НЕГОВАТА ПРОМЕНА ЗАПОЧНА СЛЕД МАЛАЙЗИЯ 2011

Естественият талант и най-добрият мотор в решетката се допълват от тренировка, с която Марк е подобрил тялото си: фитнес, бягане и колоездене

Марк Маркес изкачи на върха на подиума. Това е най-повтарящото се изображение през този сезон на Световното първенство по мотоциклети. Последната снимка дойде в сюжета на Индианаполис и то не просто. В Съединените щати ездачът на Repsol Honda постигна 10-та поредна победа равен на подвиг, запазен до неделя за Джакомо Агостини. Маркес преоткрива ограничения, като удря исторически рекорди и мнозина се чудят как го прави. Към естествения му талант за каране се присъединява Honda, най-добрият мотор в мрежата на MotoGP, и издълбано тяло, базирано на фитнес, велосипед и бягане. Това 43-килограмово момче, което дебютира преди осем години на изчезналите 125 кубика, се е натоварило.

маркес

Промяната се вижда и зад нея е Генис Куадрос, треньорът на братя Маркес тъй като и двамата решиха да направят две колела своя професия. Тези, които го познават добре, го определят с думите съчувствие и забавление. И това е, че това изглежда се превърна в константа, когато става въпрос за Марк и неговия екип; лидерът е уморен да повтаря, че за да вървите бързо, трябва да се забавлявате на мотора. И за да го управлява, работата на Genís Cuadros беше ключова; Обикновено не се изпуска от веригите, но е така един от хората, с които Марк прекарва най-много време и архитектът на тялото, носено от настоящия шампион на MotoGP. Като оставим настрана естествената промяна, която произтича от растежа, настоящите резултати произхождат от Състезание в Малайзия 2011.

Катастрофата, която Маркес претърпя, му коства титлата Moto2 и много месеци на несигурност. Този удар му остави синини и a двойно виждане в дясното око това беше решено с операция и търпение. Марк никога не губеше оптимизъм и надежда и въпреки че насърчаваше всички около себе си със силата си, времето минаваше и беше неизбежно да се мисли по темата. С цел да не върти прекалено много глава, Маркес намери a Път за бягство: блъскане във фитнеса и каране на колело около родната му Cervera. По този начин мотоциклетистът на Repsol Honda натрупа мускулна маса и работи по аспекти като гъвкавост или съпротива, които са от съществено значение при управлението на мотоциклета.

В работата си с Марк Маркес, Genís Cuadros признава в списанията Motociclismo и SoloMoto, че поддържа константа: той предпочита да има гъвкавост и жизненост на котката, отколкото физическа сила на други животни. И е, че този фактор помага за предотвратяване на наранявания, когато настъпи падане. Това не е единственият аспект, в който те влияят; Балансът и скоростта на реакция също влизат в работния му план. Треньорът подчертава, че нещата с каталунския ездач са много по-лесни поради таланта, който притежава, Марк кара с невероятна естественост. Следователно, фитнес, бягане или колоездене да станеш допълнение. Маркес няма нужда да крие недостатъците си в управлението на Honda, като смазва физиката си.

Това, което започна като игра в и около Cervera, се е развило с нарастването и развитието на лидера на MotoGP. Вашата тренировка във фитнеса не надвишава час и половина като се има предвид, че продължителността на състезанията в най-високата категория е между 40 и 45 минути. Работата се фокусира върху горната част на тялото и по-специално в мускулите, участващи в управлението на мотоциклета. Когато Маркес направи скок към MotoGP, след четири обиколки се чувстваше уморен и обятия Там го забелязах най-много. Ето защо той ги укрепи, като увеличи интензивността и тежестите, без да излиза извън първото ниво на културизъм. Към горната част на тялото трябва да добавите коремите и упражненията, насочени към укрепване на краката.

Извън фитнеса Марк работи усилено в две дисциплини: бягане и колоездене в четири седмични сесии. С първия от тях той работи върху физическия си произход и възпроизвежда сърдечен ритъм, който достигате по време на състезание докато с втория той работи с краката си и се радва много, защото това е любимото му упражнение. Между състезанията е лесно да видите братя Маркес на техните планински велосипеди в околностите на Cervera. Лидерът не знае как да спре ... дори когато е ранен. Малко преди началото на този сезон той счупи фибулата си и се наложи да използва патерици. Е, когато трябваше да отиде някъде, той го направи с помощта на тях, за да направи допълнителна сърдечно-съдова работа.

И как е хранене от Марк Маркес? Самият пилот е признал това нормално не спазва някаква специална диета. Когато е вкъщи, той се ограничава да се храни здравословно и ако излезе на обяд или вечеря, той допуска известен излишък. Нещата се променят, ако има състезание. В момента, в който стъпвате в кръга в четвъртък, въглехидратите поемат храната ви, докато на вечери избирате риба или месо. Нищо общо с диетата, която трябваше да спазва, преди да дебютира на Световното първенство през 2008 г. По това време със 150 сантиметра и 43 килограма той трябваше да наддаде на тегло и да се вози със 17 килограма баласт, за да достигне 136-те минимума, изискван от изчезналите 125cc. От тялото на това дете не е останало нищо, но Марк Маркес поддържа своите шампионски начини.