5-и сезон, в който Испания ще има представителство в Бобслей, тази година се фокусира върху PARABOB, с iSRAEL, след страхотните резултати, получени през миналия сезон. С женския отбор, с Барбара като шофьор и търсеща спирачка, за да завърши отбора.
От друга страна, те ще се опитат да продължат да се конкурират в новата модалност от миналата година, MONOBOB.


Благодаря ви за всички насърчения и ще се опитам да ви информирам за всички новини относно шампионата и националните отбори както в Бобслей, така и в Скелета.

Twitter: @Бобsleigh_spain

1516

Бобслей е зимен спорт (олимпийски), чийто произход датира от края на 19 век в швейцарските Алпи. Първият клуб, създаден е през 1897 г. в Сейнт Мортис и оттам се разпространява в останалия свят. Първите състезания са през 1914 г., а международната федерация е основана през 1923 г.

Еволюцията на бобслей беше много голяма, в началото шейните бяха направени от дърво и с голям волан. Състезателите лежаха отгоре. Скоро след това те започнаха да използват стомана, фибростъкло и днес въглерод, дори използвайки аеродинамични тунели за тяхната конструкция и по-добра аеродинамика.







Както при шейните, тя също еволюира по отношение на обитателите, в ранните си години не е имало ограничение на теглото и повечето спортисти са били с голям обем, докато през 1952 г. теглото на шейната и нейните обитатели са били ограничени.

В момента ограничението на теглото на шейна е

Използваните остриета са еднакви за всички тях и не могат да се мажат с восък или нещо друго, тъй като те биха могли да премахнат леда. Преди всеки тест стюардите ги почистват с разтворител и ги шлайфат.

Шейните имат спирачки, те се активират от втория обитател на ЛПП, но те могат да се използват само след финалната линия, обикновено благодарение на сигнал от пилота, те се активират, тъй като той е приведен и без да вижда веригата. Те могат да достигнат скорост над 150 км/ч. и сили от 4/5 G.

Състезанията се провеждат в два кръга, като се добавя времето и този, който получи най-доброто време в резултат на сумата, ще бъде победител. В случай на равенство, което е много трудно, засегнатите ще получат същата позиция.

Мениджър: Хавиер Пинтадо Пикеро

Треньор: Оксана Тачина
Тя е бивш пилот на руския национален отбор с испанска националност, който се е състезавал на Световната купа по всички писти. Тя се пенсионира само преди 5 години и сега е част от този проект като треньор на писта .

Bбrbara Iglesias, Arcade (Pontevedra). Този 22-годишен галичанин е този с най-голям опит в отбора. Това е третият му сезон като ездач на бобслей, спорт, който той пристигна от асфалта с кариланите. Тя напусна работата си като реставратор в мол, за да лети на леда със шейната. Сезон 13/14 бе класиран на 12-то място в Световното първенство за юноши.

Хектор Абелейра, Авилес (Астурия), на 21 години. Смел и отдаден на това, което прави, той е пилотът на мъжкия отбор и се изправя пред третия си сезон. Последният път, когато Испания участва в Световно първенство за мъже, той още не беше роден и има мисията да се завърне на състезание заедно с най-добрите държави.

Пабло Бузбн, Астурия. Втори сезон в бобслей и ще бъде спирачка на мъжкия отбор. Той направи скок на леда от кану-пистата, където постигна добри резултати.

Мартн Суто, Галисия, на 15 години. Той ще бъде един от пилотите на испанския бобслей монобо през този сезон. Въпреки че е млад, той има 7 години опит в инерционните спортове, състезава се в гравитационния велосипед и лека атлетика. Това е вторият му сезон, със страхотно бъдеще.

Cйsar Muсiz, Астурия, на 16 години. Вицешампион за Испания и Астурия рекорд за хвърляне на копие на кадети. Млад, но с голяма способност да играе добра роля в испанския отбор, чиято цел е да се класира за младежките олимпийски игри в Лилехамер (Норвегия) през 2016 г.

Израел Бланко, Астурия. Той претърпя инцидент на 21-годишна възраст, който му ампутира левия крак и загуби подвижност в десния, но това не му пречи да се опита да постигне нещо много голямо. Миналата година в първия си сезон той постигна много добри резултати. Тази година може да ни достави много радости.