Когато шестдесетата годишнина от конференцията в Бандунг, събрала двадесет и три азиатски и шест африкански държави през 1955 г., току-що беше отбелязана, светът се промени напълно и ако Африка продължава да бъде територията с най-големите проблеми на планетата, Азия е не същия континент от преди шест десетилетия, а кратките [...]

коприната

Когато току-що се отбелязва шестдесетата годишнина от конференцията в Бандунг, събрала двадесет и три азиатски и шест африкански държави, светът се промени напълно и ако Африка продължава да бъде територията с най-големите проблеми на планетата, Азия е не същия континент преди шест десетилетия и кратката разходка, която отведе Си Дзинпин, Джоко Видодо и други президенти през Джалан Азия Африка от Бандунг до символичното Мердека, На тържество, събрало представители от сто държави, той отбеляза различията и изминатия път оттогава. Ако Бандунг беше, след Втората световна война, първият вик на два континента, прегазен и унижен от Запада, Среща на върха между Азия и Африка 2015 г. проведеното в Индонезия придоби ново значение за света и даде отчет за стратегическите промени, настъпили оттогава.

Китайският президент (който също се срещна с президента на Индонезия Джоко Видодо за разработване на споразумения между двете страни) преди това беше пътувал до Пакистан, където се срещна с президента Мамун Хусейн и премиера Наваз Шариф, за да популяризира стратегическото партньорство и пътя на новия Пътят на коприната. Си Дзинпин обяви в Пакистан енергийни споразумения (с акцент върху енергетиката чисти, спешно необходими) и 50 милиарда долара транспорт за разработване на неговия проект "Китайско-пакистански икономически коридор" и морския клон на Пътят на коприната. Важността на такава инвестиция е ясна: през предходната година фондът от чуждестранни инвестиции в Пакистан беше малко над 1,4 милиарда долара и страната се нуждае от изграждането на модерна инфраструктура. Китай е натрупал богат опит в разработването на инфраструктура на три континента, Азия, Африка и Латинска Америка и неговите компании са способни да популяризират много бързо гигантски проекти, които не са достъпни за много европейски и северноамерикански компании.

Пакистан все още е странен партньор: той е съюзник на САЩ, въпреки че има сериозни сблъсъци с Вашингтон заради американските бомбардировки на нейна територия; Той е партньор на Китай, който иска да запази своя тил в Централна Азия в мир, за което пакистанската стабилност е от съществено значение, но която в същото време пречи на проекта за стратегическо сближаване с Индия; тя е сунитска сила, но се интересува да поддържа добри отношения с Техеран в афганистанското минно поле; Той е съюзник на Арабия, когото съветва в опитите си да получи атомната бомба, но който отказва да допринесе за атаката на Саудитска Арабия срещу Йемен, където Рияд отхвърля руското предложение за налагане на прекратяване на огъня и оръжейно ембарго на всички претенденти; И накрая, Пакистан е брат-враг на Индия, факт, който може да ограничи разширяването и развитието на новото Пътят на коприната в голяма част от Югоизточна Азия.

В Камбоджа Си Дзинпин направи същото, както в Пакистан. Също през април той обяви заедно с премиера Хун Сен целта за свързване на транспортната инфраструктура на двете страни и развитието на пристанището Сиануквил, разположено пред Тайландския залив и близо до голямата делта на Меконг в южната част на Виетнам ... Пном Пен се интересува много от финансирането от Пекин на изграждането на хидравлични инфраструктури в Камбоджа и сътрудничество в развитието на селското стопанство, лошата санитарна система и малката мрежа от въздушни връзки.

На север Китай предложи създаването на икономически коридор, свързващ Монголия и Русия, което би допринесло за разширяването на руския план за трансконтинентална железопътна линия и монголския стремеж за насърчаване на т.нар. прерийна магистрала, в допълнение към проекта за високоскоростна железница, която да свързва Пекин с Москва. Китайският външен министър Уанг Йи посети Москва през април, за да финализира съвместни проекти и да планира тяхното развитие, следвайки отличното сътрудничество, установено между Китай и Русия както в двустранните им отношения, така и в Шанхайската организация за сътрудничество, OCS, и в БРИКС. И Си Дзинпин, и Путин се позоваха на "стратегическото партньорство" между двете страни и тяхната отговорност за поддържането на световния мир, съзнавайки, че агресивната външна политика на САЩ (която започна пет войни през последните години) е сериозна заплаха. за бъдещето. Всички тези инициативи обявяват нова стратегическа география, която се ражда в сърцето на Евразия и която се присъединява към Новата банка за развитие на БРИКС, която също ще има капитал от 100 000 милиона долара.

Азия изгражда новото Пътят на коприната. В допълнение към проектите, планирани в Казахстан, Киргизстан и Таджикистан, в Пакистан и Камбоджа, пристигането на Пътят на коприната до Русия и Монголия, както и съвместното изявление на Си Дзинпин и Путин относно насърчаване на сътрудничеството в множество строителни и инфраструктурни проекти между Евразийския икономически съюз и т.нар. Икономически пояс на пътя на коприната, започва динамика, която ще промени голяма част от света, който познаваме. Тъй като връзката на Китай с Централна и Южна Азия, с Близкия изток и Европа е един от ключовете за бъдещето, заедно с организацията и икономическата артикулация, на двата континента, на големи градски зони с население над тридесет милиона жители и които вече играят решаваща роля в Китай (Пекин-Тиендзин-Бинхай; Шанхай-Суджоу-Уси; Чонгкинг-Луджоу; Хонг Конг-Кантон-Шенжен и Перлената река и др.), и че скоро ще го направят така в Западна Европа и САЩ, както и в Индия и Югоизточна Азия.

Rebelión публикува тази статия с разрешението на автора под лиценз Creative Commons, като зачита тяхната свобода да я публикуват в други източници.