The Стокова застраховка Това е една от основните гаранции, които защитават превозвачите при изпълнение на тяхната дейност. Всъщност много шофьори на камиони питат нашите брокери дали Задължително е да сключите Стокова застраховка за камиона. И истината е, че не е, но ако сте превозвач и се посветите на автомобилния транспорт на стоки, може да нямате друг избор, освен да го наемете. Нека да видим защо е толкова важно сигурен товар и как можем да го направим.

стокова

Застраховката на стоките обикновено отговаря на щетите, претърпени от превозвания товар, въпреки че може да включва и покритие на гражданска отговорност за вредите, които товарът може да причини. Това е много гъвкава гаранция, която трябва да бъде адаптирана към толкова разнообразни обстоятелства като транспорта и товара, които покрива. Но нека видим кои са причините, поради които наемането ви е необходимо.

Защо е необходимо да сключите Стокова застраховка за камиона?

Необходимостта от договаряне на това покритие се обяснява преди всичко с това, което е посочено в Закон 15/2009 от 11 ноември относно Договора за сухопътен превоз на стоки .

В своя член 47 нормативният текст ясно посочва, че "превозвачът", т.е. превозвачът, отговорен за камиона, "ще носи отговорност за пълната или частична загуба на стоките, както и за всякакви щети, претърпени от момент на получаване за транспорт до доставка до местоназначението ".

Освен това той посочва, че водачът на камиона трябва също да носи отговорност за вредите, произтичащи от закъснението при транспортирането на товара, в рамките на установеното в закона. По време на прехвърлянето от една точка в друга, с последици - особено икономически -, които това води.

Обезщетението, с което превозвачът трябва да се изправи за повреда на товара

Когато сте отговорни за стоката, ако има щети, е време да ги замените. Закон 15/2009 говори за обезщетението за загуба, повреда или забавяне на товара, пред който трябва да бъде изправен автомобилният превозвач, отговарящ за стоките на камиона по време на транспортиране, и определя как те трябва да бъдат изчислени.

И това е важно, но също така определя граници на тези обезщетения в член 57 от закона. Тези ограничения са, както следва:

Максимална компенсация за загуба или повреда на стоки

Обезщетението за загуба или повреда не се ограничава до стойност, еквивалентна на една трета от дневния публичен показател за многократни ефекти (IPREM) за всеки килограм брутно тегло на загубени или повредени стоки.

Понастоящем дневният IPREM се равнява на 17,93 евро/ден, така че килограмът стоки в националния транспорт се компенсира най-много на около 6 евро.

В този смисъл е важно да се отбележи, че тази компенсация е валидна за национален транспорт; В случай на международен транспорт, компенсацията за загуба на товар се определя от Конвенция CMR. В случай, че се интересувате, в този блог ще ви разкажем подробно какво е CMR застраховка за стоки и как работи .

Обезщетение за забавяне на превоза на товари

За да се иска обезщетение за забавянето при превоз на товари с камион, е необходимо да се докажат причинените щети. Освен това обезщетението за щети, причинени от забавяне, не може да надвишава цената на транспорта.

В случай, че има съвпадение на компенсацията, тоест те претендират превозвача за различни концепции, общата компенсируема стойност не може да надвишава компенсация за пълната загуба на стоките.

Сигурен товар, за да даде на клиентите увереност

Тези максимални компенсации, установени от закона, не отчитат реалната стойност на стоката, а по-скоро придават стойност на теглото, което многократно не би компенсирало загубата или повредата на по-ценни вещи.

Поради тази причина много клиенти на транспортни компании и самонаети професионалисти включват в договори за транспорт условието за наемане на Стокова застраховка, която адекватно покрива стойността на товара. Без тази политика собственикът на камиона вероятно ще загуби договора и клиента.

Ето още една важна причина да включите покритието на стоката сред застраховката за камиони, тъй като политика, която покрива икономическите загуби, причинени от загуба на пратка или част от стоката при злополука, осигурява доверие на клиентите, които сключват договори за тези услуги.

