Използваме собствени и бисквитки на трети страни, за да подобрим нашите услуги и да ви покажем реклама, свързана с вашите предпочитания, като анализираме навиците ви за сърфиране.
Ако продължите да сърфирате, считаме, че приемате тяхното използване. Можете да получите повече информация или да разберете как да промените настройките в нашата Политика за бисквитки

140cvs Base

Brico; двуместен GV.
Granvi4x4
Ям, спя и живея във ФОРУМА

Ами ето няколко снимки все още недовършени моето парче багажник.

Тук можем да видим как се използват долните отвори:

Ето тези неща, които трябва да вземете (триъгълници, прашки, полиметър и т.н.):

И зад копието, преобразувателят от 12DC (постоянен ток) към 220AC (променлив ток):

И това ще завърши с поставяне на малко алуминиеви ръбове върху всички шперплат, включително 2-те чекмеджета.

Надявам се че го харесваш.

RAUL EB2GFL ECB20MHU
EX-SUZUKI GRAND VITARA HDI 140cvs 3p Base 2004 EVO IV Rhino Limited Edition "La Ruina"
Сега, Samurai 1.3 Hard Top от 88 (напълно стандартен; колкото по-малко неща имате, толкова по-малко могат да се счупят!) ДЯДО.

Където самурай те отведе, друг ТТ не те отвежда и по-малко GV.

Напуснахте PM. Харесвам детайлите на текущия конвертор

трябва да се възползвате от всички пропуски, никога не знаете какво ще направи фалфата. Ummmhh подобна значка ще дойде от pm защото когато го натоварвам без ремарке.

Добра работа, поздрав

Между другото, до каква мощност конверторът може да задържи на 220v?

Публикации: 331
От: 03/юли/2006

Раул постави субуфера да гледа към гърба ти и така ти прави масаж, когато му даваш чича.

Бил си много красив. Каква проклятие си си дал.

Утре да видим дали ще направя няколко снимки на багажника си, в случай че приемете няколко идеи, които може да са много добри за вас или може би вече ги имате предвид.

Първият е да поставите пръстени, които да задържат товара или да можете да поставите мрежа в багажника

Второто е да направите персонализирана гумена подложка за пода на багажника и по този начин спестявате нещата от движение, получавате мръсотия в чекмеджетата и е по-лесно да се почисти, изваждате я, разклащате и вуаля (лошо обмислената постелка)

И третото и последно (не ме мразете, не забравяйте, че все още съм безработен и ми е скучно) е да дадете лак или някакъв протектор на cntraplacado, може да се окаже, че ако се намокри или просто заради прохода на времето, тъй като не сте прекалено дебел, опратете се и чукайте бара на плажа.

Един въпрос, вдигнали ли сте целия килим в багажника?

RAUL EB2GFL ECB20MHU
EX-SUZUKI GRAND VITARA HDI 140cvs 3p Base 2004 EVO IV Rhino Limited Edition "La Ruina"
Сега, Samurai 1.3 Hard Top от 88 (напълно стандартен; колкото по-малко неща имате, толкова по-малко могат да се счупят!) ДЯДО.

Където самурай те отведе, друг ТТ не те отвежда и по-малко GV.

Първоначално написано от D.Gor

Раул постави субуфера да гледа към гърба ти и така ти прави масаж, когато му даваш чича.

Така го носех преди и е гадно, залепваш семенни остии на гърба си, че виждаш всичко размазано. X, че съм сменил позицията. Също така по този начин звучи по-чисто.

Бил си много красив. Каква проклятие си си дал.

Утре да видим дали ще направя няколко снимки на багажника си, в случай че приемете няколко идеи, които може да са много добри за вас или може би вече ги имате предвид.

RAUL EB2GFL ECB20MHU
EX-SUZUKI GRAND VITARA HDI 140cvs 3p Base 2004 EVO IV Rhino Limited Edition "La Ruina"
Сега, Samurai 1.3 Hard Top от 88 (напълно стандартен; колкото по-малко неща имате, толкова по-малко могат да се счупят!) ДЯДО.

