blog

Най-важното нещо, което трябва да оценим при избора на елипсовиден велосипед, е използването, което ще използваме от него.
Като цяло и двете елипсовидни велосипеди Съвременните като статичните използват магнитна спирачка като съпротивителна система. основата на неговото функциониране се състои от три елемента:

  1. Маховик
  2. Съпротивителна система
  3. обхват на предаване

Маховик

Повикването "Маховик" Елиптичният тренажор не е нищо повече от железен диск с определено тегло. Инерционният маховик, поради съотношението на намаляване, се върти много по-бързо от скоростта на въртене на педала на машината. Всъщност, обикновено за всеки ход на педала, дискът обикновено се върти 7 или 8 пъти. Това обикновено се показва като "1/7" или "1/8". Моделите от по-висок клас обикновено имат предавателно число, което може да достигне 1/15.
Следователно, колкото по-високо е предавателното число, толкова по-голяма е гладкостта на педалите. Казваме „в рамките на едно и също ниво“, защото въпреки че статично или елипсовидно от 300 евро има съотношение 1/8, а 600 има 1/7, не е задължително 300-те евро да са по-меки от 600 евро. влияят върху други фактори, като тегло на маховика Важно е, тъй като ще ни предостави две много важни неща: устойчивост и качество на педалите. Включено е и качеството на лагерите.

Позовавайки се на издръжливост от инерционния маховик, не е същото да влачите 6 килограма от 8 килограма, колкото повече килограми, толкова по-голямо е съпротивлението и абсолютно същото с качеството на педалите. Вече казахме, че този маховик или инерционното колело върви много по-бързо (поради предавателното число) от вашето собствено педалиране. Ако вземем 6-килограмов диск, ние пресичаме централната му дупка с ос и правим същото с 8-килограмов диск, карайки го да се върти, по оста, със същата скорост, 6-килограмовият диск винаги ще се клати или вибрират повече от този на 8. Следователно, тази липса на хомогенност в движението ще се предаде на ставите. Следователно, колкото повече тегло (и отново, винаги в рамките на едно и също ниво), толкова по-голямо качество на педалите каквато и съпротива да изберем.

По този начин, човек със ставни проблеми като колене, ханш, глезени ... и т.н. (или който иска да има достатъчно съпротива) ви съветваме да изберете елипсовиден мотор с маховик по-високи от 6 килограма, тъй като 6 килограма са малко „стандартни“. И разбира се, че има добро качество на лагерите.

Съпротивителна система

Това е истинското затруднение при избора на елипсовиден мотор, преди това фрикционен колан беше отговорен за съпротивлението на маховика от физическо триене. Имаше няколко проблема, които тази система за съпротива генерира:

  • Шум.
  • Малка гладкост на педалите.
  • Малка прогресивна съпротива.
  • Необходимост от поддръжка (опъване или смяна на фрикционния колан).

С система за магнитно съпротивление Всички горепосочени проблеми се избягват, тъй като на практика няма физическо триене, като винаги се отчита качеството на магнитите, използвани за монтиране на елипсовидния мотор. Магнитът по закон във физиката, наречен "закон на Фуко" или "вихрови токове", въпреки че няма физически контакт с маховика, поради магнитното триене те се нагряват. Ако повишаването на температурата е твърде високо за това, което магнитите могат да издържат, магнетитът в тях спира да действа.
Тоест, с регулатора на съпротивлението на панела (или програмите, зависи от модела) вие увеличавате или намалявате съпротивлението, това кара устройството да премести магнитите на маховика съответно по-близо или по-далеч. Както споменахме по-рано, ако магнитът е прегрял, няма да се забележи промяна в съпротивлението и следователно ще имате значително намаляване на качеството на педалите, тъй като например лагерите също ще се "оплакват". По този начин ще забележим нулева вариация на съпротивлението и трудно въртене на педалите и принудително.

Магнитното нагряване не зависи от съпротивлението. Ако поставите елипсовидно колело Вярно е, че при минимално съпротивление магнитът е далеч от маховика, мислейки, че работи по-малко, но не е така, тъй като при по-малко съпротивление педалът ви е по-бърз, защото това ви струва по-малко, следователно, в крайна сметка, намагнитването е същото като ако го настроите на максимум, тъй като в това положение магнитът е по-близо, да, но тактовата честота на педалите е много по-ниска, тъй като ви струва много повече. Ето защо е важно да изчислите времето, което ще използвате елипсовидно колело.

За всичко това е за предпочитане да използвате машина, проектирана за половин час употреба, и да тренирате този половин час всеки ден, отколкото да я приемате веднъж месечно и всеки път, когато поставите един час в нея: в крайна сметка тя ще се провали.

обхват на предаване

Това е компонентът, който съобщава движението на педалите към маховика. Износването е практически нулево, но е свързано и с качеството на колана, който ако не е много там, нещо много често срещано в машините на първа цена, с течение на времето може да се хлъзне.