В същото време тази политика дава спокойствие на транспортните професионалисти, които по закон трябва да поемат отговорност за товара всеки път, когато правят маршрут с пълен камион.

Кой сключва застраховка за стоки?

Стокова застраховка може да бъде сключена от три вида клиенти: собствениците на товара, посредник, който се интересува от него и превозвачите.

Собственик на стоката

Застраховка на стоки може да се сключи собственик на товара. В тези случаи полицата обикновено има по-широко покритие и като цяло излиза по-добре като цена.

Това е така, защото застрахователите, които покриват товара, имат възможност да предявят иск срещу превозвача като отговорен за прехвърлянето на стоката.

Шофьорът на камиона и отговорен за извършването на транспорта

Както видяхме, превозвачът е отговорен за стоките по време на прехвърлянето в камиона. Ето защо е удобно да застраховате стоката, която транспортирате за вашите клиенти, преди възможността тя да бъде повредена от някакъв инцидент.

Тези застраховки могат да бъдат договорени върху реалната стойност на транспортираното, както вече посочихме, или да сключите полица, която покрива обезщетението, установено от закона, тези 6 евро за превозен килограм. Очевидно този втори вид застраховка е най-евтиният и този, който покрива най-малко.

Трета страна, която се интересува да гарантира получаването на стоката

При определени превози има посреднически компании, които сключват този тип полици, за да отговорят на своите клиенти за това, което може да се случи при прехвърлянето на конкретна стока.

Може да има и обстоятелството, че получателят на стоката е титуляр на полицата на застраховката, за да гарантира приемането на товара при най-добри условия.

Какво трябва да вземете предвид при наемане на Стокова застраховка

Въпреки че застраховката на стоките не е задължителна, удобно е тя да бъде сред покритията, които защитават всеки бизнес с автомобилен транспорт. Това е политика, която е представена по различни начини в офертата на Камиони и бизнес застраховки.

Когато сключвате този тип полица, препоръчително е да прегледате договора внимателно преди подписването му, тъй като той обикновено включва важни изключвания които оставят определени стоки извън покритието. Освен това има много и много разнообразни предмети, вещества и материали, които могат да се транспортират в камион. Точно поради тази причина тези политики са по-гъвкави при наемането и предлагат много повече възможности.

В този случай може да бъде силно препоръчително да имате съвет от експерт по застраховане на камиони да насочва професионалиста и да му помогне да се абонира за най-подходящото покритие. В този смисъл, ако търсите политика за застраховане на стоки, препоръчваме да поискате оферта в нашата Компаратор за застраховка на камиони .

Ние сме специалисти по застраховане на транспортни компании и работим със застрахователи, специализирани в този тип полици. Ето защо можем да сравним най-добрите оферти на пазара и да предложим Карго застраховка които се адаптират към нуждите и изискванията на транспортираните стоки.

Освен това нашите брокери и съветници могат да съветват транспортни специалисти по време на сключването на полицата и да отговорят на всички ваши въпроси, за да получите най-добрата застраховка за вашия бизнес.

Видове стоково застраховане

Наемането на този тип полици е много гъвкаво, тъй като полицата трябва да се адаптира към характеристиките на стоката, изискванията на трансфера и честотата на транспортирането му.

Не всички такси са еднакви и може да е необходима поръчка сключете застраховка „ex profeso“ поради рисковете, свързани с транспортирането им, като произведения на изкуството например. Нека видим какви видове стоково застраховане можем да намерим:

Годишна застраховка на стоки

The Годишна застраховка на стоки от възобновяеми източници има прилики с автомобилното застраховане. Тези полици покриват щетите, претърпени от стоката при всички пътувания, които застрахования прави по време на анюитета. В тези случаи цената обикновено се изчислява въз основа на фактурирането на логистичната компания, която я наема.

