Карлос Гон, изпълнителен председател на алианса Nissan-Renault.
Снимка: toru hanai/Ройтерс
YOKOHAMA, Япония (EFE Dow Jones) —След прекратяване на спор с френската държава за баланса на силите в автомобилната си компания, Renault SA и Nissan Motor Co. ще увеличат интеграцията си, без да постигнат пълно сливане в този момент, заяви изпълнителен президент на двете групи, Карлос Гон.
Гон коментира, че сливането може да "има много смисъл един ден, но днес няма смисъл". "Не мисля, че сме подготвени", каза той пред репортери в централата на Nissan в Япония, добавяйки.
YOKOHAMA, Япония (EFE Dow Jones) —След прекратяване на спор с френската държава за баланса на силите в автомобилната си компания, Renault SA и Nissan Motor Co. ще увеличат интеграцията си, без да постигнат пълно сливане в този момент, заяви изпълнителен президент на двете групи, Карлос Гон.
Гон коментира, че сливането може да "има много смисъл един ден, но днес няма смисъл". „Не мисля, че сме готови“, каза той пред репортери в централата на Nissan в Япония, като добави, че е наясно, че „пазарите искат сливане. Но това не е въпрос на пазара, а на жизнеспособността на направеното ".
Акциите на двете групи паднаха от петък, когато и двете компании обявиха края на напрегнатия спор с френската държава, довел до преразглеждане на условията на алианса Renault-Nissan. Падащият подчертаващ инвеститор се опасява, че прегледът няма да стигне достатъчно далеч, за да се обърне внимание на промените в относителната сила на Renault и Nissan, откакто те обединиха усилията си през 1999 г.
По това време и двете групи бяха със сравними размери по отношение на продажбите на автомобили, въпреки че Renault спаси Nissan, който беше на ръба на фалита. Оттогава Nissan е нараснал много по-бързо и сега продава около два пъти повече автомобили от Renault.
Вместо да се сливат, Renault и Nissan ще разкрият нови оперативни синергии през следващата година, след предишни опити за интегриране на покупки, производство, инженеринг и други функции, каза Гон.
„Всичко, което не е свързано със спецификата на марките, ще се сближи“, каза той.
Въпреки че краят на спора с Франция разсейва облака, надвиснал над алианса, това не разрешава съмненията относно бъдещето на структурата и кой ще я управлява, когато Гон се пенсионира. Някои анализатори смятат, че е трудно за алианса да остане, когато Гон напусне поста.