The Испанският автомобилен сектор отслабва в испанската външна търговия, тъй като между януари и септември тази година тя представлява 13,8% от испанския износ, докато за същия период на миналата година квотата е била 16,2%, което е с 2,4 процентни пункта по-малко. Според данни от Външната търговия, направени от Министерство на икономиката и конкурентоспособността, Тази индустрия, неотдавна начело на чуждестранните продажби на испански компании във всички сектори, днес е места на четвърта позиция по дял, зад капиталовите стоки (19,3%), хранене (14,9%) и продукти химикали (14,4%).

отслабва

Този спад в испанския износ се дължи преди всичко на оттеглянето на регистрациите на основните пазари в ЕС (Германия, Франция, Италия и Обединеното кралство), които са насочени към три от четири превозни средства, продадени в чужбина от инсталациите, инсталирани в Испания.

Ситуацията контрастира с тежестта на износа в испанското автомобилно производство, което остава около 90% от производството, но това е намалено с 18% досега тази година, също в резултат на слабостта на вътрешния пазар.

Особено негативно е поведението на търговския баланс на сектора през септември, последният пълен месец, за който са предложени данни и в който делът на износа на автомобила е само 12,6%, с 1,2 процентни пункта под средногодишната стойност, докато търговското салдо в положително положение (554,8 млн. евро) е спаднало с 41,6%.

Между януари и септември, балансът поддържа излишък от 5 110,5 милиона евро, спад от 11,8% на годишна база.

Това благоприятно салдо на износа в сравнение с вноса се дължи на излишък от 8 220,1 милиона евро в автомобилната промишленост и производството на мотоциклети, компенсиран от дефицита от 3 109,6 милиона в дейността на компонентите.

Автомобилният сектор като цяло се продава в чужбина през първите девет месеца на 2012 г. на стойност 22 695 милиона евро (-11,3%) и внесени за 17 584,5 милиона (-11,2%).

Автомобилните производители са изнесли 14 798 милиона евро (-15,3), а тези на компоненти за 7 897 милиона (-2,7%).

От своя страна вносът от производителите на автомобили се е увеличил до 6577,9 милиона евро (-12,6), а този на производителите на компоненти до 11 006,6 милиона (-10,3%).