(плакат предоставен от Chrisdelta)

montjuich

ВИРТУАЛНА КЛАСИКА/pdlr ШАМПИОНАТ: СЕЗОН 73 - MONTJUICH
TrackPack: https://mega.co.nz/#!5g1TDTzK!AjGRmi8yYHuNoP-cGaBPNRZb-2FILIoRx1rQznwRAS0

Очакваме ви в Montjuich!

Надявам се да се състезавам в Monjuic, но колко сложно го виждам. мммм, надявам се да мога да прегърна и да поздравя шампиона на турнира.

Внимавай, изпращам прегръдка.

РАСАТА ЩЕ БЪДЕ 42 Обиколки

сега видео, което записах преди месеци в предсезонните тренировки на montjuich.
това е битка на двама. лотосът е EDU COSWY и ферарите съм аз.
Както ще видите, въпреки че в крайна сметка го имах, бях много принуден.
все още беше сърдечен пристъп за моя XD твърде много плъзгачи.

nestorabogo написа: Приятели. За съжаление и за кой знае кой ден нямам интернет у дома, затова общувам на работа или от телефона. С което няма да мога да бъда или по-скоро синът ми няма да може да бъде в Монтжуик. Към днешна дата все още нямам услуга. И от това, което виждам, няма да го имам още 2 седмици. Надявам се да успея да участвам в бъдещи турнири, тъй като всичко, което преживяхме с това преживяване беше фантастично, погрижете се за себе си. Насладете се и ще се видим следващия път. " Най-доброто тепърва предстои".
Прегръдка.

Жалко Нестор. От това, което виждам, услугата не е много ефективна, не.

Въпреки че тук не смятате, че работи много по-добре.

ДНЕС ПОНЕДЕЛНИК 23-05-11 ПОСЛЕДНА СЪСТЕЗАНИЕ НА ЧЕМПИОНАТА, МОНТЮШ, ГРАНП НАГРАДА НА ИСПАНИЯ.

Виртуални класически пилотни рицари:
Тази вечер, последното състезание от шампионата VTCL/PDLR: Сезон 73. Както винаги, ще ви повикаме в 22.30 испанско време, на обичайния сървър.
Това е последният ви шанс да натрупате точки в класацията, не го пропускайте.

Sergioschumi, Drako и Ender вземат ранните етапи и много се очаква от тях в състезанието тази вечер. но, разбира се, тук липсва приятелят Аники, който тренира офлайн и винаги е загадка. въпреки че вече можете да си представите къде ще отиде нещото, нали? Това, което е сигурно е, че тази Гран при на Испания ще бъде спечелена от сънародник, а не както вчера!

Очакваме ВСИЧКИ вас довечера, в състезателна парти-края на курса, за да закрием този успешен сезон 1973.
Ще се видим довечера в Montjuich!

_________________
"Всички ние сме атеисти относно повечето богове, в които обществата някога са вярвали. Някои от нас просто отиват с един бог по-далеч." - Ричард Докинс

„Между другото, трябва да видите лицата на онези, които мислят, че са резултат от интелигентен дизайн.“ - Кристофър Хичънс

Има повторения и доклади!

ДОКЛАД ЗА РАСАТА

SLS утре със сигурност няма да го актуализира

_________________
Когато се съмнявате.
ГАЗ!

Благодаря Ви г-н Бърз, ефективен както винаги.
С това ще подготвя окончателното класиране, за да знам кой е спечелил шампионата.

Големи аплодисменти на всички участвали, 13 супер мотивирани пилоти.

Само 5 пилоти завършиха състезанието, което показва колко трудна е тази схема, ако се опитате да проведете бързо и безкомпромисно състезание, тъй като драйверите на Virtual Clássics и PDLR са свикнали:

Страхотната надпревара на Sergioschumi.
На трудна писта, тъй като Montjuich не е лесен, Sergioschumi даде урок по последователност и бързина снощи. Faststic, наистина.
Поздравления Sergio S.

Развеселете момчета! Да се ​​надяваме, че това са съвпадения, всички сме имали прекъсвания!

