спирането

Ти циркулираш из града и отстъпваш. Изведнъж отново искате да излезете, да циркулирате, но колата спира и спира. Трябва да се върнете в неутрално положение и да започнете. Това, че колата ви спира, е много често, особено когато не сте шофирали дълго време, отваряте нова кола или взимате кола, с която не сте свикнали.

Колата спира, когато отидем на много висока предавка и ниски обороти. В този случай оборотите са толкова ниски, че колата остава без мощност.

Това е много често събитие, което обикновено се случва например при добив, когато искаме да възобновим шофирането и да преминем на втора скорост, когато внезапно освободим съединителя ... Решението? Знаейки как да комбинирате перфектно съединителя, предавката и ускорението.

Как да действам?

В случай на добив, решението е да се намали предавката, преди да се възобнови циркулацията, т.е. ако отидем на второ или трето място, със сигурност ще трябва да слезем на първо място, тъй като колата ще е спряла твърде много. Трябва да освободим педала на съединителя, докато стъпваме на газта. Ако не направим добре тази стъпка, ще заседнем.

Малко по малко ще разберем каква сила трябва да дадем на газта, ако трябва да стъпваме повече или по-малко, ако трябва да го правим по-леко, независимо дали колата е бензинова или дизелова също ще повлияе на тази стъпка.

Една от формулите е, преди да освободите спирачката, свалете крака си от съединителя, докато почувствате, че съединителят започва да се движи нагоре. Ако въпреки всичко автомобилът спре, бързо натиснете спирачките, поставете скоростта в неутрално положение и стартирайте отново. Основното е да знаете как да реагирате навреме, за да избегнете евентуален инцидент, особено по склоновете.