Където самурай те отведе, друг ТТ не те отвежда и по-малко GV.

в Ероски. Е, имам една близка тук, когато мога, ще се отбия, за да видя как.
Мощното нещо, навеждам се към 150 реала, ако греша, по-добре.
Що се отнася до батерията и алтернатора, трябва да ударите добър хикс, въпреки че използването на преобразувателя трябва да става при работещ двигател.
Поздрав

Гранви ви се стори много добре, но желязото, залепнало за седалките, ми дава малко юю. Не искам да бъда дразнящ или да поставям негативната нота, но обичам да мисля за всичко, което би могло да се случи и в случай на инцидент тази плоча е много остра и не се деформира, освен ако не сте я завинтили към листа и тя се деформира с него или направете няколко гънки, за да го сгънете. Безопасността на първо място.

Дълго тяло на самурая
Продавам салчивитара HDI 5p!
Патрул GR Y61
Maxi vitara с оси на Toyota, в процес на изграждане.

mas4x4.com
АКСЕСОАРИ ЗА 4X4 - ПОСЕТЕТЕ НИ

Оставя ми впечатление, че не е фурнир, а каучук върху дърво. За да ни измъкне от съмнение Гранви

Не мисля, че дървото може да издържи да сече. Така или иначе ще го взема предвид. И дървото е покрито с каучук за подове.

RAUL EB2GFL ECB20MHU
EX-SUZUKI GRAND VITARA HDI 140cvs 3p Base 2004 EVO IV Rhino Limited Edition "La Ruina"
Сега, Samurai 1.3 Hard Top от 88 (напълно стандартен; колкото по-малко неща имате, толкова по-малко могат да се счупят!) ДЯДО.

Където самурай те отведе, друг ТТ не те отвежда и по-малко GV.

Раул те напусна от вечерта!

Това, което ми дава малко юю, е, както казва Алфонсо в случай на удар, как този удар се абсорбира върху листа?
но иначе е pm.

Бих направил някои по-големи чекмеджета от някоя страна и по този начин ще мога да съхранявам повече неща като къмпинг бензин или къмпинг прибори за хранене. Добре. Ще го видя на живо след няколко седмици и ще мога да коментирам при условия.

RAUL EB2GFL ECB20MHU
EX-SUZUKI GRAND VITARA HDI 140cvs 3p Base 2004 EVO IV Rhino Limited Edition "La Ruina"
Сега, Samurai 1.3 Hard Top от 88 (напълно стандартен; колкото по-малко неща имате, толкова по-малко могат да се счупят!) ДЯДО.

Където самурай те отведе, друг ТТ не те отвежда и по-малко GV.

накрая каква опция слагаш кабел за ITV? 200 метра въдица и вързан метър стомана или много готина плазмена?

Но тогава е ламарина или е гума, не знам.

Дълго тяло на самурая
Продавам Salchivitara HDI 5p!
Патрул GR Y61
Maxi vitara с оси на Toyota, в процес на изграждане.

mas4x4.com
АКСЕСОАРИ ЗА 4X4 - ПОСЕТЕТЕ НИ

Той има всички признаци да бъде каучук.

Багажникът беше МНОГО готин. Най-накрая познаваме Grand Vitara 3 врати с багажник:-P

Публикации: 331
От: 03/юли/2006

Съжалявам, но главата ми изчезва. Това, което ви казвах, е да сложите ластик, така че може би ще ви бъде по-лесно и след това да почистите.

А пръстените са ми страшни, защото нещата не се движат или ритат и това е безопасност както за мен, така и за моите кучета (те също имат предпазен колан на колана, онова червено нещо в средата)

Съжалявам, с Mac на моя брат, не знам как да ги направя по-големи, оставям връзката.

