Омръзна ли ви да не губите излишните килограми с мотора?
Несъмнено темата за това как да отслабнете с мотора е една от най-търсените теми и която всички коментират. Ами ако трябва да сваля няколко килограма, какво ще стане, ако колкото и да се грижа за себе си, не сляза, какво ще стане, ако се почувствам тежко нагоре ...
И не е чудно, че се опитваме да отслабнем. Тъй като инвестираме в най-лекия мотор, ботуши и най-лекия шлем на пазара ... тоест, гледаме грамовата разлика, но като цяло имаме 2 килограма в червата.
Следователно, в тази публикация днес ще откриете 4-те най-важни ключа, за да загубите излишните килограми и по този начин да се почувствате леки, както никога да не изкачвате портовете.
1. Теглото и центърът на Земята
Разбира се, теглото е определящ фактор за представянето ви на мотора, особено на пистите. И дали, когато не сте на тегло, забелязали ли сте, че се справяте добре в апартамента, но в пристанищата изглежда, че носите раница, пълна с камъни? Е, това не е нищо повече от силата на гравитацията, която ни привлича на всяка цена в центъра на Земята, а Нютон знае много за това, тъй като самият той открива, че Силата на гравитацията е равна на масата, умножена по ускорението на земно притегляне.
С други думи, и много по-разбираемо, че с увеличаване на масата (нашето тегло, теглото на мотоциклета и това, което носим), силата на гравитацията също се увеличава, така че е необходима повече енергия (мощност), за да поддържаме баланса на уравнението, че е, вървете със същата скорост. Сега по-добре, нали?
Поради тази причина през повечето време няма да разглеждаме само теглото, а връзката му със силата. И то е, че това съотношение мощност-тегло или ват/килограм (w/kg) е това, което ще може да промени разликата в крайната скорост на вашето пътуване, тъй като колкото по-голяма е мощността, толкова по-голяма е скоростта ви.
Това съотношение ват/килограм е от особен интерес при изкачване на пристанища и ние го виждаме ясно с тънкостта на катерещите се коридори. Предимството на това е, че те не се нуждаят от толкова много енергия (мощност), за да преместят теглото си нагоре, така че съотношението им към тегло е най-ефективно за бързо катерене.
От друга страна, ролките или спринтьорите като цяло са по-големи поради способността им да генерират повече сила, независимо от теглото им, тъй като в този случай те се изравняват, така че въпросът за гравитацията не засяга толкова много.
2. И аз, как да стигна до тези числа?
Да видим, нека не полудяваме. Разбира се, в професионалния свят всички тези стойности са изтласкани до краен предел, тъй като точно тази фина линия прави разликата.
Считам обаче, че за бегачите аматьори или аматьори е рисковано да коригират и въпроса за теглото, тъй като има много повече стойности, които ни избягват и няма да можем да получим, като например рутинни аналитични данни за кръв и урина например.
Следователно, като вземете предвид вашия индивидуален контекст и цялата теория за теглото и мощта в колоезденето, разбира се, можете да се възползвате от цялата тази информация, за да подобрите ефективността си, да се изкачите по-лесно по портовете и да се възползвате по-добре от всеки ход на педала.
3. Въпросът за милион долара: какво е идеалното ми тегло?
Толкова песо, колкото хората. Съжалявам да ви кажа, че няма тайна формула, която да ви каже „това е вашето идеално тегло“, тъй като като хора, които сме - а не роботи - ние сме много по-гъвкави и приспособими към нашите нужди от това, което е нарисувано в книги.
И можем да видим това ясно във физическата промяна, която са претърпели велосипедистите от 80-те години до сега. Има ли нещо общо физиката на Индурейн с тази на Крис Фрум? Мисля много малко.
Освен теглото е много важно да се знае телесният състав на тежестта, тоест от какво се състои, ако повече мускули, повече мазнини или повече какво.
Накратко, това, което искам да ви накарам да видите, е, че разбира се, има референтни данни, но в действителност имате идеалния си номер. Ето защо е много важно да се тествате и да познавате тялото си в различни условия, с повече или по-малко тегло, с повече или по-малко мазнини или с повече или по-малко мускули.
