Бензиностанциите от години продават много повече от гориво, петрол и хладилни агенти. Преминаването през бензиностанцията и закупуването на всякакви артикули от супермаркети, дори и да нямаме нужда от зареждане с гориво, е нещо, което вече сме усвоили както обикновено. Въпреки това е лесно да се усети, че закупуването на бутилка вода или безалкохолна напитка или торба чипс в тези заведения може да бъде значителен удар в джоба ни в сравнение с купуването на същите продукти в супермаркет.
До каква степен това е така? За да се изяснят съмненията и да се възползваме от някои маршрути, които всеки от нас би могъл да направи, ние проведохме a сравнение с малки цени което ни позволи да го проверим. Дали е толкова скъпо, колкото изглежда да купувате хранителни стоки на бензиностанция? Веднага ще разберем.
Избор на най-сюрреалистичната количка за пазаруване (известна още като: не се опитвайте да я смесвате на коремчетата си)
Първото нещо беше да изберете типична кошница за пазаруване. Мил. Карам по магистралата със семейството си или приятели и в нас влиза gazuza, ergo спираме за момент, за да хванем нещата и да продължим по пътя си. Съставът на тази кошница не създава прекалено балансирана диета, а също така съдържа грешки и забрава като тези, които обикновено се случват, когато пазаруваме по средата на пътя, но има и някои основни неща при всяко пътуване. Една единица от всяка, не защото сме особено уловени, а за да улесним сравнението на цените:
След като бъдат избрани основните елементи за нашето пътуване, ние се заехме да направим маршрут, спирайки на някои бензиностанции и да видим какво намираме по пътя.
Колкото по-посещаван от туристите е вашият маршрут, толкова по-скъпо ще плащате (или се съмнявахте?)
Планираме подход към град като Барселона - повече от всичко, защото той е най-близкият до нас -: пристигаме от AP-7, което е много популярен маршрут за туристите, които идват от останалата част на Европа, за да опознаят Испания, и там ни се пие, затова ще направим първата спирка в зоната за обслужване на магистрала. След това ще направим промяна на маршрута, за да отидем до града до C-58, по много по-често срещан път за местните жители - за да ни спести пътна такса, която не искаме да плащаме - и ще спрем отново, за да купим същите артикули. След като пристигнем в града, ще спрем до първия търговски център, който ни хваща по пътя (тоест La Maquinista), и там ще направим любопитна проверка какво означава да купите на бензиностанция или в хипермаркет. което е следващото.
- Започваме маршрута на кръстовището между C-33 и AP-7, на височината на Montmeló, и избираме втория маршрут, за да си спестим абсурдните такси, които съществуват на първия.
- На AP-7, на височината на Santa Perpètua de Mogoda (km 144,1), спираме в Area del Vallès (Repsol), без влезте в Burger King, стигнахме до това, до което стигнахме.
- След това сменяме магистрала, на височината на Barberà del Vallès, към C-58 към Барселона, а на височината Montcada i Reixac (км 2,8) спираме на Portal del Vallès (BP - Inursa).
- И накрая, ние се приближаваме до обиколките на Барселона и влизаме в търговския център La Maquinista, за да посетим Carrefour, но не преди да преминем през бензиностанцията точно отвън (Petrocat).
При удара на Google това отнема не повече от 13 минути между първата спирка по нашия път (Àrea del Vallès, AP-7 - км 144,1) и крайната дестинация (Carrefour La Maquinista). Разбира се, може да е по-дълго, когато трафикът е хаотичен, но дали удобството, което ни дава магазин в подножието на склоновете, оправдава, че плащаме със сигурност прекомерни цени за някои продукти?
Ето предварителен преглед: колкото повече чужденец изминава маршрута, толкова по-високи цени ще намерим за същите артикули. Добре, никой няма да бъде изненадан от новината, но важното е Колко по-високи или много по-високи са тези цени.
Цени до 393% по-скъпи или как да платите почти четири пъти за един и същ продукт
Дойде време да проверите и сравните. И с калкулатора в ръка, истината е, че резултатът малко боли да се гледа. И до джоба.
