Кабината му се прегрява поради повреда на радиатора и той губи два пъти повече от обичайното тегло в последното състезание поради дехидратация.

Изображенията на Фернандо Алонсо на прага на припадък, докато посещаваше телевизии в Бахрейн, бяха смразяващи. Очите му бяха изпъкнали и той падна на земята. Сега най-накрая знаем обяснението, механична повреда беше причината за изгаряне на гърба му и тежка дехидратация. Вътре в колата имаше температури с десет градуса по-високи от обичайните, тъй като маркучът на радиатора се разхлаби и се превърна в своеобразен нагревател. Вдухваше горещ въздух в пилотската кабина. Освен това водната помпа не работеше, но нямаше да му помогне много да изпие онзи литър вода във фурната, в която беше преобразувана кабината му.

фернандо

В гран при с 39 градуса на околната среда като този, преживян в царството на Бахрейн, нормалното е да отслабнете с три килограма след състезанието, както например се случи с Ник Хайдфелд. Но испанецът загуби почти два пъти повече: "Изчерпах достатъчно вода в тялото си, загубих пет и половина килограма по време на състезанието и това не е нормално. Имах проблем с радиатора на колата и горещият въздух попадна в пилотска кабина, изгорих гръб на седалката и това ме накара да загубя още повече хидратация. Останах такъв в края на състезанието поради редица фактори на лош късмет. ".

Фернандо обаче не вярва, че загубеното тегло ще го нарани прекомерно: „По-слаб съм от предсезона и мисля, че завърших първите три състезания по-добре в сравнение с началото на 2008 г. Състезаваме се с по-малко аеродинамика в автомобилите и шофирането е по-малко трудно в бързите завои ".

За да ви даде представа за неотдавнашните страдания, претърпени в пустинята, в Малайзия 2003 г. Алонсо свали четири килограма и половина по време на състезанието, но беше болен от грип и 38-градусова треска. На последната голяма награда той достигна своите граници.