Преди няколко дни в интернет влезе видео, в което мъж със затлъстяване се опитваше да излезе от BMW i8 със значителни затруднения. Почти минута и много движения на изкривяване бяха нужни, за да излезем от автомобил, който, макар че го тествахме, вече посочихме, че не е най-удобно да се влиза и излиза, това не изглеждаше най-критичното в това смисъл.

наднормено

Това видео ни накара да се замислим за онези автомобили, които не се разбират с тези с малко наднормено тегло. Поради тази причина, възползвайки се от факта, че сме на път да натрупаме няколко килограма с коледни празници, ние съставихме седем автомобила, които не се разбират с наднормено тегло освен ако не искате да останете да живеете вътре в тях.

BMW i8

Започваме с главния герой на видеото. BMW i8 е революционен автомобил във всяко отношение. Тялото му прилича на концептуален автомобил, а хибридната му механика може да предложи производителност на суперавтомобил с консумация на полезност.

Но една от слабостите му, която изтъкнах в теста, е колко сложно е да се качваш и слизаш от него, не поради положението на вратите, а поради това колко далеч е пейката на седалката от външния профил на автомобила. Вратата се отваря и затваря лесно поради ниското си тегло, но Ясно е, че ако качите малко над килограми, ще ви струва влизането и излизането.

Alfa Romeo 4C

The Alfa Romeo 4C той идеално олицетворява това, което трябва да бъде съвременният лек спортен автомобил. Красивият италиански модел е способен да предложи усещания за суперавтомобили, въпреки че няма повече от 240 коня.

Един от ключовете на тази кола е нейният малък размер. Просто мерете Висока 1,18 метра, което ви кара да седите с челно четка, за да намалите центъра на тежестта. За съжаление, отново влизането и излизането от него ще се превърне в изпитание за тези, които имат няколко излишни килограма.

Mercedes SLS AMG

Казват, че една снимка струва хиляда думи. Виждате ли къде е вратата на Mercedes SLS AMG? Направо, нали? Въпреки че е един от най-красивите и елегантни суперавтомобили на 21-ви век, SLS AMG имаше значителен недостатък.

Неговите красиви врати тип крило на чайка в чест на митичния 300 SL Gullwing, бяха твърде далеч от позицията на шофьор или втори пилот и това принудиха да бъдат много пъргави, когато ги отварят или затварят.

Скорост на Opel

Opel се осмели да пусне супер лек модел на пазара между 2000 и 2005 г. Това беше Скорост на Opel, модел, който споделя база с Lotus Elise, поради което височината му е много ограничена 1,11 метра.

Така че влизането и излизането от тази кола се превърна в истинско упражнение за изкривяване за всеки, който имаше малко наднормено тегло или за всеки, чиято височина беше малко по-висока от нормалната.

Lotus elise

Същият като предишния, но в оригиналната английска версия и с проверете тапицерията. Кукада.

Умен роудстър

След пускането на революционния Smart ForTwo, марката Daimler Group пусна модел двуместна спортна кройка което беше много забавно за шофиране поради ниското си тегло, двигателя в задно положение и задвижването на задния мост.

Въпреки че днес Умен роудстър Това е желана колекционерска вещ, особено версиите, задвижвани от Brabus, за съжаление отново влизането и излизането от нея беше сложна маневра за тези, които бяха малко над килограми.

Форд GT40

Преди няколко години имах късмета да карам на Форд GT40 декорирани в цветовете на Персийския залив. Никога не съм мислил, че качването в някоя от мечтаните коли ще се превърне в толкова сложна маневра.

Вратата с характерната си форма заема част от покривния панел, но е толкова далеч от шофьорското място, че спестяването на пространството, заемано от страничните понтони, става много сложно и ще трябва буквално да хвърлите дупето си в седалката. Какво още точно над главата имаше дупка, която да побира шлема на по-високите пилоти.

Коледните празници са време на големи и дълги семейни ястия, кулинарни ексцесии, които могат да ни накарат да качим няколко излишни килограма. Така че, помислете добре дали трябва да ядете този марципан или полворон на следващата вечеря, защото може би от този момент нататък ще бъде по-трудно да се качите в любимата си кола.