Outreach блог за медицина, здравеопазване и малко екология и нови технологии, насочен към пациенти и здравен персонал.

Абонирайте се за този блог

Следвайте по имейл

Правилна стойка за колоездене и избягвайте болки в коляното, китката и гърба

  • Вземете връзка
  • Facebook
  • Twitter
  • Pinterest
  • електронна поща
  • Други приложения

Адекватна поза за колоездене и избягване на болка от геноли, канели и ескена

правилна
Положението на велосипедиста и видовете велосипеди. Източник: Bicivilizate

Идеалната поза зависи от вида на мотора

Общи модели велосипеди: холандски, градски, велосипеден туризъм и спорт.
Източник: Ергономичност на мотора, значението на компонентите

Седлото: вид и височина

2 регулиране на седлото. Наклон и хоризонталност


Регулиране на седлото: наклон на седлото и хоризонти

Регулиране на хоризонталността на седлото.
Източник: Ергономичност на мотора, значението на компонентите

Поставяне на крака

Правилна стойка на крака при колоездене
Източник: Ергономичност на мотора, значението на компонентите

Кормилото

Ъглите между торса и ръцете се препоръчват според вида на велосипеда
Източник
Humpert (английски). Ръководството за колоездачна ергономия
Положението на кормилото и раменете при колоездене

Куклите


Правилно и неправилно положение (кръгове) на китките.
Шрифт Humpert (английски). Ръководството за колоездачна ергономия

Каска да или каска не?

Bicing, модел велосипед, който трябва да бъде рециклиран

Основни модели общи общински велосипеди и техните разлики
Bicing модел и Velo'v модел

Новият електрически велосипед Bicing на Барселона

До следващия пост!

Подобни публикации

Повече информация и препоръки

  1. Ръководството за колоездачна ергономия: За тези, които искат пълно ръководство за ергономичност на мотора, имате това пълно ръководство за Ergotec велоергономия от Humpert (английски).
  2. И тази статия на испански Ергономичност на мотора, значението на компонентите, това обобщава най-доброто от ръководството
  3. Правилната поза на велосипед. blogs.comunitatvalenciana.com
  4. Позата на велосипедиста и видове велосипеди. bicivilizate.com
  • Вземете връзка
  • Facebook
  • Twitter
  • Pinterest
  • електронна поща
  • Други приложения

Коментари

Спрях да чета, когато той прие перинеума за „фибула“. Трябва да прочетете малко повече момчета, преди да искате да дадете съвет. Прегръдка.
PS, когато говорят за положението на седлото, това, което описва прав ъгъл, е панталонът, а не кракът. Кракът никога не може да бъде на 90º с лостовете на педала, успоредни на земята.

Благодаря ти Пабло за поправката ти.

Очевидно перинеумът е бил грешка в автоматичния коректор (перинеум, той не го разпознава), той вече е разрешен. Можете да продължите да четете:)

По отношение на втория, мисля, че изображението отразява добре това, което текстът иска да каже, но виждам, че може да бъде подвеждащо. Приемането на панталоните като ориентир може да не е полезно, когато носите къси панталони, затова модифицирах текста, така че да не води до объркване, като взех за препратки етикета и опората за предния край на педала.

Ако забележите някакъв друг провал, ще се радвам, ако ми кажете.

Колко смирено го обичах

Здравейте:
Благодарност за обществената велосипедна мрежа в Сарагоса, която той назовава в статията си, те са абсолютно същите като тези в Барселона, с изключение на това, че ги наричат ​​"бизи", вместо "бикинг", не разбирам защо го е казал като пример за друг тип общински велосипеди. Това е услуга, която също работи много добре и е приета много добре от жителите на Сарагоса.
Всичко най-хубаво

Грешка беше, имах спомена, когато бях в Сарагоса за последен път (преди много години), че моторите са като тези в Севиля или Париж, но видях, че са като тези в Барселона.

Обслужването е много добро, това, което не ме убеди, е ергономичността на велосипеда, която имаме тук в Барселона и там в Сарагоса, но напротив, той е лек и не тежи нищо в сравнение с останалите.

Поздрави и благодаря за поправката на грешката:)

Благодаря ви за вашата статия, практикувам колоездене и обичам да се придвижвам из града с частния си мотор и вашият съвет ми помогна да коригирам регулирането на мотора и да съм по-удобен.
Всичко най-хубаво

Благодаря ви за вашата статия. Занимавам се с колоездене и обичам да обикалям града с частния си мотор и вашият съвет ми помогна да регулирам мотора си и да съм по-удобен.
Поздравления

Благодаря за информацията, поздрави от Мексико, реших да практикувам повече колоездене, но от няколко дни представям някои болки и болки, затова потърсих съвет, за да ги избегна. Благодаря ти

Публикувай коментар

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неуважителни коментари няма да бъдат публикувани към автора или към останалите участници, които са изразили мнението си. Моля, участвайте конструктивно, дори ако не сте съгласни със съдържанието на публикацията. Вашият принос може да бъде много ценен и да ни накара да видим нещата от друга гледна точка.

По съображения за време и поради клиничните затруднения при консултиране по лични проблеми от интернет, без да се знае пълната история на всеки човек, коментари по лични проблеми няма да бъдат публикувани или да се отговаря. Въпроси относно съмнения относно съдържанието на записа са за предпочитане.