24-те часа на Льо Ман е едно от най-трудните състезания в световния автомобилен спорт и е физически и психически предизвикателно за механици, инженери и, разбира се, шофьори. Последните следват пълен план за обучение и хранене, за да се изправят пред тежък тест. Важна част от подготовката за състезанието е горивото, което осигурява на водача достатъчно „гориво“, за да преодолее стотици километри по автомобила при много взискателни условия. Да не забравяме, че в 24-те часа на Льо Ман водачът може да се състезава за еквивалент на повече от седем състезания от Формула 1! за един ден.

шофьорите

Официалните шофьори на Porsche са подкрепени от екип от физиотерапевти и диетолози, които ги придружават и препоръчват какво трябва да ядат, така че тялото им да има необходимите хранителни вещества, с които да издържи на стреса, високите температури, скоростта и изискванията. Физика на тези изтощителни 24 часа на Льо Ман.

„Централен офис“ на Porsche в сърцето на Льо Ман

Porsche разполага с отлични съоръжения от 660 м2 в Circuit de La Sarthe, където посреща гости и пресата по време на състезателната седмица и който е седалището на екипа и шофьорите в 24 часа на Льо Ман. Гостоприемството може да побере 198 души седящи и се управлява от служители на Porsche Motorsport.

Той винаги е отворен през 24-те часа на Льо Ман, а тази година представянето на десетте Porsche 911 RSR участници в състезанието ще бъде внимателно наблюдавано. В тези съоръжения готвачът на Porsche отговаря за приготвянето на храната, която водачите ще ядат преди и по време на състезанието. Дните преди събитието, готвачите на марката подготвят тематичен бюфет, базиран на вкуса на пилотите. Например ще има вечер, посветена на италианската храна, тъй като един от тях, Йорг Бергмайстер, е влюбен в пицата и тестените изделия. Има и специално меню, повлияно от предпочитанията на друг официален ездач, французинът Кевин Естре. В него ще намерите типични ястия от неговата земя, като супа от лук, говеждо месо от бургуньо, сардини с рататуй, придружени от сирене реблошон и крем калвадос или киш лотарингия.

Диета, богата на въглехидрати

Диетата на участниците в 24-те часа на Льо Ман се върти около приема на въглехидрати и здравословни мазнини, два ключови източника на енергия. Въглехидратите се съхраняват под формата на гликоген в мускулите и черния дроб, две части на тялото, чиято функция е решаваща за освобождаването на енергия по време на физическа активност. Черният дроб регулира концентрацията на глюкоза в кръвта, която се подава редовно в мозъка. Чрез гликогена, съхраняван в мускулите, нуждите от тях се осигуряват по време на усилията.

По време на състезанието водачите се хранят по специален начин, който главно зависи от това колко време ще отнеме връщането в колата. Това е много важно, така че храносмилането да не пречи на вашата шофьорска смяна, тъй като би причинило умора, с която е много трудно да се поддържа оптимална производителност и концентрация. След като наближи края на сесията на водача на колелото, екипът се свързва с гостоприемството от кутията и решава какво шофьорът ще яде. Най-многократната заявка е юфка, която понякога се придружава от доматен сос. А пилотът никога не се храни с ястие, което не е опитвал досега, за да избегне възможни алергии и храни, с които стомахът му не е свикнал.

В допълнение към храната, хидратацията също играе основна роля в лицето на високите температури (около 30 градуса), които обикновено съпътстват 24-те часа на Льо Ман и които вътре в кабината се увеличават от топлината, отделяна от механиците, за да която се добавя тази на гащеризона и каската. За да се избегне дехидратация, всички автомобили имат бутилка с приблизително един литър вместимост, пълна с изотонична напитка. И то е, че когато се потите много след интензивна спортна дейност, чистата вода не е достатъчна, за да се рехидратира, защото мускулите се нуждаят от калий и натрий, за да функционират правилно. Стимулиращите или кофеинови напитки са силно обезкуражени.