Наднорменото тегло и размерите на водача могат да попречат на спасителните и медицински процедури

смърт

(NOTICIAS YA). - От години манекени стандарт за краш тестове са били около 5 фута 9 инча и 170 паунда, но това не представлява драйвери с наднормено тегло, които са по-склонни да умрат в автомобилна катастрофа.

Именно поради това Хуманетика, на производител лидер на манекени за краш тестове, ще направи по-тежък манекен в традиционни, със 100 паунда и по-висок с няколко инча, за да представи по-добре новите шофьори.

Според последните проучвания размерът има значение, тъй като 78% от драйвери наднорменото тегло има повече коефициенти на Да умра в катастрофа, в сравнение с нормалното тегло.

Изследване, публикувано в Вестник за спешна медицина, режисиран от Томас М Райс, от Калифорнийски университет, Y. Motao zhu, на Изследователски център за контрол на нараняванията на университета в Западна Вирджиния, се базира на данни от Национална администрация за безопасност на движението за анализ на смъртни случаи.

Според резултатите, колкото по-висок е Индекс на телесна маса (ИТМ), толкова по-голяма е вероятността за пътна смърт, с ИТМ от 30 на 34,9, свързани с 21 процента увеличение на смъртност, От друга страна, един от 35 и 39,9 отразява увеличение с 51 процента.

A наднормено тегло а размерът на водача може да попречи на спасяването и процедурите лекари, като изваждането на пострадалото лице от колата и a хирургия незабавна, което ги прави по-уязвими.

Вместо това, по-добре Физическо здраве обикновено може да ви помогне да оцелеете ПТП, докато физическите заболявания могат да отслабят способността на тялото ви да се справя и да се възстанови от травма и наранявания в a злополука.

Друго проучване, публикувано в списанието Затлъстяване, за Ричард У. Кент Y. Джейсън Л. Форман, от Университет на Вирджиния, Y. Ола Бостром от Autoliv Research, в Швеция, е подлагал затлъстели и затлъстели трупове на различни фронтални автомобилни катастрофи, установявайки, че първият се е движил повече по време на инцидента.

Труповете на затлъстяване напредна още, преди да бъде задържан от предпазен колан и опит повече движение от хип, което може да доведе до повишен риск от наранявания на гърдите.

От това следва, че новите характеристики на сигурност които са проектирани, трябва да имат параметри с определен размер на тялото, в противен случай те могат да бъдат по-малко ефективни за други размери и форми на тялото.

The наднормено тегло или затлъстяване Може да се смени там, където предпазният колан лежи върху тялото и колко пространство е между волан, на въздушна възглавница и тялото. Тази последна причина е причината, поради която се появяват нови манекени, за да могат да съвпадат с телата.

Тези нови по-големи манекени, известни още като устройства тест антропоморфни в голям мащаб те са част от по-голяма тенденция в промишленост.

Освен ако тези системи не бъдат разпознати и насочени към хора с наднормено тегло, като манекени за краш тестове, ще бъде трудно да се измислят новите системи за сигурност "Съобразено" за водача.

Текст от Енрике коган/Twitter: @purosautosus