Миналата събота беше последната ми „тежка“ тренировка за подготовка за железаря: 150 км с колело и преход от 15 км към бягане. Излязох от дома в четвърт до седем в посока Серданьола, обиколих веригата на технологичния парк три пъти - осемнадесет километра - и се срещнах с хората от клуба към Каретера де ла Рока. Те щяха да се изкачат на Фарела и на теория аз щях да отида с тях. Въпросът е, че в петък вечерта осъзнах проблемите, които ми създава малката чиния, и тъй като трябваше да направя да или да беше дълъг период, реших да тренирам плоско. По отклонението на Сант Фост, като се възползвах от факта, че Микел стреля за Парперс, тръгнах с него.

triathlon

Беше закусил добре и имаше два бара. с което той не беше свикнал и всеки имаше само 80 калории. Вкъщи се съмнявах дали е малко, но си мислех, че парчето плод, чашата мляко и мюслито ми служат да изхвърля първите два часа и че тогава един бар на всеки час би бил повече от достатъчен. Реалността отново ми даде добър удар и на четвъртия час едва имах сили да въртя педала. В крайна сметка направих 136 километра пълзене. Липсваше ми малката кошница за разходка.

Тъй като не искам да ми се случи същото нещо след десет дни, реших да отбележа точните моменти, когато трябва да се храня.

Предишна закуска:

Тръгвам в 8.47 ч. Сутринта. Така че трябва да закусвам в 5:30 сутринта. Досега (например Altriman) имах мляко и сладкиши за закуска, без да се притеснявам прекалено много, но този път ще играем на сигурно място: пълнозърнест сандвич с обезмаслено сирене, рукола и домат, обезмаслено кисело мляко и портокалов сок.

През следващите два часа бутилка изотонична напитка и половин час преди започване гел с вода.

Велосипедна секция:

В други състезания ми беше трудно да се храня. Ако се чувствам добре и отида бързо, защото реша, че тъй като се чувствам добре, ще ям по-късно. Ако сбъркам, защото не искам да се напълнявам и че се чувствам зле.

Така че този път ще настроя аларма на часовника на всеки половин час, за да ям половин енергиен бар. Избрах енергийните моторчета, както шоколадовите, така и банановите и ягодовите. Опитах тези последни в началото на неделя (100 км) и вкусът ми хареса.

Половината енергиен бар има 101 калории, което предполага, че ако прекарам шест часа, въртейки педали, около 1200 калории. Като се има предвид, че в събота, на 136 км загубих 2000 калории, пак ще имам дефицит, така че в пунктовете за помощ ще спра да взема парчета банан.

Що се отнася до напитките, две кутии: едната с вода, а другата с изотонична за пиене на всеки петнадесет минути, като се редуват. Тъй като баровете са на всеки половин час, ще пия изотоника в квартала, а барът и водата наполовина.

Освен това на всеки час и тъй като ще се потя много, капсула соли.

Работеща секция:

Доста се двоумя с геловете. В Суха река В крайна сметка имах спазми и се страхувам, че същото ще се случи и с мен. Онзи ден Раул Кароз ми каза на клубни тренировки, че не ги дърпа. Че е отишъл при парченцата плодове и кокаколата. И мисля, че кокаколата в последните два теста, в които съм я опитвал -Логроньо и Altriman - добре ми беше, а истината е, че не знам.

Предполагам, че в крайна сметка ще се счупя - подобно на Шотландия - и ще играя на сигурно: кисел ароматен ябълков гел на километри 9, 18, 27 и 36. Допълващ на 4 и възстановявам на 6.

Всеки гел има 107 калории, така че говорим за 450 калории. Все още има дефицит, така че да, може да се наложи да използвате парчета портокал, сладкиши и ядки по пътя.

Когато приключите:

Нека да ми приготвят тавата с шоколадови понички.

От любопитство ще се претегля веднага щом стана и ще се претегля веднага щом свърша (ще бъда онзи изрод, който ще сложи везна в бялата чанта, да). Ако е вярно, че става дума за осем хиляди калории (и повече или по-малко се вписва в моите изчисления), а дефицитът е повече или по-малко наполовина, мога да сваля почти четири килограма. Да откачиш.