите аеродинамиката.

  • Материал: Алуминий 2014
  • Кормило: 31,8 мм OS
  • Записващо стъбло: 28,6 мм/1 1/8 "
  • Съвместим с FSA SL-K - Group - с карбонова предна капачка

Дължина на стеблото на велосипеда

The дължина на MTB или пътно стъбло ще се определя от няколко фактора

Размер на рамка

  • Мощността често се съкращава или удължава, за да компенсира извънгабаритни или твърде малки рамки

Седло положение

  • По същия начин, ако трябва да се върнем твърде назад или много напред на седлото, можем да играем с неговата позиция и дължината на стъблото

Предназначение

  • Ако искаме да вървим по-изправено, може да се нуждаем от по-къс ствол и нагоре
  • Ако търсим аеродинамика, ще ни трябва дълъг ствол и надолу

В зависимост от това колко далеч е отпред или зад стъблото от центъра на колелото, моторът ще има едно или друго поведение

The дължини на най-често срещаните стъбла на велосипеди варират от 70 до 130 мм.

Дълга мощ ще ни осигури

  • По-добро предаване на мощността на педалите
  • По-голям контрол при изкачвания
  • Аеро позиция

Късото стъбло позволява

  • По-голямо сцепление и контрол
  • Повече безопасност при спусканията
  • По-спокойна поза

подложка за велосипед Въглерод или Алуминий?

Като относително малко парче в комплекта на велосипеда, мощността има малко влияние върху теглото, но доста върху производителността, това се дължи на избора на материали.

Както той алуминий като въглерод Те имат особености в зависимост от тяхната конструкция и вие трябва да изберете едното или другото в зависимост от вашите нужди.

В статията MTB Стъбла Въглерод или Алуминий? ние ви насочваме в това отношение

И така, какво стъбло на велосипед избирам?

Виждайки параметрите, които сме ви дали, трябва да изберете мощност според вашите нужди

  • Искам аеродинамика и скорост: Дълго стъбло и надолу
  • Искам комфорт: По-късо и неутрално стъбло или нагоре
  • Моторът ми е твърде малък за мен: Преместете седлото и си купете по-дълго стъбло
  • Моторът ми е твърде голям за мен: Придвижете седлото по-близо и изберете по-късо стъбло
  • Прекалено съм сгънат: По-късо стъбло с по-изправена стойка
  • Отивам твърде изправен: По-дълго стъбло и надолу

Последната ни препоръка е това консултирайте се с биомеханичен специалист, Те са най-показаните за извършване на проучване и определяне на нужните ви измервания според вашето тяло и велосипеда, който имате.

Препоръчваме следните правомощия на най-добрата цена