Препоръки за вашия симулатор

вашия симулатор

- Когато сте в самолета, не бива да се изкушавате да правите външния изглед, той ще загуби усещането за професионална симулация. Само Бог може да го направи, помислете за това.

- Когато видите пистата, не скачайте със самолета, работете като в реалния живот, избягайте, заобиколете, обърнете се. Никой не катастрофира.

Опции за полет във вашия симулатор

Звучи: Не забравяйте да намалите звука на по-малко от 50%, за да комуникирате по-добре (ще ви трябва, за да подобрите качеството на слушане на вашия пилот и ще видите, че звуците не намаляват.

Гориво: обикновено във всеки клас няма да летите повече от един или два часа. Ако имате пълен корем, кацането ви няма да има адекватна скорост, когато имате писта между краката си.

Препоръчваме ви да намалите горивото (JP1) на по-малко от 50% гориво за вашия самолет, за практиките.

Неиздаден от вашия симулатор

Знаеше ли че в тахометъра, инструмент за оборотите на вашия самолет в симулатора, той ви казва количеството летателни часове, което сте направили с всеки едномоторен самолет от монтажа му? Проверете го и си запишете часовете. (Ако деинсталирате симулатора, ще ги загубите)

Знаеше ли че ако зададете датата и локализирате края на годината (31 декември 23:59) в столиците на симулатора, ще видите фойерверки в Ларес?

Знаеше ли че вашият инструктор може да ви генерира по време на полет, известните неизправности се контролират както при наземните треньори?

Факторът на изненадата изисква банки за мъгла, повреди на двигателя, скорост на въздуха, тръба на Пито, инструменти на хоризонта, височина, пилот и др.
Бъдете внимателни на заключителните изпити, винаги правите разпределението на всеки инструмент в полет, спасява живота.

Тип симулатор за инсталиране на вашия компютър или настолен компютър.

За да свържете и споделите самолета си, е от съществено значение да имате актуализация на симулатора на FSX .

Тук можете да изтеглите актуализацията на симулатора си директно от уебсайта на Microsoft. (Потърсете какъвто и да е езикът на вашия симулатор.) Servipack1 и Servipack2

(Забележка: Версията на симулатора на FSX ACCELERATION ги включва. Няма да имате нужда от него.)

Flight Simulator X Service Pack 1 Кликни тук

Flight Simulator X Service Pack 2 Кликни тук

Изисква се

Да имате познания за основното управление и да сте запознати с използването и управлението на симулатора на microsoft fsx. Инструкторите учат как да летиш, а не как да използваш софтуер.

Консултирайте се с вашия преподавател по E.V.V. как да конфигурирам комуникацията на "TS2", за да комуникира насаме с вашия пилот и да мога да работя и да развивам вашия полет в ATC контролна стая.

Изпитите: те са чрез програмата Fspassenger. Можете да изтеглите този софтуер безплатно от тук или от тук.

Забележка: Fspassengers, е софтуер, който върви ръка за ръка с FSX Simulator/Важно е да придадете максимален реализъм на полетите си.
Трудността е 99%, чист реализъм, отказът на двигателите и влака понякога е нормален, при кацане също ни дава репортер в края на всеки полет. Звуци от крещящи пътници Звукови звуци потвърждават дали ефектът „G“ е преодолян и важен.
Той допринася и предоставя знанията за нашата работа в прав и равен и стръмен полет, като скоростта на спускане, както и други полетни данни като:
Докосвания на пистата, време за полет, максимални и минимални нива на височина и др.

Теглото му е 30 mb. Ако сте мислили, че летите добре, с fspassenger ще се почувствате сякаш започвате отначало. Програмата Fspassengers не прощава, тя прави и най-малката грешка във вашите полети! Наранява суетите на всяка пилотна птица. Награждаваме най-добрия аржентински пилотен доклад.

ПРЕДЛОЖЕНИ ПОЛЕТИ ИКАОС

LFLB местен полет.

SKCL дестинация СКИП.

SPNC дестинация SPVE.

SAZS дестинация САУД.

SAZY дестинация SAZS.

SKTE дестинация SKMA.

LFLJ Франция - местен полет.

VGSD дестинация VQPR (БЕЗРАБОТА).

SCTE дестинация ACOS да се SCVC.

SKPS (Трева) Докосване и мотор на местния полет .

ГРУПОВИ КАМПАНИИ:

LFLJ Франция - местен полет.

LOWI Инсбрук - Австрия - местен полет

KSFO (Сан Франциско) Дестинация до самолетоносача по подразбиране)

SABA дестинация TNCM дестинация TFFJ Едномоторен тип самолет.

SCAP дестинация SCFT (Чили) Не надвишавайте 4000, полетът до дестинацията е през пукнатините на планините

Повече информация или предложения пишете на: