Мобилността продължава да се развива и автомобилът отслабва. 64% от местните дигитални потребители смятат, че не притежават превозно средство според последния доклад на AECOC.

Поколението, родено в разгара на мобилните телефони, не показва необходимостта да има кола. 64% от местните дигитални потребители смятат, че нямат собствен автомобил, в сравнение с 43% от поколение Z (родени между 1961 и 1979 г.) и 16% от „бейби бумърите“ (края на 40-те и началото на 60-те години), както е отразено в доклада „Мобилност на бъдещето ", подготвено от Асоциация на компаниите производители и дистрибутори (Aecoc) в рамките на Европейска седмица на мобилността.

няма

Докладът посочва бъдещето, белязано с отварянето на най-младите за изследване на нови транспортни модели, движени от технологични иновации и устойчивост. Поради тази причина 57% от поколенията Z (от 1995 г.) и Y (между началото на 80-те и средата на 90-те) биха искали да имат автономни транспортни средства, само 24% от тези над 55-годишна възраст проявяват желание да ги пуснат на колелото.

Развитието на автономно шофиране Това ще бъде определено от универсализацията на 5G свързаността, въпреки че „големите данни“, децентрализацията на енергийната система и необходимостта от въвеждане на алтернативни горивни системи ще бъдат други оси, по които ще се въртят иновациите в транспортните средства на бъдещето.

Какво още, докладът прогнозира, че през 2025 г. електрическите превозни средства ще бъдат средствата за бъдещето на лекия транспорт, монополизирайки около 30% от продажбите и достигайки 100% през 2050 г. Докато през 2030 г. 35% от тежките транспортни средства ще бъдат захранвани с природен газ.

Борба срещу замърсяването

The ограничения на движението в големите испански градове, като Мадрид или Барселона, те ще изискват адаптация от гражданите и преди всичко от компаниите. 85% от дистрибуторските компании за барове и ресторанти са засегнати от тези нови политики в борбата срещу замърсяването.

Бързината в прилагането на тези мерки означава, че понастоящем много от професионалните превозни средства не отговарят на изискванията за достъп до градските центрове. А) Да, Aecoc изчислява, че 45% от флота на дистрибуторските компании е на повече от 10 години, докато 30% са на възраст между 5 и 10 години и само 25% са под 5 години. В този смисъл 95% от консултираните компании твърдят, че имат план за обновяване на автопарка, за да извършват дейността си с обновяване на флота си да може да извършва своята дейност нормално, въпреки големите инвестиции, свързани с процеса на замяна.