И накрая багажник в условия:

Подробности за дръжките:

И резетата за избягване на шум и удари (особено в планината):

За да избегна шума и че портата е маркирана с алуминиевия ръб на задната част на багажника, сложил съм пяна от тези, използвани за врати и прозорци, които идват със залепена страна. И беше доста елегантно.

Надявам се че го харесваш.

RAUL EB2GFL ECB20MHU
EX-SUZUKI GRAND VITARA HDI 140cvs 3p Base 2004 EVO IV Rhino Limited Edition "La Ruina"
Сега, Samurai 1.3 Hard Top от 88 (напълно стандартен; колкото по-малко неща имате, толкова по-малко могат да се счупят!) ДЯДО.

Където самурай те отведе, друг ТТ не те отвежда и по-малко GV.

конус.
ако можете да направите парти там!
каква елегантност и спретнатост!

Ще се видим с него за нула време. yujuuuuuuuuu

Публикации: 14.
От: 18 април 2007 г.

Да, сър, готино, вижте дали отидете и ме научете, бихте могли да се възползвате и да премахнете страничните панели, които бихте спечелили в ширина, и случайно да повдигнете високоговорителите, които сте скрили

Ако те са останали ниски, но все още имам висящ електрически вентилатор за междинния охладител, така че ще трябва да изчакам малко.

RAUL EB2GFL ECB20MHU
EX-SUZUKI GRAND VITARA HDI 140cvs 3p Base 2004 EVO IV Rhino Limited Edition "La Ruina"
Сега, Samurai 1.3 Hard Top от 88 (напълно стандартен; колкото по-малко неща имате, толкова по-малко могат да се счупят!) ДЯДО.

Където самурай те отведе, друг ТТ не те отвежда и по-малко GV.

Истината е, че сте се шегували, вие сте истински майстори.

Всичко най-хубаво.

Алберто.
Съюзът направи сила.

GV 1.9 dd е JLX-E
Защити AFN кормилна щанга, картер-диференциал, скоростна кутия и трансфер.
Виго (Галисия)

Поздравявам ви, беше много много добре

Ей, перфектно е. Що се отнася до теглото, ако сте премахнали седалките, предполагам, че ви дава повече резерв, тъй като всички аксесоари или може би в ITV, като две места, те отслабват?.

Засега схващам идеята, за по-късно.

Е, в скалата на ITV ми даде 1650 килограма, а сега с прашките, макарата, субуфера и други ще е около 1700 килограма, така че тъй като все още съм в 1850 PMA, с 2 пътника щях да свърша килограми за куфари . Това се нарича бързане

RAUL EB2GFL ECB20MHU
EX-SUZUKI GRAND VITARA HDI 140cvs 3p Base 2004 EVO IV Rhino Limited Edition "La Ruina"
Сега, Samurai 1.3 Hard Top от 88 (напълно стандартен; колкото по-малко неща имате, толкова по-малко могат да се счупят!) ДЯДО.

Където самурай те отведе, друг ТТ не те отвежда и по-малко GV.

Здравей отново:
Повече от тежко тегло, мисля, че го поставихте на строга диета.
Както и да е, не съм разбрал, ако теглото е намалено, защото имате само две седалки, или те ви уважават, със същото тегло като при пет места. Ще ни го обясните, защото мисля, че е важно, да поставим допълнителни неща върху него.
Ще се видим скоро и продължете с тези изобретения, които са домакин!

PMA Не го спускат x го оставят в двуместен. PMA отива на модела на колата и тогава вашето решение е с "полезното" тегло (товар), в което го използвате, ако отнема хора, подгответе го или какво да правите.

RAUL EB2GFL ECB20MHU
EX-SUZUKI GRAND VITARA HDI 140cvs 3p Base 2004 EVO IV Rhino Limited Edition "La Ruina"
Сега, Samurai 1.3 Hard Top от 88 (напълно стандартен; колкото по-малко неща имате, толкова по-малко могат да се счупят!) ДЯДО.

Където самурай те отведе, друг ТТ не те отвежда и по-малко GV.