От моя страна състезанието беше доста, добре, много оживено до 16-та обиколка. Някои от вас с вашия много приятен с нербур, който беше по-бърз в извитата зона, но не можеше да направи нищо преди моята скорост на финалната линия. Тогава някаква грешка ме накара да се плъзна в енрик, който също спираше в усуканата зона и при изкачването пред испанците ми завъртя с лошия късмет, че нербур ме удря челно, сбогом елерони и сбогом спорове, но не бях доволен от напускането, очаквам спирането си, ставам твърд и завръщането започва. За съжаление намерих на пътя сламена бала от онези, които баските поставиха и освен, че запалих колата, видях как скачат части от нея, които не знаех, че са демонтирани хехе. ¬¬

Шуми, както си държал с 4 спойлера отзад. В крайна сметка го вдигнах на 12 и мина много добре!

За мен е удоволствие да участвам в този шампионат, но въпреки че в началото го направих повече за илюзията, в крайна сметка се опитах да го приема възможно най-сериозно въпреки ужасните си резултати:] Благодаря на всички, които участваха!

И СТРАХОТЕН мод, който оценявам изключително много преобразуването/реализацията му в татинос, както графично, така и неговата способност за игра.

_________________
Когато се съмнявате.
ГАЗ!

В крайна сметка бях принуден да наблюдавам състезанието от бокса по няколко причини:
че не е тренирал достатъчно е най-важното. Бях без компютър от месец и връщането към ритъма на този мод не е толкова просто, въпреки че, както казва Фасторо, е много-много добро, както графично, така и технически.
Освен това, когато видях колекцията от фигури, събрали се снощи в Монтжуих, разбрах, че моето участие би било като добавяне на шикан към веригата (разбира се мобилен такъв) и това ме реши още повече. Но не исках да го пропусна, затова останах в ямите и присъствах на страхотно шоу.
Беше страхотно състезание за гледане: Фасторо беше невероятно, като водеше малка група с Ендер, Енрик и Уача. За съжаление в крайна сметка загуби елероните и заедно с тях стабилността. жалко, приятелю. Xavy, на 5-то място, което стана последното място, не забави с голямо темпо и последователност. Вчера дори най-добрите падаха един по един: от Блек Джак и Крисделта до Аники трябваше да се оттеглят.
Благодаря ви, колеги, че приключихте този сезон със страхотно шоу на състезание и рицарство на пистата.

Точно сега започваме да планираме следващото първенство, което ще се състои едва след лятото, със сезон, който тепърва ще бъде решен. Това, което знаем, е, че именно с един от модовете на Seven, който Tatinos, с неговото усърдие и ноу-хау, е оптимизирал максимално. Благодаря ти шефе за отделеното време и отдаденост.
Но първо, за да не се загуби желанието, ще се проведе Mini-Champ от 3 или 4 състезания. Ще Ви информираме скоро във форума. Останете на линия.

ето ви резултатите от МОНТЮИЧ. поздравления за всички и особено за тазгодишния шампион


----ПОВТОРЕНИЕ НА РАСАТА----
Изтегли: 1973 F1 Championship (MONTJUICH 1973) .vcr

----ПОВТОРЕНИЕ НА РЕЙТИНГА----
Изтегли: 1973 F1 Championship (MONTJUICH 1973) .vcr

----ПЪЛЕН ДОКЛАД ЗА КАРИЕРАТА----
преглед на доклада: rfactor-report (MONTJUICH 1973)

----ОБЩА КЛАСИФИКАЦИЯ (sls)----
http://campeonatopdlr.com/sls/index.php?dataarray[dest-lex.europa.eu=standdrv&dataarray[IDseason-lex.europa.eu=2

Кратка хроника от 1500 или 2000 реда:

Страхотна обиколка в квалификацията на 2 десети от моя PB. Поставям P3 върху мрежата. Само двамата извънземни напред .

Страхотен старт в състезанието и това ме постави изненадващо пред Anikilator, но вълнението се смесва с голям брой мисли, които минават през главата ми: отговорността на позицията, загубата на време, че Anikilator ще бъде блокиран от мен, колко добре ще е за мен второ място повече. Така че в дясната ръка затворена фиби на 1-ва предавка, направих грешка и не включих предавка. Джоджо. Аникилатор, случва ми се, но успявам да проследя се възползвам от мини бягството, но с такъв лош късмет, че връщайки се на линията срещам Нербур, който губи колата. съжалявам приятел.

