Фернандо Алонсо апелира към проливните дъждове, които застрашават кариерата на Йонгам, защото "имаме нужда от тях да се провалят"

Споделете статията

Фернандо Алонсо, замислен, вчера, на пистата Йонгам. | ефе

съюзник

Същата математика, която води до смяната на 60-те точки на Фернандо Алонсо по отношение на Себастиан Фетел като на нещо непреодолимо със само шест състезания до края на шампионата, е същата математика, на която Фернандо Алонсо се придържа, за да не се откаже. Заложени са 150 точки и всичко е възможно, въпреки че астуриецът признава, че „се нуждаем от грешки от тях, защото ако нямат титлата в джоба си“.

"Винаги трябва да имаш надежда. Трябва да сме там и да чакаме нещо да се случи.", Обобщава намеренията си Алонсо. И в търсенето на възможни съюзници, обявяването на тайфуна "Fitow" за този уикенд се появява като още един аргумент, в който да се търси необходимото богатство, с което да се променят резултатите на подиума.

Очаква се най-голямата интензивност на този метеорологичен феномен да бъде достигната в ранните часове от събота до неделя, но последиците от него ще се разширят до същия ден от състезанието. Корейското време връща приятни спомени за Алонсо, който взе победата през 2010 г. след порой, който принуди старта да бъде отложен. Прецедентите не са толкова обещаващи през последните две години, в които Фетел наложи господството си по пътя към световната слава.

Победител в последните три събития - Белгия, Италия и Сингапур - и трите пред Алонсо, Фетел пристига в Южна Корея, съзнавайки предимството си на масата и решетката, за своето превъзходство в точките и в едноместно седалище. Германецът и неговият съотборник Марк Уебър постигнаха дубъл за Ред Бул миналата година преди испанеца и за увеличаване на доходите му отново този уикенд, нито математиката щеше да послужи като изгарящ нокът.

Този път за Уебър ще бъде особено трудно да стигне до подиума, тъй като австралиецът изпълнява наказание от десет позиции в решетката. Той счупи своя Red Bull в последната обиколка на последния GP на Сингапур и се върна в гаража на колата на Алонсо, което му коства наказание.

А в Йонгам също има известна доза противоречия, след като Джанкарло Минарди, спортният директор, по чието нареждане Фернандо Алонсо дебютира в "Circo" (2002), посява съмнения относно законността на тяговата система на Red Bull, като като единствените данни на които да основавате шума, който издава вашият двигател. Дори Алонсо трябваше да излезе вчера с думите на Минарди: "В този смисъл няма дебат. Те се възползват по-добре от всичко, което може да се направи. Те използват неща, които останалите не използваме, но всички са законни", каза астуриецът, който настоя за необходимостта Ферари "да има повече притискаща сила, което е това, което наистина има значение във Формула 1 днес".

За феновете времето за ранно ставане се върна. или да се задоволите с отложеното. Квалификационният кръг ще се проведе утре в седем сутринта (закъснение в 12:45), а състезанието ще започне в осем, като ще може да продължи със закъснение в 13:10, и двете на Антена 3.