Станциите на ITV са задължени да не прилагат измама, която намалява валидността на проверките на превозните средства

  • Противоречивата заповед, одобрена миналия май за разрешаване на колапса при прегледа на ITV в резултат на нейното затваряне по време на алармата, въведе капана, при който независимо от датата, в която прегледът всъщност се проведе, датата, която изтече по време на алармата, също принуждавайки стотици хиляди транспортни средства да преминат технически преглед два пъти подред само за дни.
  • Омбудсманът вече подкрепи жалбата, подадена от Fenadismer, която сега се потвърждава от Върховния съд, който временно спира приложението му, като се има предвид, че одобрената норма не защитава никакъв обществен интерес, а само частните интереси на ITV станциите, тъй като Спираната поръчка имаше за основна цел само да им гарантира загубения бизнес, докато те останаха затворени.

задължени

С огромно удовлетворение FENADISMER получи предпазното спиране, постановено от Върховния съд на противоречивата министерска заповед, публикувана миналия май, с която установи календара, така че приблизително 5 милиона превозни средства, засегнати от затварянето на станциите, да могат да преминат техническия преглед на прегледа по време на състоянието на алармата.

Както ще бъде припомнено, одобрената от Министерството на промишлеността заповед предлага гъвкав график, за да може техническият преглед да премине през следващите месеци на всички превозни средства, засегнати от затварянето на ITV станции по време на аларма, за да се избегне по този начин че ще се сринат. Същата заповед обаче включва капан, чрез който, в противоречие с Кралския указ, който регулира техническия преглед на превозни средства в Испания, когато превозните средства преминат ревизията, те се поставят в техническото им досие, а не датата на деня, в който отиват ITV, но датата, на която е изтекъл по време на аларменото състояние, значително намалявайки периодичната валидност, за да премине следващата.

По мнение на FENADISMER тази аберация, която засегна повече от четири милиона собственици на превозни средства в цяла Испания, беше абсолютно неоправдана, тъй като нямаше техническа причина или причина за безопасност, която да ги задължава да нарушат Кралския указ и Европейската директива, която го регулира, плюс въпреки че поради ограниченията за мобилност поради състоянието на аларма, трафикът на автомобила е намален с над 90%.

Но също така, че този "изненадващ" регламент възниква като извратено и отклоняващо се последствие, че приблизително стотици хиляди превозни средства, предназначени за превоз на товари и пътници, които поради определена възраст трябва да преминат ITV на всеки 6 месеца, с наредбата, установена в заповедта на Министерството на здравеопазването, те трябваше да преминат ITV два пъти поред само за няколко дни. По-конкретно и според статистическите данни, публикувани от Главната дирекция на движението, една четвърт от засегнатите превозни средства, по-конкретно един милион транспортни средства (камиони, автобуси, микробуси, таксита и линейки) са били особено засегнати от тази мярка...

В този смисъл Върховният съд признава аргументите, изтъкнати от FENADISMER, за да постанови предпазното му спиране, „тъй като обратното прави жалбата да загуби легитимната си цел“, и че в случая „не обществен интерес е в конфликт с частен интерес, а само конфликт на частни интереси: концесии на ITV и собственици на превозни средства ".

Трябва да се помни, че в края на юли омбудсманът подкрепи подадената по негово време жалба от FENADISMER, отбелязвайки в своята резолюция, наред с други аргументи, че „няма смисъл изкуствено да се съкращава живота на последното ТО чрез принуждаване на собственика на превозното средство да извърши две последователни проверки за кратък период от време, който в най-екстремните случаи (като превозни средства, подлежащи на полугодишен преглед) може да бъде само няколко дни. Това очевидно създава разходи и административна тежест за собствениците на засегнатите превозни средства, без тази администрация да е показала, че има непреодолими причини от общ интерес, които оправдават намаляването на правния живот на ITV ".

В подобен смисъл, заповедта, издадена от Върховния съд, потвърждава, че тя съвпада със съдържанието на резолюцията на омбудсмана, която подчертава, че „като отстъпва срока на удължаване, Администрацията изкуствено съкращава продължителността на периода на ITV, произвеждайки ефект от принуждаването на хората да извършат следната операция предсрочно ".

По този начин, както нееднократно беше заклеймявано от FENADISMER, се проверява, че заповедта на Министерството на промишлеността, а сега временно спряна от Върховния съд, е имала за основна цел да гарантира загубения бизнес по време на аларменото състояние на ITV станции, които помнят, те са предимно публични компании или са на концесия, а не предполагаема защита на пътната безопасност.

С официалната бележка на Върховния съд можете да се запознаете на следния линк: