батерия

Ще дадем кратко резюме, което да ви послужи като ориентир за избора на най-добрата батерия въз основа на вашите нужди.

Транспортни батерии (автомобили, камиони, мотоциклети .):

Стартерни батерии: Батерии с тънки оловни листове и близо една до друга, за да осигурят много високи моментни токове. Те не поддържат добре дълбоките сътресения. Важните данни на тези батерии са началната мощност, която обикновено се изразява съгласно стандарта EN. Колкото по-висока е стартовата мощност, толкова по-добри са показателите, особено в студен климат. При нулеви градуси производителността на стартерната батерия може да падне под 50% поради намаляването на скоростта на реакция на електролита. Нашата гама стартерни батерии имат мощности над необходимите стандарти, така че не е нужно да се притеснявате за автомобила си при всякакви метеорологични условия.

--

Батерии за слънчева енергия:

Моноблок батерия: С капацитет до 250 ах, те са много популярни в слънчевите инсталации и са подходящи за използване в приложения с ниско търсене. Този тип батерии имат над 400 жизнен цикъл, разреждайки се до 50% дълбочина. За уикенд къщи, лодки, каравани. Икономична и ниска поддръжка

--

Моноблокови батерии GEL и AGM: Капацитет до 250ah, запечатан, може да бъде гел или оловна VRLA. Технологията VLRA рекомбинира газове и няма загуба на вода, без поддръжка. . Основното му предимство е ниското саморазреждане. Те могат да поддържат таксата да се съхранява повече от 6 месеца без употреба. Електролитът не се разслоява, тъй като се абсорбира в плочите. Друго негово предимство е по-бавното сулфатиране в сравнение с конвенционалната оловно-киселинна батерия, което ги кара да губят по-малко капацитет през целия си полезен живот. Идеален за инсталации в каравани, лодки или средни слънчеви инсталации поради нулевата им поддръжка и защото не отделят газове по време на зареждане.

--

Моноблокови тръбни батерии: Този тип батерии, наричани още полу-сцепление, е отлична опция за слънчева енергия и приложения с високо колоездене.

Моноблок с плоска плоча 700 цикъла:

Обикновено се продава в конфигурации 6, 8 или 12 волта. DEKA, ROLLS, US BATTERY, TROJAN са някои примери за производители на този тип батерии. Те са батерии, които издържат на повече от 1200 цикъла при 50% и с бързо доставяне на мощност поради голямата си реакционна повърхност. Дебелината на оловото е значителна и позволява дълбоки изхвърляния до 80%. Те предлагат много добро съотношение ЦЕНА-ПРОДЪЛЖИТЕЛНОСТ и могат да се използват във всички видове инсталации за взискателни изисквания за употреба.

моноблок Тръбна плоча 1200 цикъла:

Това е най-дълготрайната оловно-киселинна моноблокова батерия, практически равна по съпротивление и продължителност на 2-волтови съдове. Подготвен за работа в условия на електрическа злоупотреба и разряди от 80% непрекъснато. Разпределяме ги във формати 12 и 6 волта.

Слънчеви батерии CPZS: Батерии с непрозрачен полипропиленов контейнер. Те се продават като 2-волтови елементи и конструкцията им е тръбна оловна плоча точно като OPZS. Той е силно устойчив на дълбоки разряди и вибрации и дава същите цикли на използване като OPZS, 1500 цикъла при 80% съгласно DIN 43595. Те са много подходящи за интензивна употреба поради своята устойчивост. Нашата гама включва автоматични капачки за пълнене и нивелиращо стъкло за удобна поддръжка.

--

OPZS батерии: Те са тръбни оловни батерии, подготвени за дълбоки разреждания и поради ниското си съдържание на антимон консумират малко вода. 1500 цикъла при 80% разряд съгласно стандарт DIN 43595. Това е най-удобният вариант поради ниската поддръжка и тъй като можете да видите нивото на водата, тъй като те са полупрозрачни елементи. Основният им недостатък е тяхната цена, която е доста висока и че без адекватни познания за режимите на натоварване и размера на инсталацията им, те могат да издържат половината от това, което обещават в повечето случаи.

OPZV батерии: Те са тръбни оловни батерии, чийто електролит е под формата на гел. Те са запечатани, могат да бъдат инсталирани във всяка позиция, дори легнала. Същият брой цикли като opzs, но с по-висока производителност през целия си полезен живот поради ниското си сулфатиране. Друго качество, което ги прави силно препоръчителни, е, че те трябва да презареждат само 10% повече енергия в сравнение с това, което се разрежда. В конвенционалната оловна киселина тези данни са 20%. Те не се нуждаят от поддръжка, но изискват корекции в параметрите на зареждане на техните регулатори, за да се избегне тяхното увреждане. Добър избор за телекомуникационни инсталации или места, където нивата на водата на отворена оловно-киселинна батерия не могат да бъдат наблюдавани. Цената му е малко по-висока при една опция, но може да си струва заради по-високата енергийна ефективност и полезен живот с по-малко загуба на капацитет.

´--

Тягови батерии (мотокари, палетни колички, стакери ...)

PZS батерии: Най-използваните и устойчиви. 2 волта елементи с тръбна оловна плоча с високо съдържание на антимон за устойчивост на вибрации. Конфигурации от 120 до 1500 ah в зависимост от машината. 1500 или 1700 (най-висок диапазон) цикъла при 80%

--

Батерии на метачни машини, скрубери, ножични платформи:

Полутягови батерии: Най-често срещаните са 1200 цикъла при 50% и капацитет между 100 и 500 ах. 6, 8 или 12 волта настройки. В някои случаи на малки машини за метене могат да се използват и AGM батерии с дълбок цикъл.

Батерии за електрически превозни средства:

Полутягови батерии: В случай на голфи бъгита и електрически автомобили обикновено се използват този тип отворени оловни или AGM батерии с конфигурации 6, 8 или 12 волта.

AGM батерии: За колички за колела, колички за голф, слънчеви улични светлини, sais, прозорци, аларми, електрически мотоциклети с капацитет между 4 и 200Ah.

Надяваме се, че е послужил за ориентир. Ако имате въпроси, свържете се с нас.