Хавиер Костас

Онези пътници в автомобила, които имат наднормено тегло, осъзнават преди всеки друг дали обитаемостта на автомобила е добра или лоша. Най-добрият пример, който познавам, е приятел, който на два метра тежи 150 килограма. За него е трудно да се установи в нормален автомобил поради морфологията си.

затлъстяването

Доказано е, че затлъстяването * облагодетелства шансовете за оцеляване, когато става въпрос за страничен сблъсък *, тъй като жизненоважните части на човешкото тяло са по-защитени. За всичко останало обаче наднорменото тегло не е нещо добро. Казва Джеф Крандъл, един от водещите световни експерти по приложна ударна биомеханика.

Нека започнем от предположението, че пътниците винаги носят коланите си. Не забравяйте, че при инцидент масата на нашите тела без задържане има тенденция да продължава да се движи, * резултатът е много повече от нормалното тегло на тялото *.

За да се види графично, възрастен с нормално тегло удря предната седалка, ако е назад с теглото на възрастен слон. * Ясно е, че наличието на повече маса при същата скорост води до по-голяма сила при удар *. В крайна сметка теглото е сила, масата остава същата.

При предпазните колани проблемът е, че те са проектирани за по-голямата част от населението, така че затлъстелият обект няма да бъде толкова добре защитен, колкото по-тънкият. От друга страна, * мастният слой при компресия винаги намалява ефективността на колана *, като например носенето на много широки дрехи. * Те също могат сериозно да засегнат врата, ако височината на колана не е адекватна * (не може да се регулира при всички модели).

Ако коланът е повдигнат над таза поради лошо прилепване или форма, съществува сериозен риск от вътрешно нараняване. В допълнение към всичко казано, * спасяването на човек винаги е по-сложно, колкото по-голямо е * Въпреки че е малко досаден, коланът ВИНАГИ трябва да е плътно до тялото, като хоризонталната лента покрива таза. Ако се разхлаби, по-лошо за нас.

Затлъстелите шофьори задължително имат тялото си по-близо до волана и въздушната възглавница, а колкото по-близо е въздушната възглавница, толкова по-голям е рискът от нараняване. Когато сте пътник, вашето нещо е, че най-затлъстелите се поставят на пътническата седалка и * възможно най-назад по отношение на таблото *.

Ако намаляването на индекса на телесна маса (ИТМ) е от полза за здравето като цяло, особено за избягване на сърдечни заболявания, това да го правите пред автомобила е двойно полезно.