След това успях да се дистанцирам малко от Carral, който идваше отзад, да измина няколко обиколки малко по-тихо, но Ferran122 сигурно успя да го премине в някакъв момент и от този момент той ме подложи на невероятна маркировка. До края на средата на първия престой не можех да освободя натиска и трябваше да съм по-наясно с огледалото за обратно виждане, отколкото с пистата, така че времената бяха дискретни. Тогава успях да се търкаля по-спокойно и с по-добри ритми. Той спря в 18-та обиколка и аз я удължих до 24, мисля. Това беше първата голяма грешка за нощта. Извъртях няколко обиколки в P1, съвпадащи с вписванията на извънземните. Феран, докато си вършеше нещата и си поставяше добри моменти в онези обиколки, които заедно с претърпено полу-завъртане пропиляха моето предимство и на моя пит-стоп той и Карал минаха покрай мен, както и извънземните. отиваме успех. Халюцинирах.

Излязох от ямите точно зад Carral, но когато излязох от лентата, те ми направиха фантастично преминаване. След това се бих с Карал, но разбрах, че това ще накара и двамата да загубим повече време от всичко останало, така че след една обиколка влязох, за да изтърпя санкцията. Когато излязох отново, горкият Карал вече беше претърпял разединението си. жалко, защото щяхме да си прекараме чудесно.

Аникилатор също трябваше да отпадне, така че Феран го изпревари с 23-24 секунди. Трябваше да стискам и го режех кръг по кръг, но стисках толкова силно. че го разбрах. в началото на дългата лява крива. Преди финалната линия, губейки предното крило при липса на дванадесет обиколки, въпреки че продължавах да натискам, докато не станах 10-12 секунди. Нещото завърши така, в P3. Добър резултат, но това не знае много, виждайки, че е могъл да направи нещата по-добре.

Поздравления за Sergioschumi, който подписа още едно невероятно състезание и поредното фантастично първенство. Също така на Феран, който имаше безупречно състезание и който показа, че е много важен пилот, който трябва да вземе предвид. Поздрави на останалите пилоти, които участваха вчера, и особено на тези, които не можаха да завършат по една или друга причина.

Е, свърши! Много доволен от първенството, обичам мода от първия ден. Съветът на Франки (майстор на технически уроци) преди състезанието в Интерлагос (където току-що стартирах без предварителна подготовка) да регулира FF, чувствителността на спирачките, увеличавайки силата на звука, за да чува добре, когато карате до границите на сцеплението при завиване, при спиране. Тези съвети бяха добри за мен, за да почувствам още повече. Малко по малко откривайки как да правя неутралното поведение, привеждайки разпределението на тежестта напред, за да може да премахна крилото отзад, увеличавайки натиска върху колелата, след като Серджо Мора ме победи в Моспорт за внушителната си максимална скорост (и за ръцете си, какво бързане) и още хиляда подробности. Това беше първенство, в което се учех и усъвършенствах до края, когато имах най-добрите състезания. Без отстъпления, без собствени грешки, само повреда на двигателя при квалификацията на Уоткинс и сблъсък с завой при Пол Рикар, когато бягах преднина. Фантастичен баланс.

Така че, за да завършим това празнично въведение до края на годината, благодарение на татиносите и персонала, който създаде мода и организира шампионата, който да бъде отворен план и сред приятели беше страхотно. Golfo, Drako, Fastorro, Tec, Chris Delta и др.

И сега да, вчерашната хроника

На кея получавам обиколка, която дори не мечтая да повторя, SUPER LAP! можеше да се чуе по радиото. Отново поляк

За състезанието, настройка със 7-4 крило, същото като при класиране с 1-ви къс старт, а останалата част от екипировката горе-долу добре разпределена. Стартът е даден и след провала на Ендър на завой 2 вече имам Виктор отзад. Започва да ме тресе много повече, отколкото очаквах. Претърпявам брутално недозавиване във всички бавни завои, което не изчезва и за да ме изнерви още повече последното бързо ляво преди започване на изкачването до финалната линия, го правя по-бавно от Виктор, който отново и отново прави на изход от там. Нямам друг избор, освен да отида напълно в защита, докато чакам колата да изгори и да я направя по-послушна, както се случи в Зандвоорт. Но Виктор е много МНОГО близо и натискът е преувеличен. На всяка крачка от финалната линия буквално четкам отляво, така че вътрешността на Т1 да не ме печели, с плъзгащия поток винаги идва равномерно или преди това спиране до краен предел и отново и отново задържам позицията от коса. Ако имате време, разгледайте повторенията, защото трябва да си заслужава.