Сравняваме цените, получени на бензиностанциите - трите, които открихме по пътя, откакто станахме гладни и жадни - с цените, които виждаме в хипермаркета на търговския център (Carrefour - La Maquinista) и, каквито сме, ние събираме контрастни данни за цените на близкия супермаркет Mercadona, намерен с компаратора Carritus супермаркет, използвайки пощенския код на района: 08030. Резултатът е както следва:
| Шрифт Vella water - бутилка 1,5 л | 1,95 евро | 1,20 евро | 1,50 евро | 0,53 евро | 0,53 евро | 368% |
| Какаолатов какаов шейк - бутилка от 1 л | 3,45 евро | 2,60 евро | n/a | 1,59 евро | 1,59 евро | 217% |
| Бира Coronita - бутилка 35,5 cl | 3,35 евро | n/a | n/a | 1,22 евро | 1,24 евро | 275% |
| Кока кола - 33 cl кутия | 2,20 евро | 1,10 € | 1,25 евро | 0,56 евро | 0,56 евро | 393% |
| Салата от карретила - 200 г вана | 2,29 евро | n/a | 2,35 евро | 1,72 евро | n/a | 137% |
| Астурийски боб Litoral - калай 435 g | 4,90 евро | n/a | n/a | 1,67 евро | 1,70 € | 293% |
| Пълно пасхално мляко - тетрабрик 1 л * | 1,60 евро | 1,50 евро | n/a | 0,85 евро | 0,96 евро | 188% |
| Чипс на Lay's - торба 170 g | 2,79 евро | 2,45 евро | 2,75 евро | 1,35 евро | 1,25 евро | 223% |
| Pringles Original - пакет от 190 g туба | 4,95 евро | n/a | 3,25 евро | 1,91 евро | 1,65 евро | 300% |
| Спрей от сирене Филаделфия - 200гр | 4,65 евро | n/a | n/a | 1,38 евро | 1,90 евро | 337% |
| *: Цяло мляко от Пулева - 1 л тетрабрик, в Ареа дел Валес (AP-7 - км 144,1). | ||||||
Любопитно поведение или когато плащаме повече, за да избегнем преминаването на обикновена врата
Очевидно това сравнение не е научно, нито от концепцията за странната кошница за пазаруване, която сме импровизирали, както бихме направили в случай на спиране на пътя по непланиран начин или избиране на бензиностанции или супермаркети, по същата причина. Това е прост емпиричен тест и резултатите от него може дори да не бъдат екстраполирани, а само илюстрация на съвсем конкретна реалност. Тази разходка из супермаркетите на бензиностанциите обаче разкрива някакво любопитно поведение, като това, което ни кара да купуваме по-скъпо за просто въпрос на комфорт.
Примерът, който виждаме в La Maquinista, може да послужи за това по-ясно. Работата е там, че има бензиностанция, която е до мола. С други думи, от другата страна на стената на бензиностанцията има хипермаркет, чието паркиране е безплатно, без ограничения във времето или ограничения от какъвто и да е вид, с изключение на размера на превозното средство или капацитета на мястото. Очевидно плащаме повече за комфорт, въпреки че хипермаркетът има кутии за самопроверка, а-ла Хуан Паломо, за да се избегне в зависимост от това кои опашки. Във всеки случай трябва да се отбележи, че в предложения пример ние плащаме 1,50 евро или 0,53 евро за същата 1,5-литрова бутилка вода. И да, разликата е на практика преминаването през обикновена врата. Заслужава си?
Ръководство за това да не се изгубите (твърде много), когато говорите за бизнеса с бензиностанции
Преди да продължим пътуването си, е удобно да спрем по пътя и да имаме предвид, че говорим за сектор, който има специфики по отношение на фирмени договори, които влияят горе-долу директно на цените, които намираме, когато отидем да заредим гориво. Както се обяснява от Националната енергийна комисия, видовете договорни връзки, които традиционно се разграничават между операторите на едро и дистрибуторите на дребно на съоръженията, принадлежащи към техните разпределителни мрежи, са следните:
- КОКОСОВ ОРЕХ (Собственост на фирма? Действаща компания): Съоръжения за доставка, собственост на оператора на едро.
- ЛАКТО (Собственост на фирма? Действащ дилър): съоръжения, в които операторът на едро запазва собствеността върху мястото на продажба, но е възложен на трета страна по силата на дългосрочен лизинг с изключителната доставка на продукти на оператора.
- DOCO (Собственост на дилъра? Действаща компания): Инсталации, собственост на физическо лице, което възлага управлението на мястото на продажба на оператор на едро изключително да го управлява сам или чрез специализирана дъщерна компания.
- DODO (Собственост на дилъра? Действащ дилър): Съоръжения за доставка, собственост на физическо или юридическо лице, свързано с оператора на едро чрез изключителен договор за доставка, който включва маркирането на съоръжението с отличителните знаци на имиджа на марката на доставчика.
