Спирачките са една от най-важните части за безопасността на нашето превозно средство заедно с окачването и гумите. Ето защо трябва да проверите дали спирачната система е в перфектно състояние. Това означава периодична проверка на състоянието на подложките и дисковете, но също така и на спирачна течност и възможни течове в хидравличната верига, през която се движи.

спирачна

Когато нивото на тази течност е ниско, причините могат да бъдат няколко. Например, износването на спирачните накладки причинява спад в нивото, тъй като шублерите трябва да бъдат затворени повече, за да компенсират. В този случай няма нужда да се притеснявате, защото това е нормален процес. Най-много течността трябва да се долива малко, ако падне под минимума, посочен на главния цилиндър. Причината, поради която трябва сериозно да се притеснявате, е a изтичане на спирачна течност. Следователно в тази статия ще ви дадем ключове, за да знаете дали имате такъв и как да го намерите.

Как да разбера дали има изтичане на спирачна течност

Независимо дали светва предупредителна лампа на таблото ви или не, никога не боли да проверявате периодично нивото на спирачната течност. Местоположението на резервоара за спирачна течност варира при различните модели, но обикновено е близо до двигателя.

Ако нивото е ниско и видите, че това не се дължи на износването на подложките, трябва да проверите за течове. За да сте сигурни, проверете нивото няколко пъти, като натискате спирачката между всяка проверка. Ако нивото продължава да спада, вероятно ще имате теч. Друг симптом е това педалът се чувства гъбест. Освен това, ако след няколкократно натискане на педала на спирачката видите, че той отива надолу, е необходимо незабавно да проверите спирачната система.

В случай на изтичане на спирачна течност, трябва бързо да закараме колата си в сервиза, тъй като е много опасно за шофиране при тези условия.

Как да открием теча

Спирачната система на автомобила се състои от много части: тръбопроводи, маркучи, линии, челюсти, колесни цилиндри, главен цилиндър, и т.н. Нито трябва да забравим да прегледаме спирачна помпа, точно като него абс блок, тъй като можем да имаме и изтичане през една от тези системи. Ако искате бързо да откриете теча, препоръчваме следния метод:

  1. Проверете главен цилиндър или резервоар за течност. Втулките, които отиват към него, или самата капачка може да изтекат, ако не се завинтва правилно. Ако проблемът не е тук, преминете към следващата точка, за да откриете теча в други части на автомобила.
  2. Подредете пода с хартия кухненски съдове, вестници или нещо подобно
  3. Поставете колата отгоре от тях. Ако можете, направете го чрез натискане и използване на ръчната спирачка, защото не е препоръчително да я използвате при този тип повреда,
  4. Веднъж поставени, натиснете педала на спирачката, за да излезе течността от теча и изцапайте хартиите, които сте сложили. Спирачната течност е жълта, когато е нова, и с течение на времето придобива кафеникав оттенък.

Благодарение на тази система ще можете да знаете в коя част или части на автомобила има изтичане на течност. Например, ако петното е до колело, можете да го премахнете и да погледнете втулките, цилиндрите на колелата и т.н.

Ами ако свърши спирачната течност

Излишно е да казвам, че не трябва да карате кола без спирачна течност. Без него спирачките ви няма да работят, защото няма какво да задейства натиска от педала към спирачките. Обадете се на теглещ камион, който да ви отведе до най-близката работилница.

Ситуацията може да бъде по-сложна, ако на пътя останете без спирачна течност. В този случай трябва да знаете, че единствените механични елементи, които ви остават за загуба на скорост, са спирачката на двигателя и ръчната спирачка.

Можете ли да запушите изтичането на спирачна течност?

Запушването на теч в спирачната система на автомобила не е добра идея. Ако имате теч в определена част, поправете въпросната част или я заменете. Имайте предвид, че хидравличният кръг, през който преминава течността, трябва издържат на голям натиск, така че няма да има голяма полза от трикове, които се опитват да прикрият теч, когато натиснете педала на спирачката и увеличите налягането.

В допълнение, това е верига, която може да стане много горещо точно заради натиска. Което би затруднило използването на някои материали за покриване на теча. Ето защо спирачните течности имат много висока точка на кипене, която е над 200 ° C дори при най-лошо качество.

Каква спирачна течност да използвам

Ако сте видели, че нямате теч или вече сте ремонтирали този, който сте имали, трябва да възстановите правилното ниво на спирачната течност. Има обаче няколко вида и всяко превозно средство трябва да носи подходящото за неговия дизайн. Освен това, ако ще пълните само, трябва да вземете предвид, че има течности, които не могат да се смесват помежду си.

Най-доброто, което можете да направите, е погледнете в капачката на резервоара на спирачната течност. Ако не е посочено, консултирайте се с ръководството за автомобил, за да разберете кое отговаря на вашата версия. Ако нямате ръководството, можете също да се възползвате от страниците за продажба на авточасти, защото въвеждането на вашата марка, модел и двигател ще ви даде течностите, които можете да използвате със съответния DOT код.

Видове спирачна течност:

  • ТОЧКА 3: това е най-лошото качество на спирачната течност, тъй като тя улавя влагата и е тази с най-ниска температура. Точката му на кипене е 205 ° С. Предимствата, които има, са, че е най-евтиният и най-вискозен, така че е най-малко вероятно да изтече през ставите.
  • ТОЧКА 4: той е един от най-използваните днес, тъй като те са минимално необходимите за автомобили с ABS и ESP системи. Разпродажбата е, че те издържат на по-висока температура без кипене (230 ° C) и че са дори по-вискозни от 3. Освен това има марки, които рекламират по-високи температури на кипене.
  • ТОЧКА 5.1: тази спирачна течност е тази, която поддържа най-високата температура: около 270º. От друга страна, той е най-малко вискозен и следователно този, който по-лесно изтича през ставите.
  • ТОЧКА 5: най-малко се използва, но има и много висока температура на кипене. Около 260º C. Съставен от силикони вместо от полигликол, не може да се смесва с DOT 3, 4 и 5.1.

Смяна на цената на спирачната течност

Смяната на спирачната течност в автомобила е доста евтино. Цената на самата течност е малка и в сервизите те ще ви таксуват малко време за работа. Цената може да варира между 25 и 50 евро. Въпреки че в сервизите на първокласни марки тази цена може да се вдигне много повече.