И така до 9-та обиколка, мисля, когато Виктор, който предполагам беше отчаян, защото изглеждаше с по-голям ритъм, ми слага носа на 9-ти завой, след Пуебло Испаньол. Той ме кара да се гмуркам в носа без много решение, започвам линията отляво в подкрепа малко малко докосване, само за да извадя колата си от контрол, защото не я очаквах и се наклоних към стената. PAM с двете колела вдясно. Стресвам се и на следващото ляво, минавайки през външната зона, която има по-малко сцепление, отивам малко направо и PAM друга четка в движение, този път само донякъде извън центъра. Виктор поема преднината и трябва да преосмисли състезанието. Гледам щетите и имам докоснати двете окачвания и сходища отдясно, до десния понтон, които не мисля, че влияят. По загадъчен начин колата вече се побира по-добре в бавни завои. от смях. Е, вижте, че вече беше с -0.10 конверг отзад: roll:

Обиколките минават и Виктор не избягва, изненадан натискам и винаги го държа на 1 секунда. Времето за спиране наближава и изчаквам той да направи ход, но изненадата идва, когато го видя да предприема пътуване срещу оградите вляво точно преди мястото, където се докосваме, когато напуска испанския град. Той влиза в ямите същата обиколка, а аз в следващата обиколка. Когато вляза отново, без да съм поправил щети (за какво, ако вървеше добре!), Аз съм 2,5 от него. За кратко време го отрязах и се върнах на 1 секунда, когато неочаквано го видях да влиза отново в питлана. Проверявайки времето след втората му спирка, го виждам отзад на около 26 секунди, които остават. И отново изненада, съобщението за прекъсването ви се появява: ee:

Очаквам обяснение от вас пред това възмущение срещу шоуто, което гледа каталунската публика, което се почувства измамено: ko

Оттам до края, като видях разликата, която имаше за Феран и Ендър, се успокоих и отнесох колата вкъщи, без да причинявам повече неравности поради лоши хаха.

Поздравления за Феран и Ендер за подиума и за всички, които оцеляха и видяха карираната линия. Сега до F1 91, за да си направя почивка и да убия грешката, като играя някои игри на FIFA и PS3 COD, където непрекъснато ме биеха. Ако някой го има, моята лична карта е същата като в този форум


Цитат: Fastorro написа: ¿¿Шуми, както си държал с 4 спойлера отзад. В крайна сметка го вдигнах на 12 и мина много добре! Благодаря!
Е, не познавам човек, обикновено имам това несъответствие на 3-4 щраквания между предното и дясното крило и въз основа на управлението на гепелера на газта и волана се разбира добре. Комплектът, който ви предадох, беше качественият набор

Ами каква кариера, ето моето обобщение.

Качествено: Лоша обиколка, която ме нарежда на 5-то място.
Състезание: Добър старт, но когато стигна до спиране, минавам през средата и двама минават покрай мен. Във 2-ри ъгъл намирам Нербур тръбен и се връщам на 5-то място при преминаване.
Отивам зад Карал и накрая го подминавам, продължавам да тегля и хващам Ендър, без да мога да го изпреваря, спирам рано (17-та обиколка), за да мога да стрелям чисто и да го подмина, когато той спре, Ендер спира в скута 24 и го прекарвам прекалено много, слагат задвижващо устройство и малко разхлабвам, за да запазя малко колелата, прибирам 1:24 и спазвам дистанции, в крайна сметка намалявам темпото още повече, защото Останах без колела и успях да достигна целта, като дадох 25 колела с меката и оставих рамка отпред вдясно.
Много ми хареса състезанието, не очаквах да бъда на подиума и в крайна сметка получих 2-ро, което познавам много добре.

Поздрави на всички

Оставям връзката на графичната хроника на последното състезание в Монтжуич.

Това беше първият ми онлайн шампионат и прекарах страхотно. Благодаря на организаторите, Tati за мода и всички участници, че са толкова добри хора.

Е, кариерата ми не вървеше толкова добре, колкото очаквах, грешка при влизане в ямата (stop & go) за превишена скорост и някои други докосвания ме принудиха да напусна.

Както и да е, прекарах страхотно първите обиколки до спирката, с Фасторо, Уача и някои други.

Благодаря ви, че ми позволихте да участвам в последния сезон и се надявам да участвам още в бъдещи първенства.

Поздравления за Организацията и Tatinos за свършената голяма работа.