електрическа

Във всичко виждаме тенденции по отношение на дизайна и електрическите автомобили също не избягват. Като се има предвид, че нещо запазва своята същност, но по-малко мръсни, може би логиката не ни изисква форм-фактор, но винаги има неспокойни умове, които се чудят "защо не?" и едната е тази на Александър Жуковски, който смяташе а много различна концепция за електрически и автономен автомобил това, което обикновено виждаме.

Нещо, което обикновено виждаме в почти всички модели, са части в електрически син тон, сякаш по някакъв неписан закон, който е отличителен (или задължителен) в електрическа кола. Предложението на Жуковски не само няма нищо синьо, нито спойлер, нито светодиод. Истината е, че дори не прилича на кола.

Между капсулата на бъдещето и бебешката количка

Тези дни се проведе автомобилното изложение във Франкфурт и видяхме по малко от всичко. Както се очакваше, присъстваха електрически и/или автономни превозни средства, като Volkswagen ID.3 (първите 100% електрически на компанията) и някои концептуални автомобили като Mercedes Vision EQC, но дори тези концепции (някои доста странни) запази основната форма на автомобила какво знаем.



В съзнанието на Жуковски електрическа и автономна кола на бъдещето Не можех да имам този традиционен начин, онази схема, която (с огромна еволюция в дизайна и производителността, излишно е да казвам) е поддържана от онези оригинални автомобили, които нахлуват по улици, все още пълни с вагони: четирите колела, капака, купето, багажника Украинският дизайнер вижда нещо подобно на това, което видяхме във филма на Disney и Pixar „Wall-E“, и добре, това е по-скоро бъги, отколкото кола на пръв поглед.

Визията на Жуковски е по-скоро подобна на транспортните капсули във филма, така че електрическите и автономните автомобили на неговата дистопия да бъдат Автомобили с минималистичен дизайн. Нещо като Segway, но с багажник и много по-удобен на външен вид.

The фарове Те са много интегрирани: гърбовете са като фини ленти, които следват кривината на капаците на колелата, а предните също изчертават тази крива със структурата, която съчетава предните колела и шасито (с неизвестното за това какви са тези светодиоди със символа на запалване на колелата). Истината е, че тя е много по-привлекателна от капсулите на "Wall-E", с надеждата, че има и по-малко безнадеждно бъдеще.

Вижте пълната галерия »Електрически и автономен автомобил от Александър Жуковски (9 снимки)

Различен поглед към обичайните неща

Може би не сте се убедили в дизайна на Tesla, след като видите как те също са били вътре, но факт е, че това е така дизайнът му е много поразителен и атрактивен. Остава да разберем дали ще има решение за лошо време, сега, когато има дни с много дъжд в някои райони, тъй като в публикуваните проекти нито един от тях не изглежда покрит.

Това в никакъв случай не е първият дизайн на Жуковски в света на моторите. Дизайнерът отговаряше за Volkswagen T6, „офис автомобил“, проектиран през 2008 г. за придвижване и работа, в стила на транспорта като Mercedes Vision Urbanetic, който ни показа Mercedes, а истината е, че той беше повече капсула, отколкото кола.

Стилът на украинеца очевидно е модернистичен и е достатъчно да се разходите за няколко минути на уебсайта на студиото му или акаунта му в Instagram, в който той от време на време споделя снимки на стари автомобили. Но в своята учебна програма той има и други впечатляващи дизайни (освен двигателя) като автоматична система за пипетиране (ориентирана към лабораторни тестове с ДНК) хамак-вана. Защо защо не?