Железопътната железопътна линия, която води до върха на връх Пилат (Люцерн, Швейцария), се присъединява към Swiss Travel Pass тази година
@abcviajar Актуализирано: 26.04.2017 г. 14:02
Свързани новини
Пътува най-стръмният влак със зъбно колело в света от Alpnachstad през гори, ливади и скални стени, с максимален наклон от 48 процента. Обиколката му завършва, тридесет минути по-късно, в планината Пилат (Люцерн), в централна Швейцария, на височина 2132 метра. В ясен ден оттам можете да видите панорама от 73 алпийски върха.
Масивът е свързан с Люцерн посредством въжена линия и въздушен фуникулер, и от Alpnachstad с железопътната релса. От 1 януари 2017 г. панорамната въжена линия от Kriens до Fräkmüntegg, кабинковата линия Dragon Ride и зъбното колело са включени в Swiss Travel Pass, абонамент, който прави швейцарската железопътна система по-достъпна.
[Свързани: Най-впечатляващите гледни точки в швейцарските планини]
Влакът работи само От май до октомври, поради невъзможността за циркулация през зимата поради количествата лед и сняг, които се натрупват по пътя и постоянните лавини. Това е единствената железница в света, която използва Locher система с цип, което ви позволява да се изкачвате по склонове и в същото време да насочвате влака, така че няма да има нужда от зъбци на колелата, въпреки че ги има от външната страна на колелото.
[Нарича се рейка железопътна към тип железопътни линии, които базират работата си на механичното свързване с коловоза посредством трета зъбна релса или „рейка“. Има няколко вида зъбни системи. Най-известните са Marsh, Riggenbach, Strub, Abt, Locher и Lamella]
При изграждането на 4,6 км. в линията са участвали около 600 работници. Сред тях са много италианци, които вече са работили по строителството на железопътния тунел Готард. Работите бяха завършени само за 400 работни дни. The 4 юни 1889 г., влакът направи първото си пътуване с пътници.
През първите шест месеца от операциите, 37 000 пътници, четири пъти повече от очакваното, въпреки че пропускът струва 10 швейцарски франка, седмична заплата за много работници.
В момента автопаркът се състои от 10 автомобила: 8 от тях са от 1937 г., а останалите 2 са от 1967 г.
Железопътната железопътна линия Пилатус
Дължина на пътя: 4.6 км. Максимален наклон: 48%. Кота: 1635 метра. Скорост: от 9 до 12 км/ч. Максимален капацитет: 340 души на час. Пътници: 357 162 през 2013 г.