С тази публикация не възнамерявам да убеждавам никого в нещо, но искам да демонстрирам защо безкамерната е практически безпогрешна антипунктурна система.

Ако се чудите дали да монтирате безкамерни или безкамерни колела на вашия планински велосипед, ето няколко причини, поради които последните си заслужават.

На първо място е необходимо да се посочи, че безкамерните колела изискват поддръжка. Той е минимален и доста икономичен, но не можем да го забравим, тъй като течността в тези колела има определен полезен живот и трябва да се обновява.

Един от най-реномираните производители, Joe’s no Flats, посочва в своите продукти, че антипунктурната течност трябва да се подменя на всеки три месеца. Това се дължи на факта, че капаците се изпотяват през микропори и следователно течността има тенденция да изсъхва.

планински

Безкамерната течност се основава на смес от амоняк, вода и някои химически адхезиви като латекс. Всеки производител има своята тайна формула, но основно това са използваните елементи.

Може да се направи у дома, както можете да намерите в десетки видеоклипове в интернет, но аз сам го опитах и ​​истината е, че не е много по-евтино от закупуването на литър в магазините.

Как работи безкамерната

Основата на работата на тази течност, която лежи вътре в гумата (това трябва да е без тръба, както и джантата), е, че при ниско налягане и при изтичане на въздух поради малко пробиване, течността идва в отвора и подпомогната от адхезивното си съединение и изтичането на налягане, той запечатва тази зона съвсем безопасно.

Да, вярно е, че налягането се губи, но в никакъв случай не пада под 1 бара, така че можем да завършим маршрута удобно, без да се налага да слизаме от мотора. Ако имаме помпа или CO2, това няма да е и най-малкият проблем.

Какво представляват гумите и готовите гуми

За да преобразуваме колелата на нашия планински велосипед в безкамерната система, ние се нуждаем както от гумите, така и от гумата, за да са „безкамерни“.

Това означава, че производителят е подготвил тези компоненти, за да може да отстранява тръбите и да може да използва специален безкамерен клапан. Те са клапани с подвижна сърцевина и могат да бъдат закупени заедно с течността и лентата на джантата.

Този последен елемент е много важен, тъй като джантата трябва да бъде напълно изолирана отвън, без течове на въздух. Ако лентата на джантата е повредена или не сме поставили правилно новата, ще го разберем, когато въведем течността и надуем колелото.

Ако има течове, течността ще ни промъкне (това е доста скандално).

Затваря ли безкамерната течност всички пробиви?

Ами не. За съжаление не е 100% надежден, затова се препоръчва да носите камера със себе си, в случай че безкамерната не изпълнява функцията си.

И кога се случва това? Е, в случаите на пукнатини на палубата. Отвор, по-голям от 3 мм, няма да бъде запечатан от течността, така че обикновено се използват фитили, наистина ефективна система за поправка на пробиви, но не е валидна, ако открием пукнатини или дупки по-големи от 3 мм.

В този драматичен случай трябва да прибегнете до камера. Безкамерният клапан и течността трябва да бъдат отстранени и камерата монтирана.

Има малък трик за тези пукнатини, въпреки че никога не съм успявал да проверя тяхната надеждност. Състои се от поставяне вътре в капака, плуване между течността против пункция, малки парчета шнурчета, дълги около 5 мм.

Гурутата от сектора коментират, че в този случай ще бъдат запечатани прорези до 3 мм, без да е необходим фитил, дори по-големи. Настоявам, те са популярни изобретения и теории, подкрепени само от някои лични преживявания на малцина.

Голямото предимство на безкамерните: намаляване на теглото

Въпреки че е вярно, че като антипунктурна система е страхотно, подобни системи вече са съществували, като камери с течност вътре.

Фактът, че можем да елиминираме камерата от уравнението, означава, че спестяваме около 150 грама тегло на нашия велосипед, намаление, което ако се опитаме да приложим към кормилото, седалката или други компоненти, би било много много скъпо.

Валцуване при ниско налягане

Друго предимство е възможността да стреляте при ниско налягане, без да се страхувате от ужасната пункция от „ухапване от змия“ от камерата. Валцуването при ниско налягане, т.е. 1,4 бара например, е много често в наши дни.

Широките гуми, над 2,2 ”, ни дават страхотна топка, а с налягане от 1,4 до 1,5 бара имаме по-добро сцепление нагоре и по-голяма безопасност при слизане и в завои, както и по-голям комфорт в райони с много камък.

Трябва да вземем предвид теглото на велосипедиста при избора на налягане, но разбира се с безкамерни колела можем да стигнем под 2 бара във всеки случай, без да се страхуваме от пробиви или счупване на топчета.

На този етап си струва да се подчертае сравнително нов продукт на пазара: Panzer. Говорим за един вид пяна ‘pool churro’, която се поставя вътре в капака и която предпазва не само от отпускане, но и от удряне на джантата при внезапна загуба на налягане поради щедра пробиване.

Тези системи имат голям недостатък и това е, че те абсорбират безкамерна течност. Ако при нормална безкамерна сглобка трябва да заместваме 60-70 мл течност против пункция (говорим за 29 ”) на всеки три месеца, като използваме тези защитни средства тип Panzer, трябва да заменим течността за половината от времето.

Колко струва надстройката до безкамерни колела?

Ако вашият мотор не е относително модерен (говорим за 2017 г. нататък), можете да си купите комплект безкамерни за около 30 евро, въпреки че ще трябва да смените и гумите, тъй като готовите безкамерни са по-малко порести и следователно подходящи за този анти- пункционна система.

Безкамерни пътни колела

Това е друга история. Говорим за налягане от 6-7, дори 8 бара и следователно твърде много сила, която да издържи в точката на изтичане на налягане от течността.

За налягания до 5 бара е повече от доказано, че безкамерната е чудесна система против пункция, особено при много фини дупки, причинени от малък нокът или малки кристали.

В този случай ще говорим за гуми от 28 или 30 мм. За 25 или дори 23 мм гуми. В шосейното колоездене безкамерните са наистина много зелени и все още се нуждаят от еволюция, тъй като при 7-9 бара това не е ефективно.

В заключение горещо препоръчвам използването на безкамерни колела на планински велосипеди. Но въпреки че го използвам от няколко години и съм повече от доволен, никога не излизам без камера в кошчето за инструменти за всеки случай.