В допълнение към намирането на този физически отговор, важно е да слушате и ума си. Това ще рече, че няма много смисъл, че сте загубили онези 4 килограма, които би трябвало да ви осигурят най-доброто съотношение ват-килограми за изкачване на пристанищата, ако общо, вие сте немотивирани, без желание и без сила и в в крайна сметка не получавате желаните резултати.
Без съмнение вашето емоционално състояние ще бъде ключов фактор за вашето представяне, така че не се фокусирайте единствено и изключително върху цифрите, тъй като, както казах преди, ние сме хора и умът може да ви изиграе номер, без значение колко сте забили числата на кантара.
4. Какво мога да ям, за да отслабна?
Вземайки предвид всичко по-горе и знаейки много по-добре как трябва да насочвате работата си в търсене на това идеално тегло и това съотношение ват/килограм, оставям ви няколко идеи, за да можете да използвате диетата си като ключов инструмент в тази стратегия.
Количество и порции
Една от ясните концепции при отслабването е енергийният дисбаланс, тоест разликата между консумираното и изразходваното е отрицателна.
Следователно, ако това, което харчите, няма да се увеличи прекомерно, ще трябва да контролирате това, което консумирате, и един от най-лесните начини е чрез контролиране на количествата и порциите в чинията ви.
Можете да опитате да използвате по-малка чиния. И също така да реорганизира порциите в него, особено намалявайки частта от въглехидрати и протеини и увеличавайки много повече порцията зеленчуци. Продължаваме с това в следващата точка.
Повече зеленчуци
Зеленчуците са идеални, за да ви дадат цвят и жизненост в замяна на малко калории. Следователно те ще бъдат от съществено значение в този план за отслабване. Можете да комбинирате всички цветове и текстури сурови и сготвени със здравословни препарати като желязо, пара, фурна, папилот ...
Така че, не забравяйте да имате добра чиния със зеленчуци при всяко хранене или да ги направите идеалната гарнитура за всички ваши ястия.
Хидратира да или не?
Друго от правилата за отслабване с мотора ще бъде регулирането на въглехидратите във вашата диета. Това хранително вещество е основният бензин, който тялото ви винаги иска да използва.
Следователно, когато не осигуряваме това гориво, тялото ще търси други алтернативи за производство на енергия чрез създаване на определени адаптации. Това, в рамките на ефектите, които ще създадат, ще бъде подобряването на телесния състав чрез намаляване на мастната маса, което се превръща в загуба на тегло.
Поради това е важно да регулирате приема на въглехидрати в диетата въз основа на натоварването от ежедневните си тренировки. За по-тежки тренировки ще трябва да поставите тези въглехидрати, но за леки тренировки ще бъде точно обратното. Оттук идва и терминът „обучение на гладно“.
Това е много по-широка тема, затова ще направим уникална публикация, за да се задълбочим по-нататък в тази тема.
Повече вода и по-малко изотоник
Във връзка с предишния раздел за адаптиране на въглехидратите към тренировъчното натоварване, това няма да е само за храната, но и за напитката. Поради тази причина правенето на тренировка „на гладно“ с пиене на изотоник или енергийна напитка няма никакъв смисъл, тъй като ще намалим адаптациите и използването на мазнини в това обучение.
Така че казах, за силни тренировки можете да вземете този изотоник, но за леки тренировки или гладуване водата ще е достатъчна. Или не?
Ако лекото обучение ще бъде относително кратко и с подходяща температура, добре, водата със сигурност ще е достатъчна. Но ако тренировката е малко по-дълга и при високи температури, съжалявам, но водата няма да е достатъчна, за да ви хидратира, имате нужда от соли. Имате цялата информация за това в публикацията за хидратацията, която написахме в блога 226ERS, в която се позовавам на техния продукт HYDRA ZERO, който е перфектна напитка с ниско съдържание на въглехидрати, за да осигури хидратация, без да включва тези ненужни хидрати за тази тренировка. Напомням ви, че можете да използвате кода 226ERS-BIKAIN за 20% отстъпка от всички ваши покупки на уебсайта 226ERS.
Виждате, че проблемът с теглото при колоезденето е много повече от няколко цифри в скалата. Мощността, вашите физически характеристики и емоционалното ви състояние ще изиграят роля за подобряване на ефективността ви чрез повишаване на пристанищата. Вече знаете, че идеалното тегло е във вашите ръце, затова опитайте да намерите този таен номер, използвайки един от триковете, които споменах.