По време на Втората световна война един от проблемите, които подводниците имаха, беше снабдяването, количествата прясна храна и вода за готвене и пиене бяха ограничени от размера на подводницата. Така че не е изненадващо, че на някои снимки можете да видите колбаси, шунки, плодови кутии и други консумативи на най-неочаквани места, достигащи до точката да използвате тоалетната, разположена до кухнята (вижте кухнята) като импровизирана килера.

подводници имаха

Прясната храна продължи няколко дни, тъй като трябваше да се консумира, преди да се развали по-късно и по време на останалото пътуване те ядяха храна, която продължи по-дълго, като консерви или колбаси, понякога подводницата попадаше на германски надводни кораби, които в крайна сметка можеха да доставят прясно храна в допълнение към задължителното пълнене на резервоари за гориво и оръжия.

Питейната вода е била оскъдна и количеството й е повлияло на капацитета на резервоарите за регулиране, количеството питейна вода на член на екипажа на ден е оценено на около 3 литра на ден, което включва вода за пиене и готвене.

Германските подводници имаха два резервоара за питейна вода от двете страни на нивото на офицерското отделение и понякога торпедните резервоари се пълнеха с питейна вода, която се използваше до изстрелването на първото торпедо, тъй като от този момент нататък водата, съдържаща се в тези резервоари и консумативът престана да бъде, когато влезе в контакт с водата, за да компенсира теглото на торпедата.

Поради всички тези причини германските подводници имаха елементарна инсталация за пречистване на вода от морска вода. Състои се от призматичен резервоар, вътре в който водата се изпарява с помощта на електрически съпротивления, за да последва процес на кондензация и охлаждане, който заедно елиминира твърдите отпадъци, разтворени в морската вода, като натрия, който му придава. Характерен солен вкус.
Така получената вода се използва за готвене и дори пиене, но се произвежда в малки количества.

Консумацията на нагревателни елементи за питейна вода е взета предвид при изчисленията на автономността.