В бензиностанциите без пряко управление от оператора на едро (CODO или DODO), но с изключителни договори, има два вида режим на доставка:
- Фирмена продажба: при което търговецът на дребно поема икономическия риск, продавайки своя продукт на безплатна цена. Операторът може да посочи само препоръчителна цена на дребно.
- Комисионна: Това е преобладаващият правен режим. Операторът ограничава мениджъра до максималния PVP и от своя страна търговецът на дребно може да продава под посочената цена, за да увеличи продажбите си, но с цената на намаляване на маржа на комисионната.
С други думи, в зависимост от случая, цените, които ще плащаме за горивото, което сме поставили, може да бъдат малко или много променени от целия този рой от условия. И всичко това, без да броим огромния данъчен натиск, на който са подложени цените, които плащаме в касата, независимо от типа бензиностанция, в която зареждаме.
Което ни води до следващия въпрос.
Защо днес има всичко на бензиностанцията?
Всичко освен бензин, може да се каже, макар че това е друг въпрос. Или не? Печалбите, получени от продажбата на гориво, преминават през спад, който продължава години. Само от 2012 до 2013 г. фактурирането в Испания се свива с 5,1%, въпреки че от 2013 до 2014 г. този спад намалява до 0,6%. Говорим за сектор, който се движи в оборот около 30 000 милиона евро годишно.
Това е сценарий, при който броят на бензиностанциите се увеличава всяка година и при който обемът на доставяното гориво намалява, макар и в по-малка степен от фактурирането. От друга страна, както обяснява Испанската асоциация на операторите на петролни продукти, намаляването на разходите за доставка е оказало влияние върху цените на горивата.
И в сценарий като този има смисъл от бизнес гледна точка да се търси изход за бизнеса. Какъв изход? Поглеждайки в огледалото на Франция, през 2012 г. Националната комисия по енергетика обясни развитието на бензиностанциите (EESS), както следва:
Според анализа на службата за наблюдение надолу по веригата Европа за Франция, бензиностанциите в хипермаркетите и супермаркетите придобиват присъствие на пазара със стратегия, базирана на икономии от мащаба, свързани с другите им услуги, които позволяват много конкурентни цени, много тесни маржове и цени от много ниската земя. Това увеличение естествено е в ущърб на конвенционалните бензиностанции, които също са принудени или да затворят съоръжения, или да се борят с хипермаркетите със стратегии за специализация, като се адаптират към новите нужди на клиентите и намаляват оперативните разходи чрез автоматизация.
Изходът изглежда е в търговията на дребно. Тоест, при превръщането на бензиностанцията в супермаркет, който е печеливш, който дава печалба, като се има предвид, че основният бизнес не го дава толкова и е толкова нестабилен, колкото решенията, които мотивират непрекъснатите промени в цените на горивата. Във всеки случай не всички бензиностанции разполагат с активите, които големите вериги супермаркети трябва да получат конкурентни изкупни цени, така че начинът за получаване на предимства трябва да идва от цената, платена от потребителя.
Може би квадратурата на кръга идва, когато самите вериги супермаркети влязат в сектора на бензиностанциите и обърнат масите, създавайки удобен магазин, който също продава бензин. Цени за придобиване на продукти от супермаркети с правилата на сектора, но с възможност за определяне на крайни цени, които позволяват получаване на по-голяма печалба. Еврика!
Плащането на по-високи цени за относителен комфорт, защо. или защо не?
Преди гилдията на вградената в супермаркета станция да ни завладее, трябва да се каже, че заключението, до което можем да стигнем след разходка из коментираните сценарии в търсене и улавяне на кошница за сюрреалистично пазаруване, е много просто и няма нищо общо с желанието да се унищожат работни места или нещо подобно.
Въпросът е, че потребителите плащат за удобство, а понякога може би плащаме обидна цена, която не е оправдана, освен поради причини, които представляват голям интерес за търговеца, а по-скоро малко за крайния клиент. И накрая, препоръката за потребителя също е много проста: основно става въпрос за това да не се увлечете с импулсно купуване; и ако се увлечем, нека бъде с пълното съзнание какво правим.
- Хляб и масло диетата, с която можете да свалите до 3 килограма за една седмица - La Red
- Нямате време, но можете да се храните здравословно - El Independiente
- Американските котки са твърде дебели, но тази диета може да помогне
- Бъдете готови да напълнеете, студът ви кара да натрупвате повече мазнини (но можете да го избегнете)
- По-малко от пет години не трябва да пият напитки на растителна основа поради тази причина