Поверителност и бисквитки

Този сайт използва бисквитки. Продължавайки, вие се съгласявате с тяхното използване. Получете повече информация; например за това как да контролирате бисквитките.

летен

При липсата на няколко седмици преди началото на летния сезон ви оставям обобщение за това как е летището Виго. Да вървим по части.

Положителното е, че със сигурност имаме Binter, че това лято ще управлява маршрутите до Гран Канария и Тенерифе през целия летен сезон. Всъщност в края на тази година вероятно можем да видим E195-E2 през Peinador с последващото увеличение на наличните места. Предложението на Binter за Vigo е много добре дошло, тъй като гарантирано ще нарасне през 2019 и 2020 г. Air Nostrum също ще нарасне, като отвори нов маршрут със Севиля за 20 седмици и експлоатира маршрута с Париж през летния сезон и през цялата година кръг във Валенсия.

Негативната страна е отпътуването от Ryanair, който, макар и да е вярно, че маршрутите Станстед и Дъблин ще работят по препоръки през април, те напускат Виго. И дори по-лошо от похода на Ryanair (не по отношение на статистиката, а по отношение на свързаността), има походът TAP, който миналото лято за последен път работи във Виго.

Оставям ви пълния график, който е зареден в момента:

Въпреки че е сложно, като се има предвид, че сме в много напреднало време на годината, през следващите седмици може да има някои новини, тъй като вероятно Общинският съвет на Виго ще се опита да сключи споразумение дори за същата 2019 г.