може

Абонирайте се за Vitónica

Това се случи в страната на зареждането миналата година, През 2011 г. Италия продаде повече велосипеди, отколкото автомобили. Слабите часове, които автомобилният сектор преживява, са добре известни, но не знаехме, че велосипедният сектор процъфтява, въпреки че обмисляйки внимателно това е един от най-добрите избори за придвижване из града.

Ако към икономическата криза и по-ниската покупателна способност на гражданите добавите високата цена на автомобила и не без значение повишаването на горивото, ще имате хора, които мислят как заобикаляйте по-евтино и там мотора има всичко, за да спечели. Особено ако градът има добра система за велоалеи и няма излишен наклон.

Ако вземем предвид горивото, което спестяваме, за да отидем на работа, фитнес залата или близките места, използвайки мотора, в края на месеца това е пик. Представете си, че правите 5-10 километра на ден с колелото, което е нещо напълно осъществимо, в края на месеца ще сте изминали около 100-200 километра, нещо, което с кола означава да похарчите 7-15 литра бензин, защото това е, което спестяваме. С добавянето на това да няма проблем с паркирането и на всичко отгоре да се оправи, без дори да го осъзнава.

Не знам данните за това каква е разликата в продажбите на автомобили в Испания в сравнение с велосипедите, но това, което е сигурно е, че е имало увеличено използване на двете колела. Предстои ни дълъг път, за да достигнем нивата на страни като Холандия или Германия, но когато използвате велосипеда в продължение на една седмица за кратки пътувания и осъзнаете, че не са необходими толкова усилия, промяната предстои.

Споделете Може ли една държава да продава повече велосипеди, отколкото автомобили? Италия да