Застраховка за пътуване

The Застраховка за пътуване те са политики, които обхващат определен маршрут. В тези случаи продължителността на полицата приключва, когато стоката достигне местоназначението си. Тази застраховка за стоки обхваща стоки, прехвърлени за един клиент, които са доставени за едно пътуване, включително междинни кацания, трансбордиране и съхранение, които са били необходими за извършване „по маршрут“. Може да се каже, че те са политики, съобразени с определен ред.

Отворени политики за застраховане на стоки

The отворени политики Те са застраховки, които покриват определени стоки или стоки, адресирани до един клиент, но които се доставят при повече от едно пътуване. Поради това е покрит целият маршрут на различните пътувания, необходими от началната точка до пристигането.

Плаващи политики

The плаващи политики Те са тези, които покриват превоза на различни стоки, които са адресирани до няколко клиента и които извършват различни пътувания, използвайки ги за определено време. Маршрутите на всички необходими пътувания за тези доставки са включени с включване на междинни кацания и претоварване, съхранение „в маршрута“ и спирки на транспортното средство.

Стокова застраховка, според покритието на полицата

Освен това, в зависимост от продължителността на застрахователното покритие по всеки маршрут, може да има различни предположения в зависимост от отговорността, поета от застрахователя и която е определена в полицата.

По този начин можем да намерим застраховка, чието покритие на стоката е:

  • От момента, в който стоката се натоварва в камиона, докато се разтовари.
  • От склада на произход до склада на местоназначението.
  • Нокът до ноктите. Това се прави за произведения на изкуството и това означава, че застраховката започва от момента, в който произведението на изкуството бъде свалено до момента, в който е затворено отново.

Покритие на товарната отговорност

От друга страна също има Застраховка "Гражданска отговорност" които основно покриват отговорността на водача по отношение на стоките, превозвани от камиона. В този случай има два вида полици, които шофьорът на камион може да абонира, в зависимост от това дали транспортът е национален или международен:

LOTT/LCTTM Застраховка за национален транспорт

Тази застраховка покрива отговорност на превозвача по отношение на товара в национален транспорт. Политиката обхваща установеното от закона обезщетение от около 6 евро за всеки килограм повредена или загубена стока.

Важно е да се отбележи, че застраховката ще компенсира загубата на товар само когато отговорността е на превозвача. Ако стоката е загубена поради непреодолима сила или грабеж с насилие, водачът на камиона не носи отговорност и тази застраховка не покрива щетите.

CMR застраховка за международен транспорт

The CMR застраховка Той работи по подобен начин на предишния, въпреки че в този случай компенсацията за загуба на товар се изчислява при условията на международното споразумение CMR, което взема за мярка Специалното право на тираж (DEC), разчетна единица управлява се от МВФ и това е общо за страните, в които това покритие работи. В замяна компенсацията в евро е около 10 евро за всеки килограм изгубена или повредена стока.

Застраховка на стоки: необходима, но не задължителна полица

Както виждаме, Застраховката на стоки не е задължителна, въпреки че отговорността на превозвача по отношение на товара на камиона ги прави много необходими. Всеки проблем, който засяга стоката, дори забавяне на доставката, има финансови последици за шофьора. Без застраховка транспортната компания или самоосигуряващият се професионалист на волана на камиона ще трябва да плати от джоба си обезщетението за загуба или повреда на товара.

Всъщност имайте полица, която застрахова товара може да е от съществено значение да развиете своята дейност. Обичайно е клиентите да обуславят договарянето на услугите си с абонамент за полица, която защитава товара, който трябва да бъде прехвърлен, и включва по-широко покритие, което защитава товара в определени случаи.

Политики не само наети от превозвача, но могат да бъдат подписани от всяка компания, която не може да си позволи загубата на камион, пълен с предмети за разпространение и продажба, например.

Накратко, удобно е съветвайте за най-добрия начин за осигуряване на стоките който транспортира всеки камион и сключва персонализирана политика. В нашата Компаратор за застраховка на камиони Можете да поискате оферта и информация за този вид договор, само като попълните формуляр. Ние сме едно Застрахователно посредничество, специализирано в транспортни камиони и ние можем да ви предложим покритието, което търсите, на страхотна цена.